Quanto tempo ou quantos quilômetros dura um motor?

Um motor pode durar muito tempo, por isso temos carros antigos ainda em funcionamento, mas falando especificamente de quilometragem, pode-se rodar até um milhão de quilômetros ou mais.

Achou absurdo? Pois não é.

Depende de como se roda, de como é feita a manutenção e muitos outros fatores. Boa parte dos carros rodam muito antes de irem para os ferros-velhos e geralmente só saem das ruas por problemas com documentação ou acidentes que resultam em perda total.

Sendo assim, pode-se afirmar que vários fatores podem tirar um carro de circulação, mas ao contrário do que muitos podem pensar a quilometragem alta não é um deles, pois quase sempre há possibilidade de se recuperar um motor desgastado.

Então se você respeitar o limite de rotação do motor, as trocas de óleo, a verificação da água de arrefecimento, troca de velas, cabos, correias e outros periféricos do motor dentro do plano de manutenção estipulado pela fábrica, além é claro do abastecimento com combustível de qualidade é muito provável que seu motor rode até 250 mil quilômetros sem necessidade de retífica.

Para resumir, a durabilidade do motor depende mesmo é da peça que está atrás do volante (o motorista). E na hora de comprar um carro usado verifique o estado geral do veículo e não se atenha apenas a quilometragem. Muitas vezes carros usados com quilometragem baixa na verdade tiveram seu hodômetro adulterado e podem ser verdadeiras bombas.

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568 respostas a Quanto tempo ou quantos quilômetros dura um motor?

  1. Thalita diz:

    Muito bom este post, não sabia que motor podia “rodar” tanto. Como sugetsão coloca alguma coisa relacionado a alinhamento e/ou balanceamento.
    Sou leitora assídua do blog.

    Abraços,

    Thali Lopes

    • Darkosbi diz:

      Olá Thalita. Obrigado por sua visita ao Blog e seu interresse constante. Vamos providenciar posts relacionados as suas sugestões. Abraços.

      • Daniel Pinto diz:

        Boa tarde. Estou para comprar um Honda Fit LX 2010. Está com 100 mil km rodados. Todas revisões até 90 mil km foram realizadas em concessionárias Honda, conforme consta no manual. Ocorre que as pessoas estão dizendo que está muito rodado e o motor, embreagem e suspensão não aguentam mais. Compro ou não compro? Me ajude por favor. Abraços.

      • Roberto diz:

        Olha Daniel, um carro com 100 mil km é considerado com média rodagem, ainda mais sendo Honda, que fabrica automóveis muito confiáveis e duráveis. As autorizadas Honda foram eleitas as melhores do Brasil na última pesquisa 4Rodas. Se o dono anterior foi zeloso, como tudo indica, pode comprar sossegado, mas, por via das duvidas, leve junto um mecânico de sua confiança, teste tudo, como sempre faço quando vou comprar um usado. Com o motor, pode ficar tranquilo, ele chega fácil aos 300 mil km. Se tiver que gastar, certamente você terá despesas com a suspensão, graças às nossas ruas e estradas mal conservadas, fora as valetas.
        Câmbio, só se for mecânico, aí terá algum gasto na sua manutenção, nada muito caro, assim como a embreagem. Enfim, Daniel, eu, particularmente, compraria esse Fit se o preço estiver pouco abaixo da tabela FIPE, peça desconto, pois o mercado está favorável ao comprador.
        E boa sorte !

      • Roberval diz:

        Oiiii bom dia, estou pra comprar um Vectra 2009 GT 2.0 mais o mesmo está com 110 mil e uma boa compra o mesmo está abaixo da tabela .

    • dirceu abreanches diz:

      Meu Uno Mille 95/96 foi comprado 4m 2001 com 121.000 Km. Hoje está com 392.200 Km. Em 2003 instalei o kit p/ GNV. Nunca houve intervenção mecânica no motor, cambio e embreagem. Uso óleo comum (20/50] e 1/2 litro fr bardal b 12). Troco a cada 10.000 Km e a cada troca consome de 1/2 a 1 litro de óleio. Passa anualmente pelos rigotosos testes dp INMETRO sem restrições.

      • dirceu abranches diz:

        Olá, Hoje meu uno ep 95 está com 402.000 Km. Troquei o radiador com 390.000 Km e a embreagem original com 401.000 Km. Passou no teste do inmetro. Não consome óleo. Motor e câmbio nunca deram qualquer problema. Dirceu

    • Ricardo diz:

      Pois é, tenho um Honda Fit 2004 e esta com 202 mil Km, e em todo lugar que vou vendê-lo dizem que não tem valor pois esta muito rodado, o carro nunca deu problema e todo ano passa fácil na controlar, só usa óleo original honda.

    • Valney Oliveira diz:

      pois é tenho um renalt clio e está com 294.000 km rodados. acho que vai até uns 450.000 sem precisar de retifica. o importante é a qualidade do oleo que é colocado nele para não criar borra.

    • Robson Vieira diz:

      filtro de ar sujo, jatear ar no filtro de ar para limpá-lo, óleo de motor de baixa qualidade (lubrax por exemplo), óleo de motor não especificado para o motor, não trocar o filtro de óleo todas as vezes que se troca o óleo, combustível adulterado, são os principais fatores que diminuem a vida útil de um motor

      • marceloteixeira1620@outlook.com diz:

        lubrax e de baixa qualidade?

      • Roberto diz:

        Marcelo, considero o Lubrax da BR de boa qualidade, nunca me deram nenhum problema. Mas use o óleo recomendado pela montadora ou um melhor, mas nunca um abaixo das especificações. Promoções oferecidas por postos de combustíveis ou lojas que só trabalham com lubrificantes podem nos induzir a usar um óleo abaixo do recomendado, o que pode causar desgaste prematuro das partes móveis, e consequente necessidade de abrir o motor antes da hora. Uma dica importante: sempre troque o filtro junto com o óleo, não deixe o mesmo filtro, pois isso pode prejudicar e muito a lubrificação. E escolha só óleo de marcas bem conhecidas, além do Lubrax. Abraços.

      • Nada percebo que desabone os óleos da Lubrax. Uso-os sem problemas.

    • Alexandre diz:

      me ofereceram um gol g5 2010/2011 com 102 mil Quilômetros rodados tal muito rodado vale apena ta abaixo da tabela e de uma consecionaria bem conhecida permitirão levar no mecânico da minha confiança e tbm fazer pericia preciso de uma dica urgente o que eu faço

      • Roberto diz:

        Alexandre, leve junto um mecânico de sua confiança e teste tudo. Os motores EA-111 da VW, tanto 1.0 como 1.6 teve alto índice de quebra, por falha na usinagem do virabrequim e/ou comando de válvulas. Se estiver fazendo algum barulho estranho, saia fora, só um bom mecânico vai perceber. Boa sorte !

    • Aparecido Branco diz:

      Tive até julho de 2014 um Del Rey Guia, pegue zero, quando vendi estava com 498.816 km rodados sem mecher no motor, e pra minha surpresa não baixava oléo. Noticiei a venda na internete, dentro de meia hora estava sem o carro. Unicas coisas que troquei foram amortecedores, pastilhas de freios, correia do motor e uma vez o motor de arranque. Quando vendi o carro estava perfeito, estofamento original, rádio o original dele, forro do piso nunca mexi ou mudei. Foi embora o meu fantástico carro, unico que levei tanta sorte, hoje tenho um carro 2009 da volks, acreditem vcs com 108.000 ainda não troquei pastilha.

      • Vitor diz:

        Além da qualidade dos seus veículos, tenho certeza de que você é um excelente motorista.
        O fato de não gastar freio indica que você mantém distancia segura para o veículo da frente e se antecipa ás situações, não arranca forte e não muda de direção com frequencia e com vigor.
        Nem carro chinês dará problema com você dirigindo.

      • se agente trocar o óleo com pouca quilometragem e colocar o óleo correto verificando água velas filtros de ar pode rodar no minimo 300000 co carro 1.0 gente sem retifica alguma , não tenham pirangagem com óleo e filto do motor

      • josimar anderson aguiar torres diz:

        Já foi meu sonho,um Del rey.Ainda penso em possuir um versailles!!

    • Pierrehaspel@live diz:

      Eu fiz minha primeiro balanceamento dpois d 10 mil klm isto porq d uma hora para outra apois ter ficado meu carro para fazer um pqn reparo no para choque traseiro ( Aragão) acho q alguem deu uma mal voltinha RSS no meu carro q quando fui pegar ele no dia seguinte, tava com volante torto. Levei na minha concessionária, e ele ficou OK inclusive com o volante totalmente macio parecia até hidráulico, já q ele apesar de ser 14 ano porém manual. O rapaz falou q é feito a cada 10 mil klm, porém pode ser feito antes dependendo OK

    • andre diz:

      faça o alinhamento/balanceamento/rodízio de pneus a cada 10000km e calibre os pneus segundo o manual uma vez por semana,já rodei 95000 km com um jogo de pneus continental 185 em um palio,alem disso economiza suspensão,gasolina,amortecedor etc…

  2. Rapaz, e roda isso tudo mesmo?! Tem de ser um carro cabriocárico!

    Sucesso!

    Kid
    http://criticcidade.wordpress.com/

  3. Italo diz:

    Muito construtivo esta informação. Parabéns!

    Sabe me dizer se o cambio automatico do civic 99 até 2001, pode aguentar mesmo sem manutenção pesada até os 300 mil Km ?

    • Iuri Osbi diz:

      Prezado Italo, obrigado por seu comentário. Quanto ao seu questionamento, devo dizer que o câmbio automático do honda civic sempre foi bastante confiável. Contudo, não posso afirmar que este câmbio chegaria até 300 mil Km sem manutenção pesada (troca de componentes importantes), porque a durabilidade destas peças depende da manutenção preventiva que deve ser feita regularmente e do uso correto do dispositivo. Supondo que este carro tenha o melhor uso e a melhor manutenção possível, ainda assim devemos considerar que 300 mil km é muita coisa e seria muita “sorte” não ter problemas provocados até mesmo pelo desgaste natural do conjunto. Mas enfim, o segredo na hora de comprar um carro como este é verificar no manual do proprietário se as manutenções preventivas foram feitas de acordo com o programado. Carro sem manual do proprietário devidamente preenchido (e sem rasuras), nem pensar! O Honda Civic é uma das melhores opções de compra de carro usado.

      Boa Sorte!

      Espero que tenha te ajudado.

      Iuri Osbi

      • wilson jose de lira diz:

        vou torcer para qui o meu carro gol g3 ano 2000 rode bastante, o motor esta com 343 mil km rodado original na data de hj, a embreagem foi trocada com 185 mil e ainda dava pradar mais uns 20 mil se kisesse, bomba dÀgua 235 mil,

      • David diz:

        Boa tarde,

        Meu Civic LX ano 2000 automático, nunca apresentou problema no câmbio. Hoje está com 304.800km e sempre só troquei o fluído a cada 40mil km que é o recomendado. Sempre original, pago um pouco mais caro mas confio mais.

  4. fino diz:

    boas…. pessoal

    eu tenho uma renault express de 90 e so com a manutencao de modar o oleo, correias e outras coisas basica o motor sem ser aberto ja tem 1 085 000 sem problemas … e ainda esta em circulacao … pois claro para este quilometro tem que se tem um conducao boa para dar o maximo de vida ao motor…

    • rbsrobson diz:

      mais os de hoje aguentam no maximo 200 mil,.. isso p poder ficar dando trabalho p retificas, mecanico e auto peças, não que o motor não aguente é q um simples sensor ou algo q custe menos q 10 reais dar problema já afeta a peça mais cara no carro justamente p cara se lascar, então vc ainda tem que escutar uns donos de auto peças falando: viu uma pecinha q custa menos de 10 reais (verdade custa 10 reais e ele vende até por mais, porem fica falando que custa menos só p tirar ondinha da sua cara ) teve que gastar 3, 4 ou até 5 mil p refazer e ainda teve que comprar a peça é importante, afinal de contas o que isso ajudou? ele ter falado isso? p te vender esses mecanicos de hoje nenhum presta quer seu carro rodando e bom? aprenda a vc mesmo fazer a mecanica vc vai ver o quanto esses caras levam de vc, eu falo isso sem medo pq mecanico tudo safado ele arruma a correia e froxa outra coisa p depois vc sempre ficar lá preso nele pagando dinheiro dai vc fala po mais vc mexeu ai ele responde não amigo eu mexi na correia aki eu não olhei e se tu for bobo ainda leva uma grande parte da sua gasolina

  5. luis diz:

    achei show de bola o documentario ..
    me ajudou bastante arigatoo gozaimassu….

  6. Higor diz:

    boa tarde ,
    Meu pai tem uma parati bola 96 muito conservada , manutenção em dia … e com 103 mil km rodados ,
    Gostaria de saber, se manter esse cuidado com o veículo , qual a duração do motor (km) sem retífica?

    • Iuri Osbi diz:

      Olá Higor. Certamente a boa manutenção é um fator decisivo para a longevidade do motor. Como o carro do seu pai já passou dos 100 mil km, recomendo um cuidado especial com as trocas de óleo, que devem ter uma frequência maior para evitar maiores desgastes e acúmulo de resíduos, ou seja, se normalmente trocamos o óleo deste carro com 10 mil km rodados, a sugestão é que se troque agora à cada 6000 mil km. Utilizar o óleo recomendado também é importante, assim como manter o sistema de arrefecimento do motor em perfeitas condições também (radiador, mangueiras, ventoinha, reservatório de água e a própria água + aditivo) . Dependendo do quanto se exige do motor, é possível que se evite a retífica por um bom tempo ainda, contudo são muitos os fatores que podem influenciar nesta questão e desta forma não é possível estimar até onde exatamente se pode ir antes de uma manutenção maior (retífica). Parabéns pelo carro e rumo aos 200 mil km!

      Um Abraço e obrigado por perguntar, pois assim o blog e todos os leitores só tem a ganhar.

      • Aparecido Branco diz:

        Vai durar uma eternidade, a parati é um carro muito bom, seu motor foi feito pra durar 200 mil km, mas se bem cuidado pode ter certeza vai muito longe.

    • michel diz:

      Pode ter certeza que vai durar ainda pelo menos uns 100 mil.ABRAÇO

    • Giovanni diz:

      Tenho uma parati 98 meu xodó, tá com 135 mil km sequinha só manter a manutenção em dia e troca de óleo a cada 5.000 juntos com os filtros de ar e óleo e aditivo .espero rodar muito na minha princesinha.

  7. Valeria diz:

    Iuri, suas informaçoes são muito valiosas, principalmente nessa época em que muita gente troca de carro rapidamente gerando com isso grande quantidade de lixo e um consumo desenfreado.
    Que tal fazer uma tabela das trocas das peças X Km?

    Abraços

    Valeria

    • marcos diz:

      é isso ai mesmo valéria tenho uma parati 92 1.8 ap quadrada herança da familia compramos ela a 10 anos atraz tava com 1439000 km hoje ela ta com 240000 mil km sem retifica e ta linda

  8. andressa diz:

    Estou interssado em compra um Polo Sedan 1.8 AP 97, A km dele esta muito alta 226.000 ,só que esta bem em conta e a gas.
    O que você me diz????

  9. Higor diz:

    Comprei um astra, com 100 mil km originais ..
    ele é conservado , a manutençao em dia …
    sera que d pra chegar nos 220 mil sem retifica…
    vlw

    • Wagner diz:

      Pode ter certeza!!!!

      • E uma doblo adventure 2009, qual a durabilidade do motor?

      • Luiz Antônio diz:

        Prezado amigo, se vc está em dúvida sobre a situação do motor q vc quer comprar, leve esse carro em um mecânico de sua confiança e diga p ele abrir a tampa de válvulas por completo e vc saberá a qualidade do óleo utilizado em função da quantidade de borra e ou terra preta no comando…

  10. Dijalma Lacerda diz:

    Caros

    A minha mercedes C 230-K avantgarde, 2005 está com 145.000 quilômetros e é agora que está “redondinha”, pedindo rédea. Está uma delícia !
    Peguei uma mercedes táxi em Lisboa que estava próxima a 1.000.000 de quilômetros e ainda trabalhando.
    É isso aí, depende muito de uma série de fatores.

    Abraços,
    Dijalma.

  11. meu polo classi esta com 223 mil rodado ano 1998 devido a manutenção deve ultrapaçar os 500 mil ok manutenção esta en dia.

  12. Rosa diz:

    Boa noite,

    Primeiramente parabéns pelo post já que é bastante informativo.
    Estou interessada em comprar um Volvo XC90, Diesel, com 6 anos, e com 210,000km.
    Será que me poderia avaliar se é uma boa compra?
    Sou muito cuidadosa com os carros, até quantos anos ( na melhor das hipoteses) poderá durar este carro?

    Obrigada

    • Fernando diz:

      Rapaaazzzzzzzzzzz cai fora de Volvo XC90 …ótimos carros mas a manutenção superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr cara….pelo menos aqui em Brasilia.Trabalho com uma XC 90 2010 e com menos de 3 anos deu um problema no CORPO DE BORBOLETA e levamos para a CONCESSIONARIA VOLVO CALTABIANO e só essa pecinha ficou em R$7.600,00.Deusssssss me livre!!!!!Boa sorte!!!!

    • rafael diz:

      Não compra, as peças são absurdamente caras no Brasil, só pra quem tem dinheiro sem zerar sua conta!

      Volvo? só na Suécia mesmo que tem bom custo x benefício.

  13. Daniel diz:

    Somente para contribuir com essa materia, meu pai tem um corsa sedam 2001, está com 497 mil kilometros, nunca usou aditivos na gasolina, etc., somente troca de oleo regular e cautela ao dirigir.

    • vitor diz:

      Comprei um fiesta GL 1.0 ano 2000 motor zetec rocam com 154,000 km, mais em otimo estado.quero saber se fis uma boa compra ou é muito km?

      • Olá Vitor, eu tenho um fiesta 2007 com 174 mil km , está em ótimo funcionamento, nenhum sinal de fumaça no escapamento e não baixa nível de óleo. Um experiente mecânico me disse que estes motores da ford rodam 300 mil km tranquilo quando bem cuidados.
        Siga sempre o manual. abraço.

      • jose diz:

        Boas a questão de km não acho que tem muito pois eu tenho um ford puma 1.4 zetec que fez 400mil km sem rectificar e só parou por erro meu a correia de distribuição que saltou

  14. paulo diz:

    Este é o tipo de informação que as montadoras tem pavor em divulgar, falam apenas em garantia de fabrica (1, 2, 3, 5 e ate 6 anos como a JAC), a maioria dos carros com boa manutenção preventiva passa tranquilo dos 100 mil sem retifica, viajo 300 km por dia, meu prisma 2007 com GNV ja esta com 220 mil e nem sinal de vazamento no motor ou fumaça pelo escapamento, da vontade de rir quando alguns colegas falam que o carros deles esta rodado e nem 40 mil tem ainda.

    • Reiner diz:

      Olá Paulo,
      É confortante ver que seu Prisma anda tudo isso e está muito bem. O meu está com115 000km, 09/09, mas é carro de estrada. Viajo muito. Não tem nada meu carro, infelizmente aos 110 000km tive que fazer a embreagem, mas o custo é baixo para esses carros. Estava pensando em trocar. Meu único receio é a questão das mangueiras de arrefecimento. Ficar na estrada por causa disso seria complicado, tem alguma sugestão para manutenção nesse caso?

      • Anderson Vasconcelos diz:

        Com as mangueiras deve-se ter um cuidado especial, é recomendável trocá-las aos 100 mil, pois costumam ressecar e rachar, bem como muitos itens de borracha do carro.

    • Wagner diz:

      Também viajo 300km por dia com meu Fit 04 está com 200.000 km e graças a Deus nenhum sinal de problema.

    • diego hermann diz:

      Ola,
      Estou comprando um corsa maxx 2008 motor 1.4 com120.000km com gnv.
      Levei no mecanico e ele me disse que a mecanica esta ok. Rodo por dia uns100km estou contando que va sem fazer grandes manutencoes até uns200.000km.
      Voce esta com o prisma ainda?
      Como voce utiliza ou utilizou o prisma para ele ir bem até esta kilometragem?
      Estou comprnado com inseguranca pois nahora davenda é ruim tambem.

    • aguinaldo diz:

      Ola comprei um corola filder ano 2005
      Muito concervdo com 146 mil km rodado este motor chega ate quantos km com boa manutenção??

      • Roberto diz:

        Chega fácil até 300 mil km, Aguinaldo, com manutenção preventiva. Se for automático, talvez você gaste um pouco, coisa de 2.500,00, mas, se trocar o óleo cada 40 mil km, chega também aos 300 mil km. O maior gasto que você terá vai ser com a suspensão, devido às nossas ruas mal conservadas. Boa sorte !

      • Luis Fernando Da Silva Ferreira diz:

        No mínimo é de se esperar uns 300 k, podendo até mais

  15. Lealdo Sergipe diz:

    Olá amigos, para contribuir com a matéria, eu tenho um astra 1.8 mpfi GL, ano de fabricação 99/2000. Ele completou 200.249 km hoje e tem um fucionamento de carro novo é na gasolina e do jeito que vai ele chega aos 300 mil km tranquilo ou mais……………..

  16. robinho diz:

    to comprando um vectra elite mas ta com 340 mil rodado o q vc acha este motor vai ate quando sera

  17. robinho diz:

    Um vectra elite com 300 mil tem perigo dar pau o motor estou comprando um aki e ele ja esta com 3oo mil rodados e ele e altomatico ja foi mexido no cambio

  18. Marcus Vinicius diz:

    Comprei um fiat uno elx 94 com 250 mil km, ela está funcionando muito bem e é muito conservado, será que mesmo tenho risco de perder o motor?

  19. Rogério diz:

    Olá pessoal issu é muito variavél… depente muito do motorista, da manutenção do veiculo, das peças que colocam se é de boa qualidade eu não, mais o que eu posso lhe dizer a vcs que acabei de gastar 3,700 no motor do meu Kadett GL 1;8, pravcs terem uma ideia fiz o motor com 756.000 kmmuita gente duvida e diz que é mentira mais levei alguns amigos meus e olharam no painel e viu que realmente um motor pode aguentar tanto tempo.. só depende do proprietario do veiculo… abraços

  20. Marcos diz:

    O pessoal exagera não só na durabilidade do motor como no consumo, já vi gente dizer de carros movido à água ou que faz 40 km/l, mas a verdade é que motor pra passar de 1 milhão de kms, só se for diesel pesados como o Cummins série N de 14l este aqui chega a quase 2 milhões de kms mesmo puxando carreta de 45 toneladas, o scânia também passa de 1 milhão (se colocar o motor em ônibus chega a 2 milhões) os primeiros volvos duravam só 400 mil, hoje passa de 1 milhão e os Cummins ISM também passam de 1 milhãõ, nunca vi motor Mercedes chegar a 1 milhão de Kms, já os cummins serie C só passa de 1 milhão se for toco ou truque, se botar peso de 45 toneladas duram bem menos. Já em carros a gasolina o mais forte é o do Opala 4 cilindros um motor que gira baixo e que dura uns 600 mil kms, engraçado que o 6 cilindros do Opala mesmo girando mais baixo dura só 400 mil kms ele tem problema de virabrequim, já o AP e MD da Volks também são bem robustos e chegar a 500 mil kms, mas só chega se for táxi ou se andar muito na estrada. Os atuais motores duram menos por que precisam ter alta taxa de compressão (calor) e ter grande rendimento por que o governo exige que os carros poluam cada vez menos, com isto muito motores ficaram descartáveis, por que é muito difícil retificar um motor moderno ele é bem diferente, quase não tem folgas (pra poder aumentar a taxa), ou seja, ao retificar tu não consegue copiar as folgas de fábrica é por isto que Ford e outras preferem vender o bloco completo, hoje os dutos de óleo são finos pra poder o óleo circular mais rápido e assim refrigerar melhor o motor…. minha dica pra motor moderno a gasolina fique sempre de olho no óleo ele precisa ser o do manual e jamais use aditivo de óleo, o óleo precisa ser fino pra refrigerar o motor (mas concordo que motores antigos como Opala e AP, duravam muito com aditivos) já se o motor for diesel cuide do óleo e do filtro de ar é impressionante como o filtro de ar é importante nos diesel e vou até mais adiante ele é mais importante que o óleo.

    • juninhi diz:

      amigo marcos,tenho um ford cargo 1722 com motor cumins serie c,comprei ele com 900 mil e eu tava pedindo a deus para terminar de pagar sem o motor pifa,hoje ele esta com um milhão e cem mil,em 10 mil km ele ta abaxando 5 litros de oleo,mas ta muito bom de força,so que ta gastando fora da media por isso vou trocar o kit dele fazer bomba e bico.eu to com medo de fazer bomba e bico e o motor não aguentar,e quando eu for fazer o motor ter que fazer de novo.por que o motor ja não funciona bonito .mas tem motor desse aqui que ja foi ate 1.6000.000 em um 2422.

      • Paulo diz:

        Tive Ford CARGO 2218 e 1618T motores FORD, ambos passaram de 1 000 000 de Km, Tive CARGO 4030 0km cummins que com dois meses de comprado deu vazamento de líquido no cabeçote, meu mercedes 1513 e 1516 nunca passaram de 500 000km. Tive chevette que virou o velocímetro 2 vezes e monza que era um pepino, gol ap 1.8 e 1.6 que nunca deram problema e hoje tenho um Palio fire com 75000km e um tracker com 60000km que não abaixam uma gota de óleo. O interessante é que meu procedimento é o mesmo em todos os carros trocar o óleo e filtros (ar, combustivel e óleo) antes do prazo e utilizar óleo especificado no manual ou superior. Então se alguns carros deram problemas e outros não, vai também o fator acaso. Então ninguém pode garantir que um motor vai atingir ou não uma kilometrgem alta, mas pode dizer sim que tomando certas precauções a possibilidade de atingir tal kilometragem é mais provável. Detalhe: não tem motor bom que aguente motorista displicente ou cupim.

      • Paulo diz:

        Acrescentando, motores turbinados podem abaixar óleo por vazamento nos mancais da turbina, isso acontece porque alguns motoristas aceleram o veículo antes de desligar o motor ou não o deixam funcionando em marcha lenta antes de desligar, assim a turbina que passa de 60000rpm continua rodando enquanto o motor de 4500rpm já parou, ela roda sem lubrificação e come os mancais.

    • Paulo F diz:

      Muito boas as tuas informacoes. Obrigado, valeu!

    • Marcos. diz:

      O que vi: VW santana com 550.000 kms rodados. Gm d20 com 670.000 kms rodados. Ford ranger 3.0 com 590.000 kms rodados. Fiat uno com 220.000 kms rodados. Todos sem abrir o motor. Tive uma ford ranger 2.8 que vendi com 170.000 kms. Realmente chegar a um milhão de kms rodados é para os fortes. Marcos,

    • Manfred Storm diz:

      Marcos, conheço um taxista de São Paulo (sou de SC) que vendeu seu Santana 2.0 com 970.000 Kms. Vendeu ele com esta quilometragem, não abaixava óleo nem o motor roçava. Da última vez que o encontrei estava com uma Meriva com 430.000Kms. Ela estava igual a nova. Pedi qual o segredo e ele me falou que troca o óleo e filtro a cada 5.000Kms.

  21. Leandro diz:

    acabei de vender um siena 1.0 fire que estava com 420.000km rodados, só fiz cabeçote por causa do gnv.abç a todos…

  22. Eduardo diz:

    Boa noite a todos, passei meu carro um corsa sedan modelo novo ano 2002/2003 com motorização 1.8 na semana passada com 418.340 km, meu uso é de 80% estrada perguntei para meu mecânico antes da venda e ele falou que a taxa de compressão estava ótima e o motor aguentava muito ainda , colocava nele a cada 2 trocas de óleo o militec que normalmente é utilizado em carros turbinados, não sei se o uso dele influenciou,em todo caso só para constar… abraços a todos!!!!

  23. carol diz:

    tenho um honda fit 2004 com 125.000 Km faço revisão a cada 10.000 KM
    Será que este carro aguenta mais qts Km?

    • Tiago diz:

      Carol, por ser um Honda vai longe, tenho para trabalho hoje um Fox 1.0 que esta com 190mil e esta normal, continue fazendo as revisões periodicamente que tem chão ainda o motor do seu Fit.

    • eduardo petermann diz:

      Honda é uma das melhores montadoras do mundo em todos os aspectos. Eu ja tive um e me recordo de o pessoal da concessionaria comentar de motores honda passarem dos 500 mil km. Mas e necessario sempre fazer as revisoes. Voce te um excelente carro.

  24. José Gilberto Duarte diz:

    Tenho um Mazda Protegé com 198 mil km, e espero ainda rodar mais uns 10 mil
    A manutenção está em dia, só o problema com gasolina que é inevitável, abraços…

  25. henrique diz:

    estou querendo comprar uma parati bola 98 ela esta com 160 mil km rodado será que compensa?

    • Roberto diz:

      Se o vendedor fez sempre manutenção preventiva nela, pode comprar de olhos fechados. Sou fã do motor AP, já tive uma 1988 que rodou 240 mil km, outra 1994 que girou 265 mil e tenho uma 1995 com 145 mil, todas AP 1.6. Não se fazem motores tão robustos como os AP hoje em dia.

    • Depende, se o motor esta trabalhando sereninho e não esta serrando.

  26. Tiago diz:

    Boa noite pessoal.

    Estou querendo comprar um Nissan Sentra que está com 200.000km alguém pode me dar alguma opnião, este motor aguentaria até quantos km? claro fazendo revisões periodicamente.

    • Roberto diz:

      Na minha opinião, não pegaria, simplesmente por um motivo: falta de peças e mão-de-obra especializada. Pegue um nacional, é mais coerente.

  27. Gilmar diz:

    Tenho um Corolla Xei 2007/2007 e neste momento está com 39.187Kms. Faço até hoje as manutenções dentro do prazo e sempre na Kioto, loja, inclusive, de onde ele saiu zerinho. Rodo pouco na cidade e a maior parte desta quilometragens foi em viagens. Fiz uma revisão há pouco tempo(janeiro/2012) em que troquei: pastilha do freio, óleo do câmbio – muita gente pensa que não é preciso trocar, e sim, completar, mas é puro mito isso: precisa trocar sim!!! Troquei também a correia poli, a bomba d’água, que já estava com um pequeno vazamento(tem vida útil entre 30 a 40.000Kms fiquem atentos), óleo do motor e filtro de ar a cada 6.000Kms. Estou próximo da revisão de 40.000Kms, mas como eu rodo cerca de 200kms/mês – isso mesmo – ainda vai demorar alguns meses(talvez 5 meses ou mais!). Este Corolla eu pretendo não vender. Será meu enquanto viver e depois ficará para o meu filho. Nunca bateu, nem mesmo leve pancadinha. Só tem os riscados originais de portas se abrindo em estacionamento(como tem gente que não tem o senso de abrir porta devagar. Parece que estão sozinhos no estacionamentos e abrem a porta até atingir o carro ao lado!! Já aconteceu isto com você? Garanto que sim!). Mas pretendo, no futuro, fazer uma micro pintura nos pontos onde tem estas marquinhas de portas. Um grande abraço!

  28. Renato diz:

    Muito boa informação.. gostei .. estou interessado em comprar uma fiorino 2002 com 370.000km rodas, o motor dela é a gas … tem alguma dica se é uma bomba ou não ??? aguardo ..

  29. OLIVEIRA diz:

    TIVE UM SIENA 98 QUE ESTAVA COM 250 MIL KM E EM ÓTIMO ESTADO, COM EXCELENTE RENDIMENTO. INFELIZMENTE, PERDI EM UM ACIDENTE. MAS ACHO QUE CHEGARIA FÁCIL AOS 300 MIL OU MAIS.

  30. OSNI diz:

    AMIGOS, SERIA POSSÍVEL ALGUÉM ME FALAR QUANTOS KILOMETROS CHEGA A RODAR O MOTOR DA TRACKER 2.0 16V 2009 “GASOLINA” , ( MOTOR GRANDE VITARA ), GRATO.

    • 600 mil +! prestenção q essa bagaça é 16v e não descuida da manutenção.

      • Anderson diz:

        Você esta certo Luís quanto a quilometragem do tracker , minha mãe tem uma 2009 e discordo de você por que não tem nada de bagaça e outra cada um sabe o bolso que tem ne . pra fazer as manutenções … desculpa mas é que não curti o jeito que se referiu ao carro .. á . e corrigindo você : “É presta atenção ” e não “prestenção …. abraçoo….

  31. Marcelo Moraes diz:

    Boa noite ! tenho um fiat tipo 2.0 8v Ano 95, que está com 253km ,e estou trocando oléo,junta do carter,retentores,correia dentada,rolamento do tensor,correia do variador,rolamento da correia varia,correia do ar,correia D.H, retentor do comando,retentor da polia,filtro de oléo,disco dianteiro,pastilha dianteira,disco trazeiro,pastilha trazeira,balança do lado direito,coifa L.D,filtro do ar, filtro do combustivel,cabo do acelerador,amortecedores DIANTEIRO E TRAZEIRO, ETC….

  32. valdeci diz:

    meu uno mille esta com 245.000km so ando em estrada de chao quanto tempo o motor dele pode durar ainda?o outro que eu tinha rodei 387.000kmsem trocar nada do motor e normal?

  33. amigo,pode me dizer tenho um fiat brava com 145 km otimo estado sera que chega nos 250km

  34. gil diz:

    boa noite!tenho um civic 98 automático e gostaria de saber se eu posso colocar ele na estrada,pois estou querendo viajá para natal e são 3.000.00km será que ele aguenta direto,para só para dormir?e quantos km ele faz por litro?,desde já agradeço a quém poder mim ajudá.

    • Denisson diz:

      meu amigo tenho um civic ex 98 e tá com 287 mil km rodados normal, se vc cuida do carro troca filtro e óleo coloca o óleo certo da especificação que é o 10×30 mineral, pode ir tranquilo.

  35. leon diz:

    renolt kangoo com 156 mil dura um bom tempo ainda

  36. wellington diz:

    ola amigos tenho um poiter gti 95 completaço com 452,254 rodados e ainda nunca precisei fazer seu motor, embora ja troquei quase tudo q há nele inclusive a embreagem q ja deve ser a terceira,recebi propósta de venda num valor bem acima do mercado mas como ele me leva e tras quase 650km/dia e nunca da problema resolvi por nao vender sem falar q ele tem todo o conforto e segurança de um carrão 2012.Ah ele é meu desde os 35000km.
    abraço

  37. Roberto diz:

    Tenho um ford ka 2005, motor zetec rocam está com 72.000 km,excelente, um mecanico da ford me disse que esse motor dura em media 300 mil km, fazendo as revisões necessarias.

  38. Juan diz:

    Estou querendo comprar um carro Elba Top completo, 185000 km rodados, ano 94 por R$7000,00. Gostaria de saber se compensa ainda comprar um carro com todas essas condições?. Obrigado

  39. marcelo diz:

    muito bom o esclarecimento,gostei tenho um corsa 2002 e estar com 180.000km e o motor ta com muita potência a inda.

  40. Gilberto diz:

    Boa noite pessoal, tenho um Fiat UNO 1.0 EP 1995/96 está com 597.000 acredito que vai mais uns 100.000 ainda !

  41. Roda muito mesmo, tenho um Santana quantum 96 o motor é perfeito alcanço altas velocidades na rodovia presidente Dutra disputando até com carros novos como Honda civic etc. deixando comer poeira, meu Santana é 2.0 e anda muito o motor ainda é stander, ou seja, nunca foi mexido! Tenho sempre cuidado em relação ao liquido de arrefecimento e em relação à troca de óleo e verifico sempre vazamentos, correia sempre nova e tudo perfeito na medida do possível tenho muito orgulho e confiança no meu carro!

    • reis diz:

      vc não faloi a quilometragem dele sanro ? to querendo compra um carro usado de no maXIMO 12.000 REAIS E TENHO QUE FINANCIAR POIS NÃO TENHO BALA NA AGULHA . ME DEEM SUGESTÕES AI GALERA . UM ABRAÇO A TODOS.

  42. marcos diz:

    Tenho um corsa 1.0mpfi esta com 175mil km mais esta funcionando perfeitamente sera q ele ainda vai durar bastante ou ehora de trocar?

  43. pedro diz:

    otima informações

  44. marcelo diz:

    tenho uma fiorino 2009 esta comigo deste 0km e hoje ela ta com 212milkm e so fasso revisoes nomais

  45. anderson diz:

    olá estou querendo comprar um polo sedan ano 2000, com motor 1.8 o carro está bom de lataria, mas o motor está com 240.000 kilometros rodados, será que vou ter surpresas desagradaveis depois. obrigado.

  46. Franklin diz:

    Minha Toyota estao todas com revisão em dia e ater ceira que eu já possui nao tenho que reclamar do carro mas as consecionarias deveriam dar Decontos de pecas e trocas de carro aos cliente da casa assim como eu que so possuo carro Toyota e nao pretendo mudar de marca acho que nao sp eu mas muitos colegas poderiam entrar nesta questão afinal nos somos os responsável pelo crescimento da marca aqui no nosso Brasil para min a Toyota Rilux so tem um defeito e feita por agentinos fazer o que.

  47. Marco diz:

    muitas vezes as pessoas trocam de carro so porque ja rodaram bastante, mesmo tendo um otimo carro e acabam trocando, só que correm o risco de não si dar bem com novo carro . tenho um palio 2003 é ( 10 ) está semana esta passando por uma revisão parra continuar ( 10 ).

  48. marcos diz:

    Tenho um corsa 1.0 utilizo o muiti na cidade isso prejudica o motor

    • Roberto diz:

      Não necessariamente, Marcos, é só fazer sempre uma boa manutenção preventiva, que ele vai sossegado até 300 mil km ou mais. Cuidado com todo o sistema de arrefecimento: água com o aditivo indicado, ventoinhas, mangueiras e correias. Use só o óleo recomendado no manual, troque a cada 6.000 km, verifique o nível toda semana. A única despesa que você vai ter de vez em quando é com a embreagem, que desgasta mais nos congestionamentos. Fora isso, teu corsa vai longe.

    • Jair diz:

      Um motor usado na cidade tem um desgaste 4 vezes maior do que um usado nas rodovias em bom estado, motivos: Calor, giro mais alto e a chamada quilometragem invisível, ou seja, se você pegar um transito urbano você fará em 1 hora uns 15 ou 25 kms, onde você notará que a ventoinha constantemente ficará acionada, diferente do uso estradeiro onde em 1 hora você fará 80 kms, a ventoinha dificilmente é acionada (exceção motores 1,0l), convém esclarecer que um motor 1,0l dura menos que o similar 1,6 l de mesma marca, porque os motores 1,0l giram muito mais alto que um 1,6l, provocando mais desgaste e calor….mas já vi vários Fire 1,0l e Rocam 1,0 passarem dos 300 mil kms…

  49. Aláudia diz:

    Tenho uma Kangoo com 234000km e ainda muito boa. Sem problemas e quase não foi ao mecânico na vida, é de 2003.

  50. marcos A diz:

    vou comprar uma parati 1.6 city com 114km andando normal e fazendo manutenção adequada quantos km sera que ela aguenta.

  51. marcos diz:

    Meu kadetão gls 2.0 98, ta com 235.000 km e redondinho o funcionamento, nunca mexi e é meu desde zero, GM é Gm, não tem pra ninguém, é so ver pelos taxi, so da gm.

  52. Wilson diz:

    Honda Civic LX 2000, comprei com 118mil km está com 136mil, motor em perfeitas condições, fazendo na média de 11km/l na cidade e 16km/l na estrada

  53. Lelo diz:

    Estou com um Polo Hatch 1.6 8V 2002/2003, com 178.000km, e o motor parece 0, nunca deu problema, pelo jeito, acho q aguenta mais uns 80.000 no mínimo. E tenho tambem um Gol GIII 2000 Mi 1.0 16V, com 172.000km em ótimas condições tb, sem retífica, e só com manutenção comum, troca de peças por desgaste, nunca me deixou na mao, esse acho q vai mais uns 50.000 no máximo.

  54. Gilnei diz:

    Tenho um Ford Ka, Gasolina ano 2007, motor Zetec Roncam. Rodo uma média de 1.200 km por semana e o baratinha está com 222.500 Km rodados. Este motor é bão demais. E o bichinho anda paka hem.
    Sempre fazendo revisões conforme recomendações da fabricante. Consumo de 1 Lt a cada 16 Km.

  55. fernando diz:

    tenho um focus 2001 1.8 16v esta com 131,000km, e esta em perfeito estado, o motor parece q esta cada dia melhor, acho q esse passa facil dos 200.000 km sem fazer reparos, mas troco o oleo, filtro e filtro de ar a cada 5.000km…

  56. marcos Paulo diz:

    Estou pensado em comprar um honda fit 2006 1.4 manual, a questão que já está com 206,000km rodados, ele está todo revisado. Por ser um honda posso confiar?. E até quantos k/m esse tipo de motor aguenta? Agradeço desde de já.

  57. Hélder diz:

    Tenho um uno fire 2003, já esta com KM 450.000 só rodo em estrada vou tentar chegar aos km 600.000.

  58. Alcenir diz:

    o que vcs me dizem do hoda fit lxl 2004 a diesel (eu não conheço nada dos motores diesel, assim como consumo, durabilidade, etc).

  59. Alcenir diz:

    digo Honda Fit LXL 2004/2004 diesel…

    • Roberto diz:

      Alcenir, você mora onde ? Aqui no Brasil não existe esse modelo a diesel. Mas o que li sobre motores diesel é que duram, com manutenção preventiva, o dobro de um motor a gasolina. Aqui, qualquer Fit a gasolina roda 250 mil km, logo, o motor a diesel vai tranquilo até 500 mil km.

  60. Se vocês acham que os vossos carros têm muitos quilómetros, vejam este artigo: http://wp.me/p2vqjJ-7I

  61. Orlando Mota diz:

    Orlando, tenho um Honda Civic LX 2004 e ele esta beirando os 200.000km,sou seu 2° dono ,mas depois de ler seu artigi sobre a quilometragem do carro fiquei mais tranquilo,pois sigo a risca toda a manutenção do veículo. Obrigado ABS.

  62. Eduardo Brito diz:

    Boas amigos. estou em vistas de comprar um fiat punto 1.1 55sx de 1996 mas com 265 mil kilometros, estou com medo da kilometragem do carro, ou seja de compra.lo e vir me a dar problemas. mas o carro pareceu me estar em boas condiçoes, sera que aindas agoenta mais um 100 mil kilometros? obrigado e ajudem me.

  63. Leonardo diz:

    Olá estou para comprar um CORSA SEDAN 2002 , ele está com 230 mil km , o mecanico falou que está super conservado, será que dura até quantos km sem ter que trocar motor? Obrigado

  64. Agnaldo diz:

    Estou querendo comprar um carro usado apartir do ano 2009 que fique em torno de 20.000,00 a 22.000,00.
    Pretendo comprar um Gol G4, Celta ou um Siena (claro que o siena deverá ser mais caro).
    Gostaria que me dessem uma dica em relação estes três carros, qual seria o ideal em relação a manutenção e consumo.
    E quanto ao fiesta sedan, o que podem me dizer a respeito?
    Muito obrigado.

  65. christiano diz:

    Olá amigos!
    Aqui vai a minha dúvida:

    Estou para pegar um Jetta 2008, motor 2.5 5 cilindros com 170cv. O carro está com 89000km.
    Devo me preocupar com essa quiliometragem?
    Esse motor aguenta quanto sem incomodar?

    Abraços

    • Paulo Roberto de Oliveira diz:

      Sou Paulo Roberto , comprei um astra 2008 motor 6 cilindros automático já 80 mil km rodado eu rodei só 50 km agora fui conferir a vareta do óleo vi que está bem baixa do limite por favor me dê uma alternativa que devo fazer

  66. Lealdo de Sergipe diz:

    Olá pessoal, tenho uma astra 1999 ano de fabricação modelo 2.000, ele está com 214.650 km rodados e o fuciona igual a carro novo o motor é stander e ele é 1.8 GL espero atingir os 250 ou mais, só faço reposição de algumas peças diárias……….

  67. Geison diz:

    tenho um opala 74 4cc e ele era do meu pai, fizemos a retifica do motor ja com os seus 600km rodados, e só deu problema pela manutenção fraca do meu pai, se não, acho que rodaria muito mais.

  68. oi,tenho um clio sedan 1,0 km 70000 el esta baixando oleo e ta enfumaçando.nao estou podendo concertar agora,o que eu faço para diminuir a fumaça.

  69. PAULO CEZAR diz:

    ESTOU PENSANDO EM COMPRAR UMA PARATI SURF 2009 COM 200000KM ERA TAXI O Q ME RECOMENDA PARA NAO TER PROBLEMAS FUTUROS

    • Roberto diz:

      Se foi de um taxista cuidadoso, daqueles que anotavam tudo, pode comprar tranquilo. Eu costumo anotar tudo que troco no meu Parati 1995. Se esse taxista tiver um caderno de manutenção, pode comprar e continue anotando tudo. Na hora de vendê-lo, transmitirá confiança ao futuro comprador.

  70. MarcoS. diz:

    Vendi uma ford ranger diesel 2002 em 2008 com 177.000 kms rodados e ainda estava amaciando o motor. Para mim motor que dura é aquele que passa dos 400.000 kms sem ser aberto. Ja vi carros de amigos e parentes que foram assim: VW santana com 470.000 kms. Ford F1000 com 570.000 kms e gm D20 com 690.000 kms. Vi uma vez um fiat uno mille em um churrasco com 290.000 kms rodados. Sempre na manutenção periódica troco óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustivel. Faço as manutenções a cada 10.000 kms. Mas vou baixar para 8.000 kms. Atualmente estou com uma ford ranger diesel 2008 com 63.000 kms rodados e uma gm tracker 2008 com 43.000 kms.

  71. eu tenho um ka 97 endura-3 1.3 com 300.000km rodados (até onde eu sei) e eu simplesmente não descuido de manutenção, mas cuidados com a rotação? Primeiro que esse carro não tem conta giros, segundo que desde que estamos com ele eu puxo 80 de segunda sem stress! Uma hora dessas dá encrenca, mas ae fazer oque? Arruma uai! vai andar 300 mil a pé pra ver como é,,, resumindo se um carro desses roda tudo isso sem muito cuidado um carro bom mesmo pode rodar tranquilamente um milhão de km…

  72. marcos diz:

    ola quero comprar uma Parati sendo que a mesma esta com mais de 100.000 km rodado. O que você me sugere? Devo fazer motor?

    • Roberto diz:

      Se for motor AP, roda sossegado 250 mil km, fazendo manutenção preventiva. Já o 1.0 16V é preciso cuidado, já tive um Gol com esse motor e só tive dor de cabeça.

  73. Marcelo diz:

    Estou comprando um palo adventure 16V 1.6 com 130000km rodados, super inteira.
    Estou fazendo um bom negocio??

  74. José Gilberto Duarte diz:

    Tenho Um Mazda Japonês – 95 com 202.000 km rodados e ainda rodando macio, faço a manutenção preventiva e todo mês misturo na gasolina comum, um frasco de Glean gas da Bardall, Abraços…

  75. vanderleymateus@yahoo.com.br diz:

    tenho um palio faire 2005 com 162 000 KM rodados da pra rodar mais uns 100. 000km sem precissar de retificar?

  76. Jonas Orempuller diz:

    Empresa trabalha com fiorino furgão motor fire 1.3 anos de 2009 a 2011 temos 22, todas movida a gnv somente gnv liga fria no gnv a mais rodada tem 550 mil. trabalha rodando na estrada media de 600km por dia.

  77. Jonas Orempuller diz:

    Caminhão Volvo vm230 nao roda mais do 900mil

  78. Henrique diz:

    Gosto muito de pick-ups médias, tenho um certo relacionamento com a Dodge Dakota V6, sabe me dizer a média que os motores desse tipo de veículo roda até fazer a primeira retifica? em especial a Dodge Dakota 3.9 V6 .

  79. Neuzeli diz:

    Estou querendo comprar um carro Polo com 250.000km será que vale a pena?

  80. Cleiton diz:

    Tenho um fiat uno 2008 está com 235 mil estou com óleo e filtro e corrêa em dia até quanto quilômetros posso usar

  81. reinaldo okohama diz:

    comprei honda fit ex 2007 com 74.000 kms. alguem pode me dizer quantos kilometros esse motor vtec aguenta rodar, fazendo todas as manutençoes em dia

  82. Juliano diz:

    Eu tenho um honda civic 95 ja rodei 1.200.000.00 km nunca troquei quase nada do motor só óleo,pneus, correia dentada e pastilia de freio vocês nao vao acreditar mais é verdade e estou na fé que eu ainda consiga rodar pelo menos uns 300.000 km e nao vai demorar porque eu sou vendedor ando em 102 em minas gerais mensais

    • Juliano diz:

      é 102 cidades em minas gerais desculpe pelo erro

      • Marcos. diz:

        Caraca,1.200.000 kms eu nunca vi, só em caminhões. Parabéns pelo carro. Marcos,

    • Denisson diz:

      O meu civic 98 tem 287 mil rodando normal e fazendo mais de 13por litro na cidade , tanquilo. então to tranquilo

      • Roberto diz:

        Pois é, Denisson, os carros usados Honda e Toyota são os mais valorizados nos Estados Unidos, pois têm fama de inquebráveis. Aqui no Brasil, essa fama é confirmada pelos inúmeros testemunhos de gente que já rodou muito com essas duas marcas. Eu mesmo estou quase comprando um Corolla com 3 anos de uso.

  83. Juliano diz:

    a observaçao nao vendo pois ja possui varias marcas e modelos diferentes e nenhum valeu a pena igual a esse no total ja possui 18 veiculos inclusive um corola 2008 e ainda assim nao valeu a pena pois internei para retifica com 200.000 o raiva que eu passei e agora ja estou com meu honda a 3 anos comprei com 450.000 km originais passei ele em 10 mecanicos antes da compra e foi aprovado por todos alem de 4 deles ser autorizado honda ja me ofereceram 25mil nele e nao vendi pois ainda nao me deu dor de cabeça e eles dizem que importado é ruim eim ruim é fiat que nao passa dos 100.000 sem queimar óleo

    • José Gilberto Duarte diz:

      C/ Certeza, mau Mazda japonês (jenuíno de Hiroshima) já passa dos 206.000 km, e está um doce na estrada, nem sinal de danos nos tuchos, só mesmo manutenção de rotina…abraços

  84. José Gilberto Duarte diz:

    (“Meu”) perdão…

  85. Marcos antonio diz:

    Meu carro. Corsa sedan 2006. , 100mil. Km. Que. Óleo. Usar

  86. GEAN diz:

    EU SABIA QUE UM MOTOR DURA DE ACORDO COM DONO…..!..

  87. Sidney Melchioretto diz:

    Quero comprar um toyota corolla 2005, mas esta com 180.000 kl e manutencao em dia sera q e um bom carro ate qto o motor corolla suporta obgdo

  88. Rose diz:

    Quero comprar um Fiat Uno 2007 e a km está com 103.000 km rodado é muito ou está dendro do limite?

    • Marcos. diz:

      Normal. Dizem que carro que roda pouco roda menos de 15.000 kms por ano. Este aí rodou em média 17.000 kms por ano, então não é nada exorbitante. Apesar que creio que carro parado quebra mais do que carro que anda. Veja se as manutenções foram feitas e seja feliz. Marcos,

  89. João Batista Oliveira Brito diz:

    Eu preciso saber qual é o tempo de vida útil do motor de uma FRONTIER, esta pergunta é sobre a concessão que o Governo exije para uma montadora, com o condutor cumprindo o manual do veículoe, pois todos os veículos e caminhão que possuir passaram de um milhão de quilometros sem fazer retífica.

  90. Jucélio Marques Mundim diz:

    PRIMEIRO,PARABÉNS PELO BLOG!
    ESTOU NEGOCIANDO UM COROLLA 2008\2009 QUE APRESENTA QUILOMETRAGEM DE
    104.000 KM RODADOS,PELO ANO DO CARRO,ACHA QUE TÁ MUITO E QUE 44.000,00 É MUITO?BRIGADO PELA ATENÇÃO!

    • Roberto diz:

      Jucélio, leve junto um mecânico de confiança, teste tudo, desde mecânica, câmbio, suspensão, assoalho, possíveis batidas, algum barulho estranho, verifique se tem algum caderno de manutenção (raros o possuem), enfim, se for comprar direto do dono, pergunte tudo dele, até seus hábitos de condução. Se for de um vendedor cuidadoso, pode comprar, esse Corolla chega fácil até os 250 mil km sem ter que abrir o motor.
      Mas isso, só um bom mecânico pode avaliar.

  91. Roberto diz:

    Tive um Corcel 1982 1.6 que rodei 175 mil km, uma Parati 1988 AP 1.6 240 mil km, outra Parati 1994 AP 1.6 265 mil km, um Gol 2000 1.0 16V 180 mil km e tenho atualmente outra Parati 1995 AP 1.6 com 150 mil km. Sempre faço manutenção preventiva, troco antes da kilometragem indicada, só uso óleo sintético 5w30 ou 5w40, água do radiador uma vez cada 2 anos, sempre adiciono aditivo nela, dirijo maneiro e não forço as marchas. Acredito que qualquer carro com essa manutenção chegue tranquilo a 300 mil km. Só compro de pessoas que tenham a mesma mentalidade que a minha, ou seja, prefiro um carro com 100 mil de um dono que fazia manutenção preventiva, do que um com 30 mil que só completava óleo e água. O recorde na família é do meu sogro: um Gol 1986 AP 1.6 que rodou 560 mil km comprovados. Minha esposa diz que só compro lata velha, mas não me importo. Compro prá ela um zero, mas prá mim, que sou fã incondicional do motor AP, pago 1/5 do preço de um zero (no máximo 8.000,00), nunca faço seguro (coloco pelo menos 3 mecanismos anti-roubo), e gasto no máximo 1.000,00 em manutenção por ano. Chego a passar 2 anos sem gastar um centavo com manutenção, só combustível e aditivo do radiador. Agora que inventaram esse tal de Controlar, estou gastando 200,00 por ano, maior roubalheira. Ah, e não esqueço de benzê-lo todo ano com um monge budista, para evitar acidentes e assaltos.

  92. Marcos. diz:

    Nem sei se pode aqui, talvez não, mas se alguém quiser comprar uma ford ranger CS 4×2 3.0 turbo diesel 2008 2008 com 65.000 kms e todas manutenções no manual (até os 40 mil kms na autorizada) me fale por aqui. Carro de estrada. Estou vendendo por que peguei um gm tracker 2.0 4×4. Obrigado. Marcos,

  93. Alifer Lader diz:

    tenho um fiat UNO FIRE ano 2004 com 260 mil km, rodando muito bem

  94. juali diz:

    EU já não tive essa sorte toda
    estou hoje retificando meu motor gol g4 1.0 8v 2009
    esta com apenas 90.000km, sempre fiz as manutenções corretas
    preço do prejuizo R$ 2.300 reais.

    pergunta?
    sei que isso é ralacionado a suspenção mais……..
    tenho rodas 17 com suspensão de rosca isso influencia em alguma coisa? porque é daquele jeito onde não é asfalto liso o carro treme tudo, pode prejudicar o motor por essas batidas constantes em buracos.

    • Roberto diz:

      Olha Juali, creio que você não teve muita sorte, como eu, que sempre fui muito chato na hora de adquirir um carro usado. Esse Gol você comprou zero ou usado ? Abastecia sempre em postos de confiança ? Fazia sempre manutenção preventiva ? Quando eu compro um usado, nunca fui atrás de preço, quilometragem ou ano, mas sempre perdi muito tempo conversando com o vendedor, para saber seus hábitos de manutenção, sua maneira de dirigir, suas anotações das trocas periódicas de óleo, água do radiador, amortecedores, pneus, etc.(prefiro comprar de particular, pois de lojista, nunca se sabe…) Qualquer carro na mão de donos cuidadosos dura acima de 300 mil km. Agora, carro na mão de madame ou moleque mal passa dos 80 mil (sem a intenção de ofendê-lo, apenas acho que você não teve sorte nesse Gol). Nenhum carro usado comprado por mim rodou menos de 150 mil, com um detalhe: jamais perdi dinheiro no valor do carro, algumas vezes até lucrei ! Outra coisa, nunca levei meus carros em autorizada, tenho um mecânico de confiança que me faz economizar no mínimo 30%, entre peças e mão-de-obra.

      • juliano augusto diz:

        bom dia Juali sobre o que vc disse sobre as rodas 17 e suspensao de rosca o carro costuma ficar mais duro e balanar bem mais do que o original de fabrica mais na minha opiniao eu acho que isso nao influencica em nada nao pois em meu ponto de vista , se influenciasse com todo respeito a quem tem mais se fosse assim o uno e o palio nao passavam dos 20 mil pois mais parece uma carroa e muito pelo contrario o uno em particular at muito resistente ele bate muito pula muito mais quase nao da mecanica mais facil ele dar mecanica em quem esta dentro dele kkkkk um abrao espero ter ajudado

        Em 19 de julho de 2013 15:22, O Carro Usado escreveu:

        > ** > Roberto commented: “Olha Juali, creio que voc no teve muita sorte, > como eu, que sempre fui muito chato na hora de adquirir um carro usado. > Esse Gol voc comprou zero ou usado ? Abastecia sempre em postos de > confiana ? Fazia sempre manuteno preventiva ? Quando eu c” >

  95. Marcos. diz:

    Creio que não influencia o “pulo” do carro devido a suspensão e/ou rodas com a retifica do motor em menor tempo.

  96. arlete assis diz:

    oi estou muito interessada em pegar um cross fox 2006, ele está em ótima conservação, mas o problema é que estou com receio é por causa da quilometragem 103 mil, será que posso arriscar, obrigada pela atenção, abraço

    • Roberto diz:

      Arlete, 100 mil km não é muito, desde que o vendedor lhe forneça o seguinte: caderno de anotações da manutenção feita desde quando adquiriu, mesmo que ele tenha comprado de 2ª mão. Óleo, pastilhas, pneus, fluído do freio, filtros de ar, óleo e combustível, amortecedores, água do radiador com aditivo adequado, alinhamento e balanceamento a cada 10 mil km, etc. etc.
      De um dono cuidadoso, como eu, sem falsa modéstia, pode comprar de olhos fechados. Agora, se não tiver nada disso, fuja ! Ainda mais se estiver barato. Prefira pagar um pouco a mais de um vendedor que amava seu carro, do que de um que só completava água e óleo.

    • juliano diz:

      Arlete tem que se observar com atençao esses itens que o nosso amigo Roberto ja citou acima mais 100 mil km nao é tanto assim mais vale levar em um mecanico de sua confiança assim ele podera lhe dizer se vai compensar ou nao se fosse um fiat sem preconceito , nao te aconselharia nao um abraço até mais se quiser opinioes mais detalhadas fique a vontade até mais

    • Com esta quilometragem, qualquer carro normalmente esta bom de motor, só se o dono for muito cupim!!!

  97. Ricardo diz:

    Esse negócio de quilometragem é complicado, tenho um Honda Fit 2004 e esta com 202 mil Km, e em todo lugar que vou vendê-lo dizem que não tem valor pois esta muito rodado, o carro nunca deu problema e todo ano passa fácil na controlar, só usa óleo original honda.

    • Roberto diz:

      Pois é, Ricardo, seu Fit vai muito longe, pois vejo que é um daqueles donos cuidadosos, que se preocupam com manutenção preventiva. A Honda tem tradição em fazer veículos robustos e de grande durabilidade, e não é raro encontrar modelos que ultrapassaram 500 mil km. Tenha um pouco de paciência, seja sincero ao falar de seus cuidados na manutenção, que você conseguirá vendê-lo bem.

  98. Jean diz:

    Tenho um colega que tem uma Zarifa 2002 que tirou 0km e hoje está com 370mil km…. nunca refez motor.

    • Roberto diz:

      Pois é, Jean, seu colega é daqueles que zelam por uma manutenção preventiva rigorosa, deve abastecer somente em postos de confiança, e deve ter um mecânico muito bom mesmo. Parabéns para ele !

      • juliano augusto diz:

        meu amigo os carros da honda sao muito bons por isso nao de muita atenao a o que as pessoas dizem pois o que dos outros nao tem valor essa a lei mais nao faa besteira nao espere chegar o momento com calma que vc ira vende-lo bem e fala pra esses caras esse aqui um honda meu camarada e ta 200 mil rodados originais isso aqui nao fiat nao voswagem que quando vc acha um com 200mil rodados ja passaram no minimo de 1 a 2 vezes na retifica

        Em 23 de agosto de 2013 00:27, O Carro Usado escreveu:

        > ** > Roberto commented: “Pois , Jean, seu colega daqueles que zelam por > uma manuteno preventiva rigorosa, deve abastecer somente em postos de > confiana, e deve ter um mecnico muito bom mesmo. Parabns para ele !” >

  99. carlos diz:

    Henrique
    02/09/2013
    Acredito que a manutenção é tudo!
    Meu foi taxicista há 20 anos no RJ e nunca fundiu um motor! ele sempre me falava que a vida do motor é o óleo.
    Mas um mecânico de são paulo me explicou que outro segredo importante além de usar o óleo determinado pelo fabricante é o filtro de ar, que é uma peça barata, mas que faz toda a diferença na vida útil do motor. Eu tinha uma elba 1992 1.6 motor argentino que rodou 260000 e não queimava óleo nem fazia um barulho no motor rodando 10 anos com gnv. quem comprou é um amigo do meu sogro e está rodando c ela até hoje! um outro amigo meu tinha um monza 1986 que rodou com ele 460000 só usando óleo sintético.ele deixou ferver e quando abriu o motor tava em estado de zero km! e por último eu vendi um palio agora ano 2000 com 186000 km em excelente estado o motor.

    • Roberto diz:

      É isso mesmo, Carlos, ninguém melhor do que um bom taxista como o seu pai para comprovar. Eu uso somente óleo 100% sintético de boas marcas: Lubrax, Texaco, Shell, Castrol ou Syntium. Há outras boas marcas, é sempre bom pesquisar. Quando tem alguma promoção, pago entre 20,00 e 25,00 o litro, troco a cada 10.000 km, junto com o filtro de óleo, ar e combustível. Ao longo do tempo, esse a mais que pago pelo óleo retorna em vida longa do motor.

  100. Bom noite amigo muito bom suas informação

    mas mi tira uma duvida

    eu tenho polo sedan 2007/2008 1.6

    peguei o carro com 40.300 km original

    agora ele esta com 109 mil km

    já troquei cambio e embreagem

    é normal da essa problema ?

    suspensão foi toda trocado tudo novo

    faca manutenção a cada 6 meses

    troco óleo cada 10000 km

    i em questão acelerar ele muito forte pq quando estou viajando dou acelerada nele dentro do limite da rotação isso afeta o motor ?

    muito obrigado

    aguardo sua respota

  101. Roberto diz:

    João Vítor: realmente, 100 mil km é, de fato, pouco rodado para se trocar câmbio e embreagem.
    Talvez seu Polo esteja nos 5% dos carros que já saem de fábrica com pequenos defeitos. Esses pequenos defeitos vão aumentando, aumentando até que seja necessária a troca. Quanto à suspensão, acho normal fazê-la toda após os 100 mil, devido ao mau estado de nossas ruas e algumas estradas, e também pelo excesso de lombadas mal sinalizadas que infestam nossas ruas. E sobre acelerar forte, desde que seja dentro do limite de rotação recomendado, não vejo problema algum, acredito que seu Polo ainda rode muito, pelo menos mais 100 mil km. Abraços.

  102. ricardo diz:

    bom saber de certas coisa desse tipo… por fim espero ter feito um bom negócio… abraços a todos do Blog

  103. tiago diz:

    Chevrolet c/10 ano 69 6cc gasolina três marchas rodei até quase zerar o velocímetro ai parou de lubrificar o comando e a luz de óleo começou a acender e só ai fiz o motor !!

  104. henrique diz:

    acredito tb que o antigo dono do polo andava descançando o pé na embreagem enquanto dirigia! pois a embreagem ainda dura quando é de qualidade!abraços!

  105. Denisson diz:

    carro é honda , todos rodam maos de 600mil kilômetros.

    • Gilberto Duarte diz:

      Meu Mazda Japonês Jenuíno de Hiroshima tbm já está chegando nos 300mil km, redondinho – abraços

      • Roberto diz:

        Parabéns, Gilberto, você sabe manter seu Mazda em dia, apesar de ser um carro quase sem mercado aqui no Brasil. Se souber onde arrumar peças prá ela, é um carro que vai muito, muito longe !

  106. CASSINHA diz:

    TENHO UM PALIO 2002 QUE FAZ 220 KM COM 24 REIS DE GNV, QUERO TROCAR POR UM CARRO MAIS NOVO COM GNV , EXISTE ALGUM MAIS ECONÔMICO?

    • henrique diz:

      Na verdade o gnv é uma grande economia,porém o gnv antigo não é tão econômico quanto o G5 que é injetado pelos bicos não circulando no motor! Os sienas tetra fuel são um grande exemplo disso , mas as convertedoras já tem este modelo de gnv para vender. que custa um pouco mais caro, porém compensa!
      abraços!

      • Roberto diz:

        Em termos de carro econômico, o Uno Mille é imbatível, tanto com gasolina, etanol ou GNV. A questão é a perda de 20 % no rendimento do motor, que faz falta em subidas íngremes e, principalmente, ultrapassagens na estrada. Ciente dessa limitação, e utilizando o G5, não há muitas opções ao Cassinha, você já um dos mais econômicos carros nacionais. Mais que isso, só um híbrido importado, que, pelo preço astronômico, não compensa jamais !

      • henrique diz:

        Na verdade com o G5 o mais econômico seria um Honda fit que com 16m3 faz sem duvida 280 km, porém tem que comprar um de boa procedência e com as revisões feitas na honda, para não haver surpresas!
        abraços!

  107. ola pessoal estou comprando um fiat uno 1.0 94 ele esta com 170.000 kl rodados estou com um pouco de medo de fechar negocio e depois ter problema com o motor pois a um tempo atrás comprei um tempra 8v e meses depois tive que retificar todo o motor dele

    • Roberto diz:

      Vagner, o melhor a fazer é levar um mecânico de sua confiança, para avaliar se essa quilometragem é a real, testar tudo dela, desde motor(se puder medir a compressão interna é melhor), câmbio, suspensão, lataria, assoalho, e verifique se o vendedor anotava tudo que fazia nela, tipo caderno de manutenção periódica, Só o fato de ter esse caderno é um bom indicativo do cuidado que ele tinha na sua manutenção. Um Uno bem cuidado roda até 250 mil a 300mil km até a 1ª retífica. Já um sem esse tipo de manutenção preventiva, abre o bico antes dos 100 mil km (Quem sabe se esse motor já não foi feito uma vez…) Eu pego carro usado com no máximo 80 mil km, e, de todos que peguei, só me arrependi uma vez, quando não entendia nada de mecânica. Como hoje tem muito carro usado sobrando na praça, eu sugiro procurar um outro carro menos rodado, mesmo que você pague um pouco a mais. Eu particularmente não pegaria esse.

  108. Leo diz:

    Nossa curti demais esse site de vocês.

    Estou negociando um Celta 08/09 básico com 108 mil, sendo que voltei ele quando tinha 146 para 36 mil. E está com 108 novamente. OU seja já rodei mais de 220 mil e nenhum ruído diferente no motor até hoje. Estou pegando na troca um IDEA ELX 1.4 05/06 devido ao conforto, ele está com 160.000.

    Um fiat IDEA desses costuma rodar quanto se a manutenção estiver boa ?

    • Roberto diz:

      Leo, se foi feita a manutenção preventiva como está na cartilha, esse Idea vai sossegado até 300 mil km. Pelo visto você roda muito, então para pegar um bom carro usado, leve junto um mecânico de sua confiança, avalie tudo, até mesmo a compressão de cada cilindro, para saber se o motor ainda aguenta pelo menos mais 100 mil km. Não se impressione só com a aparência externa. Abraços.

  109. Marcos, diz:

    .É bom levar um especialista para ver se o dono do fiat idea não voltou com o odômetro,

  110. Leo diz:

    Ops…
    Pessoal* 😀

  111. tenho um meriva ano 2004 1.8 flex sabe me dizer quantos km dura em media o motor uso oleo semi sintetico faço troca com 6000 ele ta com 1000.000 agora nunca foi mexido no motor .

    • Roberto Hideto Takayanagi diz:

      Descupe-me, 100 mil ou 1 milho km ? Creio que foi escrito errado. Hoje um bom motor nacional roda pelo menos 300 mil km at a 1 retfica, se foram feitas todas as trocas de leo, gua, filtros, etc. no tempo adequado. No raro esse motor alcanar 500 mil km. Agora, se voc chegou a 1 milho, est de parabns, um dos recordistas nacionais em durabilidade !

      Em 27 de outubro de 2013 21:26, O Carro Usado

  112. ziltecs diz:

    tenho um gol bola 2001 special ta com 135.000 motor ta zeradinho tudo original sem vasamento nenhum barulho, tenho um conhecido que rodou mais de 300,00 com um gol bola sem abrir o motor, o que basta e o cuidado com a manutenção e a forma de dirigir…

  113. Marcos, diz:

    Essa forma de dirigir que é questionável, ahah. Um mecânico me disse que é melhor para o motor você dirigir com rotação alta do que andar de 5a. marcha a 40 km\h.

    • Gilberto Duarte diz:

      Na minha opinião penso que é tipo aquele ditado (cada um sabe onde aperta seu calo) Procuro dirigir independente da marcha, em 2.5 de rotação, sempre que uma marcha começa chegar no 3, eu passo p/ seguinte…Exceto na 5, que aí vai mesmo variar muito de acordo com a velocidade da Rodovia, etc – abraços…

      • Roberto diz:

        De acordo, Gilberto, você tem toda razão, forçar qualquer marcha não é recomendado para a durabilidade do conjunto motor-câmbio, a não ser em caso de uma ultrapassagem. Assim como andar a 40 km/h em 5ª marcha também estará forçando demais esse conjunto. O bom motorista sabe, só de ouvir o ronco do motor, a hora certa de trocar a marcha. Agora, “pilotar” no trânsito, forçando todas as marchas, só aumenta o consumo, desgasta motor e câmbio, e coloca em risco a saúde de todos.

  114. Adriana Leonel Tessaro diz:

    OLÁ,COMPREI UM FIAT PALIO FIRE 2003 E ESTÁ COM 152 KM,FIZ UMA BOA COMPRA OU NÃO????SERÁ Q VAI DAR PROBLEMA LOGO???

    • Roberto diz:

      Adriana, 152 mil km não é considerada alta quilometragem se o dono (ou donos) anteriores cuidaram com carinho de sua manutenção. Como saber isso ? Peça para um bom mecânico dar uma olhada em tudo, desde motor, câmbio, suspensão, freios, assoalho, marcas de uma possível colisão, etc.. Só ele pode dar um diagnóstico mais preciso para afirmar se foi uma boa compra. De qualquer maneira, se você for ficar com ele uns dois ou tres anos, troque óleo, filtros, água do radiador, fuído do freio, faça limpeza de bicos injetores e faça uma revisão geral. Anote tudo que foi feito num caderno de manutenção e deixe na mão de um bom mecânico. Você gastará um pouco agora, depois ficará mais em conta. Esse Palio pode chegar fácil até os 300 mil km.
      Abraços.

      • JoãoMS diz:

        Também tenho um motor fire 1,3 no meu Siena 2000.16v. É um motor ótimo, e econômico, se vc seguir as recomendações do Roberto, vai ter carrro por muito tempo.

  115. joao guilherme diz:

    bom dia gostaria de saber qual a vida ultil do motor do polo 1.6 flex estou comprando um polo 2007 ele esta com 103 mil km alguem pode me ajudar

    • Leo diz:

      Olá Joao.
      Fiz um bom estudo para comprar meu IDEA 2006 1.4 COM 169 mil rodados e descobri que a vida útil do motor não varia de quilometragem e sim de MODO DE USO, se as revisões foram feitas todas certinhas, trocar de óleo e demais coisas a vida útil deste carro tenha certeza que você irá comprar, e vende-lo sem esquentar a cabeça. Já vi MERIVA 2004 aguentar 1.000.000 de Km rodados. Pesquise seu carro, se ele tiver manual e chave reserva significa que o dono teve cuidado com o mesmo, veja se volante esta muito gasto, se a marcha está muita gasta, esses são sinais de uso do veículo e verás que caso esteja muito foi porque o velocimetro voltou. Espero ter ajudado.

      • Elio diz:

        Leo muito estranho a sua colocação a engenharia da GM diz que os seus motores família I de mil cilindrada duram 160 mil kms é claro que em condições de uso misto 70% cidade e 30% estrada, mas motores GM maiores (1,4, 1,6 e 1,8l) família I duram mais quase 200 mil kms, mas se a pessoa andar mais na estrada e for muito cuidadoso pode atingir 400 mil kms…Já o motor GM família II (1,8, 2,0, 2,2 e 2,4l) é um motor mais forte, bem cuidado e usado em predominantemente em rodovias não passa de 500 mil. A Meriva é um carro pesado e sempre usou o motor família I o motor 1,4 litros sofre um pouco para puxar ela duvido que chege a 300 mil kms, mas num Celta que é leve e tem um câmbio longo acredito em 400 mil kms, se o motor for 1,8 litros este motor gira baixo, mas vibra muito…talvez chegue a 400 mil kms, acho que você confundiu 1.000,000 com 100.000 mil kms…A Ford diz que os seus Zetec duram 240 mil kms….mas na prática bem cuidados chegam a quase 400 mil kms.

  116. simone diz:

    Boa Tarde tenho um gol ano 96 1.8
    O motor esta bom gostaria de uma opiniao se consigo viajar de sao paulo a salvador
    sem riscos de quebras pois como irei viajar com meu filhos fico preocupada
    Att.
    Simone de Deus

    • Roberto diz:

      Antes de mais nada, Simone, faça uma revisão geral nesse Gol, troque tudo que for necessário, como óleo, filtros, correias, velas, água do radiador, pastilhas de freio, regule bem os freios, limpe bicos injetores e verifique toda parte elétrica, principalmente a bateria. Você não deverá gastar mais que 700,00, a não ser que haja algum problema maior. Mesmo que chegue a 1.000,00, é preferível gastar agora, do que ficar parada na estrada. O Gol com motor AP1.8 é um carro muito confiável, pode rodar tranquila que não terá maiores problemas. Só tome cuidado ao abastecer, procure postos de bandeiras conhecidas em grandes cidades, evite postos de estrada. E boa viagem !

    • Rui jose diz:

      Simone,faça uma revisão preventiva, uns dias antes de viajar,este motor é muito bom,dirija com bastante atenção,e programe suas paradas,vá com deus,e boa viagem!

  117. vladimir diz:

    olá pessoal,gostei muito desse blog e parabéns para o idealizador é muito bom termos esse tipo de trocas de informações,a minha minha pergunta é, estou comprando um honda fit 2009/2010 na concessionaria da honda e ele esta com 111000 km rodados,porem é único dono esta com todas as revisões em dia e carimbada, o vendedor disse que o antigo proprietário mora na cidade ao lado e todo dia pegava estrada para trabalhar o carro esta em ótimo estado geral mas estou preocupado com o km mas após ver alguns relatos aqui fiquei mais tranquilo ,posso ficar tranquilo,abraço a todos ,fiquem com DEUS.

  118. Carlos diz:

    Boa Noite. Tenho um Palio Fire Flex 2006/2007. Estava com 140000km, devido a falta de água no radiador, a junta do cabeçote queimou e eu tive que retificá-lo. Acontece que quando eu ligo ele de manha sai uma fumaça branca. Perguntei pro mecânico e ele disse que era normal. Vai fazer 5000km que fiz o motor e o óleo não baixou e nem ta escuro. O que será essa fumaça?

    • Roberto diz:

      Carlos, é preciso mais informações. A fumaça branca sai só com o motor frio ? Quando você retificou o cabeçote, verificou também os anéis ? Ele solta essa fumaça branca com etanol e com gasolina também ? Com etanol é normal, mas com gasolina, pode ser algo mais sério. Quando você acelera até o limite de cada marcha, o rendimento é o mesmo ou cai bastante ? Você abastece sempre em postos confiáveis ? Já experimentou trocar de mecanico, para ter uma segunda opinião ? Já tentou medir a compressão de cada cilindro para comparar com as especificações da Fiat ? Na minha opinião, se o óleo não baixa e o rendimento não caiu, pode rodar tranquilo, apenas não deixe faltar água de novo, e troque o óleo a cada 5.000 km por um de boa marca, no mínimo API SL ou SM. Abraços.

  119. tiago rodrigues almeida diz:

    olá…Bom eu gostaria d comprar uma fiat palio adventure locker, 2010, 2010. Só que ela esta 120 mil quilômetros!!! Gostaria de saber se posso comprar sem medo de ter futuros problemas pela alta quilometragem???

    • Roberto diz:

      Tiago, 120 mil km rodados em apenas 3 anos é de assustar um pouco. Dê uma boa olhada na suspensão, assoalho, será que não rodou muito na terra ? Peça para um mecânico de confiança verificar tudo, motor, câmbio, refrigeração, freios, possíveis batidas. O dono anterior era jovem ?
      Tinha caderno de manutenção ? Há muitas opções no mercado com pouca quilometragem. Pessoalmente eu prefiro pagar um pouco mais por um usado menos rodado. Vai de cada um.
      Abraços.

  120. Marcos, diz:

    Tiago, eu compraria um carro com 120 mil kms rodados 2010 se o preço valesse muito a pena. Se eu fosse trocar um dos meus veículos 2008 (55.000 kms rodados em um e 67.000 kms rodados no outro) por um 2010 eu iria querer um que tivesse rodado no máximo, no máximo uns 70 mil kms, e com revisão no manual, assim como os meus. Falou. Marcos,

  121. Alexandre diz:

    TENHO UMA MERIVA 2009 FLEXPOWER COM 222000 KM e esta 100% o motor, sem baixar óleo.

    • Roberto diz:

      Parabéns, Alexandre, você é o exemplo a ser seguido, de motorista cuidadoso e consciente, que sabe preservar o patrimônio que tem. Continue sempre assim !

  122. junio diz:

    Valeu pelo post muito legal !

    Eu vi um video de um mecanico falando que a gasolina no motor quando vaza e se mistura com oleo se transforma em borra no motor isso é verdade ?

  123. wasni ferreira diz:

    Ola amigos tenho um corola 94 esta comigo a 14 anos , ele e um grande carro , tem tudo de bom,esta com 130000 kilometros rodados,ele e todo original ,único problema e o piloto automático que não funciona , seria o seletor de velocímetro com problema , ou algum mais grave ? se alguém ja teve este problema ,me de uma dica , eu agradeço.

  124. kalebe diz:

    Gostei muito desse post. Recentemente adquiri um corsa sedan 2006 1.8 maxx. Fiz todas as verificações necessárias para se comprar um carro. Já troquei óleo do motor( óleo original sintético), filtro da linha de combustível e filtro de ar do.motor. É meu primeiro carro, sendo assim quero usufruir do melhor que ele tem a oferecer, colocando sempre os melhores materiais.

  125. jailes Lelis Pereira diz:

    Boa noite a todos.
    Alguem pode me tirar algumas duvidas.
    Historico.
    Estava usando um palio 1000 flex economic 2013 com aro 13″. viajando sempre a 110 e 120 kh.Abastecendo sempre com gasolina comum sem aditivo. Em postos diferentes no estado do RIO. Fazendo as manutençoes preventivas recomendadas.
    Estando ele com 124.000 Km ,fui sair para viagem e verifiquei que o oleo estava no minimo. Completei-o com oleo semi-sintetico ” bomba ecologica” sai para a viagem .Apos uns 120km a luz do oleo piscou. Parei e verifiquei, estava tudo normal.Novamente sai para a estrada no dia seguinte . a luz apagada quando derepente ela acendeu . Encostei e o motor apagou.O carro foi para oficina e deu retifica completa do motor.
    Oque poderia levar a quebra do motor?
    O Motor ja estar com 124.000 ?
    Gasolina de ma qualidade?
    O oleo lubrificante que coloquei , pode ter reagido e liberado borras”sugeiras” que afetou a lubrificação do Motor?
    Pode ser que o carro ja com 124.000 Km e com aro 13″ para rodar a essa velocidade “110/120 kh o motor tem que trabalhar com giro maior?

    Agradeço se alguem ” especialista ” mecanico pudesse me responder.
    Obrigado.

    • Henrique diz:

      Olá jailes, na verdade pode ter sido uma série de coisas. Você está com esse carro há muito tempo? costuma fazer as trocas de óleo regularmente? filtro de ar também? se não, você correu o risco de fundir o motor!!
      se a luz do óleo começar a acender, e por falta de lubrificação ou pouco óleo!!! se o nível estiver normal , é bom ver a bomba de óleo se nao está entupida com borra!!
      agora se estava baixando muito o nível, poderia haver vazamento ou queima em excesso, o que geraria falta de lubrificação, e consequentemente fazer o motor bater.

  126. Olá, gostei muito deste blog.
    Porém, eu fiquei com uma certa dúvida:
    Meu pai tem um celta 05/06 com 213.000 km, ele faz as trocas de óleo, manutenções, e ñ abrimos o motor, tem embreagem e amortecedores originais.
    Quanto mais dá pra rodar com um carro desses?

    • Roberto diz:

      Luiz Henrique, pelo jeito vocês são extremamente zelosos na manutenção, logo podem rodar tranquilos até os 300 mil km. Hoje em dia, um bom motor chega aos 400 mil desde que se faça a manutenção adequada, direção responsável, gastando-se um pouco. Se vocês tiverem um mecânico de confiança, melhor ainda, passa dos 500 mil. No meu caso, em particular, rodo até os 250 ou 300 mil km, passo prá frente, compro um semi-novo com no máximo 30 mil e começo tudo de novo. E olhe que sou muito chato na hora de comprar, procuro de um dono que pensa igual a mim, faço mil perguntas, levo meu mecânico junto e só fecho após passar por uma bateria de testes. Abraços,

  127. Leandro diz:

    Tenho um corsa sedan 1,8 2005 com 193 km rodados… nao da problema algum, fora q uso GNV e ja rodei 60mil km. carro so depende do dono mesmo!

    • Gilberto Duarte diz:

      Concordo com o colega, sigo com meu Mazda rodando em ótimo estado com mais de 215 mil km sem mexer no motor, mas queira dar uma dica…Nós que temos carros já bem rodados, sempre que trocar o filtro de gasolina, trocar tbm a mangueirinha de combustível, pesquisas apontam como maior causa de incêndios automotivos o ressecamento e rompimento da mangueira, existe no mercado mangueiras bem reforçadas, eu uso uma que além da borracha tem uma cobertura de uma material (que não sei o nome agora) mas tipo um nylon, o que mesmo com o rompimento da mangueira, evitaria esguicho de combustível na direção do motor quente. Abraços

      • Roberto diz:

        Gratos pela dica, Gilberto.
        Costumo rodar sempre acima dos 200 mil km, e não tinha prestado atenção para esse ítem. Sorte que nunca aconteceu comigo, mas vou começar a trocar por essa mangueira a partir de agora.
        Abraços,

    • Roberto diz:

      Isso mesmo, Leandro, motorista consciente é aquele que só faz manutenção preventiva, nunca faz “meia-boca”, dirige sem forçar motor e câmbio, só deixa o carro na mão de um mecânico de confiança, e, apesar de todos esses cuidados, não gasta muito, não, como todos devem pensar !
      Abraços,

  128. danilo diz:

    olá comprei um fiat uno ie ano 96 motor não raja e nem fuma motor está em otimo estado, e ta com 190 km mil, so esta com um vazamento no kart sera que esse motor chega aos 250 km mil ? quando comprei fiquei com um pouco de medo por causa da kilometragem alta mais pelo oq eu li aqui tem carros bem rodados com motor bom ainda .

  129. Marco diz:

    Só Passei aqui para deixar meus parabéns por terem disponibilizado este espaço. Foi muito proveitoso.

  130. Jair diz:

    E não acredito naqueles que dizem que o seu motor (de carro) andou mais de 1 milhão de kms….o que destrói o motor é a partida a frio, nosso país, por ser quente, ajuda nisto, mas em compensação a nossa gasolina é ruim, o ar é péssimo cheio de poeira, diferente da Europa e EUA onde tudo é asfaltado…pela minha experiência os 2 motores antigos (a gasolina) mais resistentes que eu vi foram os do Opala este por girar a pouco mais de 4 mil rotações e ser um OHV (o comando fica razoavelmente próximo do sistema de lubrificação) podia chegar a quase 900 mil kms, outro motor muito resistente e o Ap 1,6 (os 1,8 e 2,0 duram menos), este motor dura fácil 500 mil kms…mas já vi à álcool com 750 mil kms….é uma durabilidade excelente para um motor OHC que gira alto a 5600 rpm…outro motor motor forte é o japonês Subaru…muito forte mesmo sendo a gasolina…ele por ser boxer (é deitado) não sofre os graves problemas de partida a frio dos OHV e principalmente OHC (comando muito longe do sistema de lubrificação, ou seja, este motor sofre muito na partida a frio mesmo usando óleo 0w50). Adoro os motores Honda mas este motor não é muito resistente não, ele é muito confiável tem ótimos índices de consumo e potência, por isto a minha admiração pela tecnologia da Honda, mas por ser muito sofisticado e girar muito alto ( da uma olhada no curso do virabrequim dele é enorme é comum os Honda terem velocidade de pistão acima de 20m/s) …por isto que eu duvido que um motor Honda, aqui no Brasil, passe dos 500 mil kms….nos EUA eles tinham que retificar com 200 mil kms….lá eles usavam óleo 5w20 para economizar combustível….e poluir menos (por pressão do governo), mas em compensação os motores duravam pouco…se usasse um 5W40 talvez o motor chegasse aos 500 mil kms…ficar bem claro gosto demais dos Honda, mas este motor por ser muito sofisticado não é muito durável não…é que nem o Marcos falou o diesel Cummins é muito mais forte de que o diesel da Mercedes, mas eu gosto mais de Mercedes, motivo consumo que é uns 6% melhor que o ultra reforçado Cummins, não adianta o Cummins chegar a 1 milhão de Kms…se o meu Mercedinho que chega a metade da durabilidade do Cummins, mas por ser mais econômico me dá mais rentabilidade…a economia de combustível é fundamental….nos dias de hoje.

    • Elton diz:

      ..Felizmente hoje, na maioria dos carros injetados, um scanner mostra a verdadeira quilometragem do carro…o que o odômetro diz nem sempre é verdade, assim como o pessoal abaixa quilometragem para vender um carro, já vi gente aumentar para impressionar as pessoas que ao lerem o painel fazem OHHHHHH, por 100 reais da para fazer isto. Eu digo para todo mundo que o meu GOL 1,0 bolinha tem 987 mil kms, mas a quilometragem real é uns 220 mil kms……e o pior é todo mundo acredita menos os mecânico é claro, imagina um motor de carro que em média tem vida útil de 500 mil kms…ter um motor que dura 1,2 milhões de kms, isto é dar um tiro no pé, como falou o Jair motores muito duráveis tem rendimento ruim ou no consumo, ou no desempenho ou nas emissões de poluentes. Caminhões é diferente eles tem lataria mais grossa, tem longarinas no chassis, usam aço LNE-60, eles usam camisa d’água no bloco do motor para a retífica ser quase perfeita, as embreagem e câmbios são remanufaturadas, eles são feitos para durar 30 ou 40 anos, além de trabalharem (às vezes) 24 horas por dia, por isto este tipo de motor diesel tem que durar bastante, um motor diesel de 12 litros pesa mil kgs…e trabalha a 2 mil giros….por isto que duram 1 milhão de kms…

    • M. Aurélio diz:

      Jair sou mecânico e concordo com você o Opala 4 cilindros foi o motor de ciclo Otto mais forte da indústria brasileira, mas os fortões são os antigos, a partir das normas anti-poluição expedida pelo governo federal na década de 90 o Opala teve que afinar anéis, pistões com 30% menos peso, aliviar bielas aumentar taxa de compressão e a partir daí o motor do Opala deixou de ser resistente. Toda pessoa que disser que fez mais de 1 milhão de kms com ciclo Otto está mentido, ou se enganou, já vi gente dizer meu carro fez 800 mil kms, quando os meus registros indicavam 300 mil ele trocava o óleo na minha oficina e lá eu registrava tudo no computador, ele dizia para todo mundo da resistência do seu motor e eu fingia que acreditava, é simples ele dizia que o hodômetro (de 100 mil kms) tinha já dado 6 voltas, mas como fui eu que cuidada vi que ele só tinha 300 mil kms.

  131. Danilo Fioravanti diz:

    Estou de olho num gol G4 2011/2012 1.0 c/ 65.000 kms, da UNIDAS SEMINOVOS, estou achando meio alta, alguém poderia me informar mais ou menos por experiência quanto roda um motor deste sem manutenção? Obs. Ele tem ar condicionado…

    • Roberto diz:

      É preciso verificar num bom auto-elétrico se a quilometragem é real, pois carro de locadora chega a rodar mais de 100 mil km por ano. Leve um mecânico de confiança, verifique tudo, se não teve uma batida mais séria, por exemplo. Agora, sem manutenção, nenhum carro dura muito, não. Já vi carro 2011 pouco rodado e fumando, por falha na manutenção. Eu, particularmente, evitaria carro de locadora, de taxista (óbvio….), de madame e de moleque, carro rebaixado, repintado, e coisas assim. A opinião de meu mecânico é decisiva na compra, faça o mesmo, Danilo. E boa sorte !

    • lenilson de paula diz:

      boa tarde comprei um fox 2006 1.6 na unidas em campinas ele estava com 89.000 mil km hoje esta com 165.000 mil km o motor est6a redondo acredito chegar a uns 250.000 ml km amigo

      • Roberto diz:

        Lenilson, 65 mil km em 4 anos até que é pouco rodado, seria melhor levar ele num auto-elétrico e verificar se a quilometragem é real. Isso, se deixarem levar, o que é meio difícil. Em todo caso, nessa quilometragem, veja se o restante do carro é compatível como, volante, pedais, pneus (devem ter sido trocados), manete do câmbio, água do radiador (se foi aditivado), peça o manual do carro com as revisões carimbadas. Um carro bem cuidado roda pelo menos até 150 mil km. Boa sorte !

      • Roberto diz:

        Olá, Lenilson, me enganei na resposta. Parabenizo pelo motorista consciente que você é, creio que seu Fox chega tranquilo até os 250 mil, e pode passar dos 300 mil km. Abraços.

  132. Marcos, diz:

    Estou com um gm tracker 2.0 2.008 4×4 com 57.000 kms rodados. Troco sempre o óleo do motor e os filtros (óleo, ar e combustível) de 10 em 10 mil quilômetros. Aos 50 mil quilômetros troquei todos os óleos e filtros, (todos), incluindo câmbio, diferencial, ar condicionado. Com 40 mil fiz a troca de peças e todas as correias. Com este jipe pretendo ficar até os 300 mil quilômetros, vamos ver. Ótimo carro. Marcos,

  133. Joao diz:

    Ola tenho um siena fire1.0 ano 2008 esta se aproximando dos 290.000 km ela abaixa um pouco de óleo porem não perdeu força e nem rendimento nas viagens !!!

    • Elio diz:

      Aqui em Campinas tem uma frota imensa de Palio e Unos e são cuidados por um mecânico e ele disse que a maioria dos Fire estão passando dos 400 mil kms. O próprio mecânico ficou surpreso com a durabilidade e baixa manutenção dos Fiats. Não é por acaso que a Fiat foi considerada em várias pesquisa junto a mecânicos (mais de 2000 mecânicos independentes) como os melhores carros do Brasil, na relação custo benefício. É por isto que ela é lider.

      • Marcelo diz:

        Caro amigo Elio já tive o motor Fire, ele é muito bom, mas tem que botar o óleo recomendado pela fábrica. que o semi-sintético 15W40 SL ou superior e trocar com 5000 kms, caso o usuário coloque um óleo mais grosso 20W50 mesmo sendo SL ou SM o motor vai ter problemas de válvulas aí pelos 250 mil kms. Este motor tem só 2,75 litros de óleo e tem que sempre ver o nível …se tiver pouco óleo estraga as bronzinas, se tiver excesso de óleo da problemas eletrônicos.

  134. Rodrigo diz:

    Bom dia, comprei um gol bola 97, 1.0 8 válvulas e percebi que desde a última troca o nível do óleo baixou cerca de meio litro em 500 km. É normal? Também percebi uma pequena mancha na garagem após completar o nível, ele está com 110 mil. Devo levar ao mecânico?
    Obrigado

  135. Menezes diz:

    Certa vez (há 10 anos) vi um teste interno de dinamômetro numa fábrica de óleo com vários motores de marcas diferentes, não era por quilometragem e sim por horas na rotação máxima, o motor que mais aguentou foi o AP 1,6l ganhou de 6 concorrentes, os motores GM família II que também são muito resistentes duravam 75% dos APs. Também vi relatórios com testes na antiga auto latina onde os CHT da Ford duravam apenas 60% da quilometragem dos AP…por isto os CHT para equipar o Gol foram reforçados nos pistões, virabrequim, válvulas e varetas tentando conseguir se igualar em resistência ao AP 1,6 considerado na época uma referência no quesito durabilidade…mas o engraçado é que na época da auto latina o motor AP no Escort não era tão resistente, porque a Ford mexeu no virabrequim…era muito comum AP de Ford fumar antes dos 200 mil kms. Motores de ciclo Otto dificilmente chegam a 400 mil kms…para passar disto só se for táxi….Já o ciclo diesel é outra estória.

    • Roberto diz:

      Meu sogro tinha um Gol 1986 AP 1.6 que rodou 560 mil km comprovados. Rodaria ainda mais, mas o carro era de uma empresa que faliu, e o carro foi penhorado por credores.
      Tive uma Parati 1994 AP 1.6 que vendi com 265 mil km, ainda estava inteirão, não baixava óleo, nem fumava. Creio que o AP 1.6 foi o melhor motor já fabricado no Brasil.

  136. Amigos mecanicos diz:

    acabei de adquirir um honda civic 99 esta com 149 mil km omotor aparentemente esta bom alguém pode me dizer se fizer as manutenções ela pode durar mais q isto???????

  137. Gilson Guilherme diz:

    Tenho um Ford Fiesta/sedan 1.0, Comprei ele com 37.000 km. Já está em 100.00 km, em 3 aos de uso. Faço manutenção nele regularmente. troca de óleo 10.000. Já troquei algumas peças como: Coxim, reservatório de água, amortecedores, etc. Agora te pergunto: O que preciso fazer nele p/ que chegue aos 200.000 km?

    • Roberto diz:

      Fazendo manutenção preventiva como está acostumado a fazer, Gilson, acredito que seu Fiesta chega sossegado aos 200 mil. Se seu mecânico for conhecido de longa data, melhor ainda. Informe-se em sites especializados dos problemas mais comuns ao seu carro (não sei do Fiesta, especificamente, pois nunca tive um, mas pesquise. Ao saber, você pode se prevenir e trocar peças antes que se deteriorem e causem despesas maiores. Quer um exemplo ? O motor 1.0 Volks 2009/2010 deu e está dando uma tremenda dor-de-cabeça aos seus donos, por desleixo da própria Volks, que quis economizar na sua usinagem, e esse motor não está passando dos 120 ou 150 mil km(alguns pedem retífica com 60 mil). Outra dica: use apenas óleo sintético de boas marcas, pois motor 1.0 gira em altas rotações, e usando óleo sintético, garante ótima lubrificação.

      • Gilson Guilherme diz:

        Obrigado Roberto pela resposta. Esqueci de dizer o ano carro: 2008.

  138. Estou comprando um Toyota Corola 1.6 Cambio aut, ano 2007 Esta com 160.000 KM isto me assustou, é do segundo dono, sempre foi feito a Manutenção em Dia, Com Oleo Sintético Recomendado Para o Motor, trocado Filtro esta em dia, somente a KM deixou-me com medo, o que me aconselham posso comprar, o Motor aguenta mais uns 200.000 Km Paulino

    • Roberto diz:

      João Paulino, aparentemente, aguenta sim. O Corolla tem fama de ser um carro muito robusto, com baixo índice de quebras. Eu não diria mais 200 mil, mas posso lhe assegurar que mais 100 mil ele dura sim. Com 250 mil km, acho melhor você trocar por um mais novo, pois essa é a vida útil estimada para um bom motor com manutenção em dia. Vai de cada um… Abraços.

      • Sara diz:

        Boas…comprei um carro renault megane previlege de 2003 com 300.000km por 3mil euros. Foi mudada os amortecedores Correia de distribuição capas de viela óleo filtro entre outras coisas. E ainda foi a revisão a ver se estava tudo ok! O carro está super bem estimado…será q fiz uma Boa compra??

  139. Roberval diz:

    Eu gostaria de saber se posso confiar na marca jac j3 ou na peugeot , mesmo com a quilometrgem acima dos 90 mil km

    • Roberto diz:

      Olha, Roberval, poucos J3 chegaram até essa quilometragem, por ser um carro novo no mercado brasileiro, mas, na minha opinião, conta muito o fato dele ter sido um dos mais bem avaliados no teste de longa duração da 4Rodas. Quanto ao Peugeot, também na avaliação da 4Rodas, são carros confiáveis, com baixo custo de manutenção, enquanto na garantia. Finda esta, o custo sobe bastante, principalmente o custo das peças de reposição. Nessa quilometragem, se não foi feito ainda, você arcará com: embreagem completa, freios com troca dos discos, suspensão, limpeza e calibragem da injeção, troca dos pneus, revisão da parte elétrica, ar-condicionado, e demais ítens. Comprando de um dono cuidadoso, ele já lhe entregará com tudo isso feito. Do contrário (e, infelizmente, é a grande maioria…), você terá de gastar um mínimo de 2.000,00.
      Só feche negócio se o preço compensar, e leve um bom mecânico junto. Mas tenha em mente que as peças de reposição serão o dobro ou o triplo das peças de carros nacionais. Abraços.

  140. pessoal tenho uma s10 gabine estendida 96 ela esta com 408 mil km
    troco oleo corretamente e faço as manutençoes
    unica coisa que gastei uma carga de gas do ar e coisas coisas corriqueiras
    ela e a gasolina porem rodo so no alcool
    viajo muito com ela a trabalho e falo para todos e um verdadeiro pe de boi.abraços.

  141. Roberval diz:

    Ola Roberto com sua expoériencia ,diga-me o que voçê acha do citron c3 2007-2008

    • Roberto diz:

      Roberval, nunca tive um C3, mas há muitos pontos positivos, colhidos pela imprensa especializada a favor desse modelo. Em caso de colisão, ele tinha até o ano passado o menor custo de reparação entre todos os veículos pesquisados (CESVI), e só foi ultrapassado agora pelo Up. Ele foi aprovado no teste de longa duração da 4Rodas, sendo considerado robusto. É econômico e bem equipado (pegue o mais completo possível), com ar, trio elétrico, rodas, air-bag e som. Talvez só não tenha o ABS, obrigatório só a partir de 2014. Como único ponto negativo, constatado também pela 4Rodas, é o custo das peças de reposição, e da mão-de-obra nas autorizadas. Literalmente, este foi o comentário da revista: “É uma rede com um atendimento cordial, mas com o custo nas alturas, como todo carro francês”. Resumindo, pegue esse carro, Roberval, se o preço for bom, teste tudo acompanhado de um bom mecânico, evite as autorizadas, e, na hora de um conserto maior (p. ex. suspensão ou câmbio), pesquise bem o preço das peças, pois a diferença entre uma loja e outra pode ser assustadora.
      Bom negócio, e abraços.

  142. Adriana Rodrigues Lopes diz:

    Olá Roberto !

    Vi que vc responde várias dúvidas aqui no site e tem muita experiência. Poderia me ajudar com uma ? Estou pensando em comprar um Corsa Hatch ano 98 com km de 136.000 ? Pela idade do carro, parece que rodou pouco, mas o que vc acha ? Vale a pena ? 136.000 é muito ? E na descrição do veiculo, o vendedor diz que o motor é novo VHC ? Ou será que compensa pegar um carro mais novo ?

    Grata
    Adriana

    • Roberto diz:

      Adriana, pelo ano, 1998, esse Corsa foi pouco rodado, uma média de 8500 km por ano. Se você pedir a um auto-elétrico, ele poderá detectar se o odômetro não foi mexido, esse exame é rápido e barato, não demora mais que 3 minutos. Se foi violado, não compre ! Em seguida, leve o carro a um mecânico de sua confiança e peça para ele avaliar tudo, parte mecânica, câmbio, suspensão, assoalho, refrigeração, enfim, tudo. Mesmo que ele cobre por esse exame, vale a pena, só ele poderá lhe dizer se o carro roda mais 100 mil km ou vai pedir retífica logo. Esse Corsa pertenceu a quantos donos ? Todos esses donos anteriores tinham um caderno de anotações de manutenção ? Se sim, é um bom sinal – eram donos cuidadosos. Finalmente, o preço – precisa estar muito bom, pois carro com 16 anos de uso, deve estar na faixa dos 9.000,00. Esse é o preço que eu pagaria, pois o mercado hoje está totalmente favorável ao comprador, e a tabela FIPE não espelha essa situação. Só uma pergunta: é motor 1.0 ou 1.6 ? Se for o 1.6, pode pagar até 10.000,00. Outro conselho: pesquise bastante, há muitos ótimos sites, como icarros, webmotors, olx, bomnegócio, mercado livre, etc. O mercado está abarrotado de carros à venda, faça uma oferta à vista com bom desconto, não financie pois o juro dobra o valor do carro. E boa sorte ! Abraços.

  143. marcio diz:

    meu polo sedan 2008 esta com 320.000 e nem amortecedor troquei ainda kkkkkk apenas as correias, freio e óleo sintético.

    • Roberto diz:

      Parabéns, Marcio, taí um dono consciente, cuidadoso e que zela pelo seu patrimônio ! Que chegue aos 500 mi km ! Abraços.

  144. rui m diz:

    Rui
    E o que me dizem do motor gol G5 ?

    • Roberto diz:

      Olá, Rui, eu sempre considerei os motores VW os melhores e mais confiáveis fabricados no Brasil. Até que… em 2009/2010 a VW pisou feio na bola – entregou vários deles com um defeito grave: sem a devida usinagem, ou seja, sem o tratamento térmico que os torna duráveis. Resultado: esses motores não aguentavam 20 mil km, alguns nem sequer 10 mil. Esse episódio manchou para sempre a fama da VW, pelo menos para mim. Pesquise no Google sobre isso, há diversos fóruns com consumidores lesados e não indenizados pela VW. A justiça gaúcha chegou a condenar a fábrica a fazer recall desses motores, mas a VW se negou, alegando tratar-se de casos esporádicos. Ora, isso, para mim, é uma total falta de responsabilidade por parte da fábrica, pois, mesmo reconhecendo a falha, não quiseram fazer o recall. Não é à toa que a VW é hoje apenas a terceira em vendas no Brasil – trata o consumidor com descaso – a resposta do mercado é imediata ! Mas, Rui, não estou dizendo que a VW não presta – digo apenas para levar o carro num bom mecânico, faça a revisão geral de tudo, e, se o preço estiver bom, pode fechar negócio. Abraços.

  145. Elizandro diz:

    Estou comprando um ka zetec 2001 com 191000 kms o mecanico disse que o motor ta otimo que e original,sera que esses motores sao realmente duraveis?achei otimo o carro apesar de ter algumas coisinhas pra fazer pois e repasse e peguei por um preço bem baixo o mecanico que o avaliou me disse que valia a pena o investimento

    • Roberto diz:

      Depende de quanto mais você vai rodar com esse Ka, Elizandro, O motor Zetec RoCam é robusto, de bom desempenho, econômico e de baixa manutenção. Se esse seu mecânico for um conhecido de longa data, e o preço for realmente bom, pode pegar. Fazendo uma manutenção preventiva de acordo, como por exemplo só usar óleo sintético de boas marcas (5W30 ou 10W40) a cada 5.000 km, sempre ficar atento à refrigeração, deixando sempre limpos os bicos da injeção, etc., acredito que você possa rodar mais 100 mil km. Aí já será hora de abrir o motor ou passá-lo prá frente. Boa sorte !

  146. Elizandro diz:

    Obrigado Roberto,vou usar ele so para passear,fazer compras etc,e sou muito cuidadoso,queria outro conselho,a gasolina a ser usada e melhor abastecer sempre aditivada?

    • Roberto diz:

      Elizandro, não há necessidade da gasolina aditivada, mesmo que você ande pouco. O mais importante é só abastecer em postos das bandeiras, BR, Ipiranga ou Shell, pois a gasolina ou etanol de outras bandeiras, por ser mais barata, pode ser adulterada. Eu disse: pode ser, não necessariamente. A diferença, a menor, de 0,10 a 0,20 não compensa o risco de ter o motor prejudicado, pois o conserto ou limpeza pode sair até 1.000,00. Eu, particularmente, gosto dos postos Shell, nunca tive problemas. Recomendo escolher um só posto, e abastecer sempre lá, e quando for viajar, evite postos de estrada, sempre escolha os de bandeira nas cidades. Abraços.

  147. angelo diz:

    meu pai tem um palio yang 2001 com 108,000 rodados, ele é chato, nem vence as revisões e ele já manda revisar de novo, mas o carro dele não bate nada, é super estável, gostoso de dirigir, quanto mais voce acha que o motor dura?

    • Leo diz:

      Vendi um celta 08/09 com 320 mil rodado e o bicho ainda anda mais que o Idea 06 que comprei com 170 mil… E já está com 195 mil…

      Isso depende muito de como mantem as revisões….

    • Roberto diz:

      Seguramente, roda mais 150 mil km, Angelo. É a vida útil de um motor hoje em dia, com a manutenção correta como o seu pai faz. Se rodar mais em estrada, pode somar mais 100 mil. Motor 1.0, um pouco menos, pois roda em altas rotações. Atualmente, gasta-se mais com a suspensão, caixa de direção e, eventualmente, com a câmbio do que com o motor. Culpa de nossas ruas e estradas e do trânsito caótico. Abraços.

      • Angelo diz:

        Obrigado, eu dirijo o carro seja do pai ou da empresa, sempre troco marcha sem forçar, e nem uso marcha alta em giro muito baixo,isso força o motor sem acelerar, trabalhei com trator e caminhão, parece dom, pq raramente alguem q anda comigo sente as mudanças de marcha, na moto fan q mencionei tmbem é a msm coisa, muito bom partcipar aki, valeu abraço

  148. Angelo diz:

    tenho uma moto 125 fan ks 2010, troco o oleo a cada 1000 km, todas as revisoes são feita na autorizada honda, a moto ta com 31,000 rodados, o motor ta otimo, mas a mato do meu cunhado suzuki yes 125 nao aguentou mais q 38,000 km, mas sei que depende do dono, ele nao fazia revisoes, completava o oleo, então a durabilidade debende do cuidado do dono, quanto sera que meu motor chega sendo original ainda, nka foi retificado?

    • Roberto diz:

      Angelo, você está certo, depende 90% dos cuidados do dono nas revisões e no modo de dirigir. E 10% depende de algum problema da máquina mesmo, um lote defeituoso, problema de projeto, falha no controle de qualidade, isso infelizmente existe, e já aconteceu comigo duas vezes. Mas, no caso das motos, espera-se uma vida útil equivalente à metade da de um carro. Logo, uma moto bem cuidada como a sua, com tudo em dia, pode rodar 100 a 125 mil km até a 1ª retífica. Se a do seu cunhado não aguentou 40 mil km, foi por desleixo, acredito eu, pois a Suzuki faz ótimas motos, assim como a Honda. Uma pesquisa recente, feita nos Estados Unidos, colocou as motos de origem japonesa entre as mais confiáveis dentre todas. Logo, sua Fan vai muito longe.
      Abraços.

  149. Angelo diz:

    Porque motor a ar como os da volksvagem fazem tanto barulho, a durabilidade é menor pq trabalha mais quente, o barulho é muito chato, a engenharia explica isso?

    • Roberto diz:

      Não sei lhe responder, pois não sou engenheiro, mas acredito que seja por isso mesmo que você falou. O ar não tem a mesma facilidade da água para refrigerar, ainda mais no Brasil e outros países de clima tropical. Até mesmo em motos, só as de pequena e média cilindrada são refrigeradas a ar, acima de 400 cc só dá refrigeração líquida. Mas o fusca, que tive vários, deixou muita saudade ! Abraços.

  150. Roberto Barbosa diz:

    Ola amigos , a respeito do barulho do motor ( Boxer ) (Cilindros opostos) do gol com sistema de arrefecimento a ar o barulho em parte é por causa da ventoinha,que força a passagem do ar pelas aletas dos cilindros do motor, causando atrito para dissipar o excesso de calor causado pela queima do combustível,mas esse sistema também já foi usado por motores de alta cilindradas,como por exemplo motores Deutz e Cummis .

  151. Angelo diz:

    Acredita que já vi um trator com motor deutz a ar, raríssimo, vi funcionando, ate dirigi o mesmo, dificio alguém ter a oportunidade que tive, comecei a dirigir trator com 6 anos, aos 16 ja trabalhava profissionalmente na fazenda, trabalhei com algumas marcas diferentes, tipo, MASSEY FERGUSON, MODELO: 50X, 55x, 65 X COM QUARTA MARCHA A FRENTE E COM 3 MARCHA A FRENTE TAMBEM, 265, 275 TRASSADO E SIMPLES, 283 TRASSADO, 290 TURBINA ADAPTADA E TRASSADO, 290 SIMPLES MAS COM 3 CAMBIO(alavanca p/ cruzar marcha), 291 TRASSADO, LINDO E ÓTIMO, 298 RUIM, VALTRA 650 TRASSADO, VALTRA 850 TRASSADO, VALMETE 1180 TRASSADO, AGRALLE, TOBATA, FORD SIMPLES VÁRIOS MODELOS DE POTENCIA, TL 65 TRASSADO FORD RUIM, VALTRA 700, RETROESCAVADEIRA DA MASSEY FERGUSSON, também trabalhei com caminhão, agora sou aux. Administrativo, mas minha diversão é de vez em quando dirigir trator ou caminhão, tudo que tem rodas sou apaixonado, aprendi sozinho só de ficar olhando, e corri atrás de mostrar o que sabia, não basta ter um emprego que remunere bem e vc não é feliz, p/ mim, tenho que trabalhar contente e salario precisamos claro, mas não precisa ser alto, prefiro ganhar pouco e ser feliz do que GANHAR MUITO E ACABAR TENDO UM INFARTO DE STRESS! TENHO 25 ANOS, DISSE QUE ALGUNS MODELOS SÃO RUIM D TRATORES NO MEU PONTO DE VISTA, ISSO É RELATIVO, TODAS MARCAS TEM SEU LADO BOM E LADO RUIM, SE QUISEREM SABER MAIS É SÓ PERGUNTAR , AGRADEÇO PELO ESPAÇO, ABRAÇO

  152. ivan diz:

    bom dia tenho um gol g5 2009/2010 completo mens ar unico dono 1.6 com 62mil km estou preecisando de um carro maior devido eu ter um filho pekeno eo espaço esta pekeno ja pra isso kkkk to negociando um vectra 2007/2008 elegance e o cara me pediu uma volta de 5000 porem o carro dele esta com 96mil voces acha que e um bom negocio pois não conheço muioto o vectra

    • Roberto diz:

      Ivan, peça ao dono do Vectra o manual ou pelo um caderno de manutenção preventiva. Caso ele não tenha nenhum dos dois, indica desleixo na manutenção. Comprei uma Parati com 90 mil km, que tinha o manual, chave reserva e manutenção em dia, rodei mais 170 mil, e vendi pelo mesmo preço que comprei. Em todo caso, leve um bom mecânico, teste tudo e só após o aval dele feche negócio. Os dois carros, tanto o seu como o dele estão pouco rodados, parece ser um bom negócio para ambos. Atenção com a suspensão e a caixa de direção do Vectra, caso estejam danificadas, a despesa pode ser bem salgada. Abraços.

  153. óleo no nível não significa que o óleo esta bom,varios fatores podem influenciar na durabilidade do óleo,dentre elas a qualidade do combustível , regulagens do motor(válvulas,injeção,ponto etc) operação em condições severas,poeira fumaça,umidade.

  154. Tenho um gol mil 2008 city ja rodei 100 mil km até agora não me deu problema super economico um pouco duro mas custo benefico recompensa

  155. Luiz Antonio diz:

    Amigos,tenho um corolla 01/01 que comprei zero km e desde os 500 que troquei o óleo que veio de fabrica e passei a usar o castrol 100% sintético. Faço a troca a cada 7.000 ou no máximo 6 meses pois existe a fadiga do óleo e filtro o que ocasionará a “lama” com o passar do tempo mesmo sendo um óleo de excelente qualidade. Esse motor hoje já tem 171.000kms e nunca foi aberto e nem será nas minhas mãos. Oleo de cor escura dentro do prazo significa limpeza do motor e não oleo de baixa qualidade.

  156. Alan Jhone Cordeiro Oliveira de Jesus diz:

    Amigo, estou preste a comprar um Fox route 1.0 Completo com 110mil km rodado está em perfeito estado de conservação o carto esta impecável muito muito conservado mesmo, mais minha maior preocupação e a Quilometragem será que teria problema. Valor dele 21.000,00

    • Roberto diz:

      Olha, Alan, 110 mil km não é elevado, mas que ano é esse Fox ? Uma vez comprei uma Parati com 94 mil km, e rodei outros 170 mil, depois vendi ele com lucro. Com um detalhe: na hora da compra, levei um mecânico de confiança, que testou tudo e aprovou na hora. Faça o mesmo, só compre com o aval de seu mecânico. Não posso dizer se está caro ou barato, depende do ano, dos acessórios, e da manutenção preventiva que o vendedor fazia nele. Quer uma dica ?
      Fale com o mecânico que cuidava desse carro, pergunte que peças foram trocadas, a frequência com que trocava óleo, filtros, pastilhas, se foi feito algum serviço maior, tipo embreagem, câmbio, suspensão, se houve alguma batida, nem que seja pequena, etc. Na hora da compra, temos que ser chatos mesmo, afinal é um investimento de porte e todo cuidado é pouco.
      Boa sorte, e abraços.

      • Alan Jhone Cordeiro Oliveira de Jesus diz:

        Roberto o ano e 2007/2008
        Ele e completo

    • Meu caro, considerando que um motor é feito para rodar ao menos 500mil Km!!! se este motor estiver funcionando normal, sem queima de óleo ou barulhos estranhos, vazamentos, ainda vai durar muito, agora verifique: Caixa de marcha, (troque o óleo), pressão do pedal de embreagem: se estiver pouca pressão ou dura!!! tem que trocar o quite de embreagem!!! verifique discos e pastilhas de freio, barulho ou vazamento na caixa de direção (ao movimentar o volante se começar gritar, esta estourada!!!) e pneus é claro!!! se o estado de conservação é excelente as demais da para passar!!! espero ter ajudado!!!

  157. diogo diz:

    Comprei um astra 99 2.0 8v e está com 200 mil rodados. Motor sereninho. Fiz a revisão dele, trocando praticamente tudo… será até kilometragem ele aguenta?

    • Roberto diz:

      Pode passar dos 300 mil km, Diogo. O Astra é um carro muito robusto, em uso normal roda em baixa rotação por ser 2.0. Usando sempre óleo 100% sintético, fazendo manutenção preventiva, anotando tudo num caderno e dirigindo defensivamente, esse carro só pode lhe dar alegria.
      Boa sorte !

  158. antigo diz:

    Tenho Um Fiat com 1.222.792 km rodados. Começou a queimar óleo e vai pra retífica. O motor ainda está quase todo original, inclusive caixa de marcha, radiador(com água filtrada). Trocado só a embreagem, freio e coisas assim. A lataria sofreu mais que o motor.

  159. olá, tenho um honda civic 2011 exs c/ 70888 km o carro esta em perfeita condição , uso óleo recomendado , toda manutenção , mas tenho notado que no terminal do escapamento esta acumulando uma fumaça preta, como uma borra de óleo , oque seria isso?

    • pela alguma experiência que tenho com carros, o que esta acontecendo é, que o desgaste dos anéis de segmento esta dando passagem de óleo paras as velas e câmara de combustão, fazendo com que queime combustível junto com óleo, por isso a fumaça e essa borra na saída do cano de descarga; aí tem dois caminhos a seguir: você pode continuar rodando com o carro assim mesmo, só que vai consumir muito mais: óleo, velas, combustível, perca de potencia, além do chato incomodo da fumaça!!! pode-se até rodar mais de dez anos desta maneira!!! é isso mesmo, tenho uma Fiat Tipo ano 94 comprei em 2000 já queimava óleo: me falavam que ia bater maquina!!! a verdade que até hoje o carro funciona, e ainda rodará muito tempo só que é um gastão!!! outro é fazer este motor!!!

  160. alexandre monteiro diz:

    comprei um fiorino fire 2006 no ano de 2010 com 100,000 mil kms, hoje ele tem 385000 mil e nao esta fumando, mas ate a proxima troca de oleo consome mais dois litros e normal? alexandre bh mg;

  161. aldemir de aguiar diz:

    amigo eu tenho um fiat brava ao 2001, e esta com, 197,000 mil km rodados, um amigo ia comprar meu carro quando ele viu o km do meu carro, ele disse que não tinha valor, pois esta muito rodado, eu fico preocupado com isso, de quando eu vender meu carro

    • Gilberto Duarte diz:

      Então quando comprei meu Mazda estava justamente com essa mesma Quilometragem, hj ele está com 220mil km, e agora que comecei a usar Óleo de alta Quilometragem porque no momento estou sem condições de fazer o motor, abraços!!

    • Roberto diz:

      Caro Aldemir, 200 mil km não é muito, se você cuidou bem de sua manutenção. Tive uma Parati 94 com 265 mil km que vendi por 9.000,00 , e o comprador não achou muito não. Eu lhe mostrei o caderno de manutenção preventiva que eu fazia, com tudo anotado, manutenção essa que eu deixava na mão de um mecânico de confiança, nunca em autorizada. Gastava pouco, cerca de 1.000,00 por ano, entre peças e mão-de-obra. Não tenha receio, não, carro bem conservado vai sossegado até 350 mil ou mais até a 1ª retífica !

  162. wasny diz:

    Alo Roberto ! tenho um corola 1.8 1994 .comprei ele com 30000 km esta com 135 km , eu rodo muito pouco , moro no centro da cidade sou idoso ,preciso andar a pé. uso mais ele quando viajo , na estrada ou na cidade funciona muito bem , sem problema algum não consome óleo e pucha muito bem, em alta rotação ele tem um funcionamento perfeito mais na marcha lenta sempre foi um tanto barulhento , apos rodar 200 km em uma viagem sem problemas , ao chegar em casa notei um pequeno barulho na marcha lenta,consultei a dois mecânicos; um me disse que podia ser folga no mancal , outro me disse folga de biela , mais o carro continua rodando muito bem ,estou apreensivo ., gostaria de ter , por gentileza ,um parecer , ficarei grato ,

    • Roberto diz:

      A princípio, Wasny, não me parece ser um problema sério – o carro está pouco rodado, é um modelo importado ainda dos Estados Unidos, motor 1.8 16V, muito robusto por sinal. Já verificou a correia dentada ? É bom trocar a cada 40 mil km, por precaução. Peça para uma oficina especializada medir a compressão de cada cilindro, e comparar com as especificações de fábrica, é um exame rápido e barato. O líquido de arrefecimento não baixa muito ? A fumaça que sai do escapamento é normal ou meio azulada ? Só abra o motor se tiver a certeza de algum problema interno. Um bom mecânico deverá avaliar tudo isso que lhe falei antes de dar uma opinião sobre o que fazer. Como o rendimento está bom em alta rotação, e não baixa o óleo, acredito que seu Corolla ainda vai lhe dar muita alegria, Wasny. Boa sorte, a abraços !

    • wasny diz:

      Muito grato pelo seu parecer , abraços.

      • wasny.ferreira@uol.com.br diz:

        Alo Roberto! sobre o parecer que você me deu , em julho deste ano ,sobre um barulho no motor de um corola 94 , foi muito útil ,eu tinha levado em 3 mecânicos, mais tudo o falaram , foi apenas palpite, o motor esta cada vez melhor, este barulho , na lenta deve ser do próprio conjunto, eu todos estes anos nunca tinha notado . mais uma
        vez fico muito grato pela sua preciosa atenção. Abraços Wasny

  163. washington luis antunes de souza diz:

    Ola Galera, adquiri um siena 2001 16 val.
    O mesmo está com 180000 rodados mais tem todas as revisões feitas pela fiat.
    O antigo dono nunca viajou com este veiculo mais tem todos os certificados de armotecedor e bateria que foi trocada.
    Acredito ser um carro seguro.
    Minha pergunta e sobre o oleo a ser utilizado no 16 valvulas .?
    Tem de ser o Sintetico.
    T

    • Roberto diz:

      Na minha opinião, Washington, siga o manual do carro, se o tiver. Se não, pergunte na concessionária, é o mais razoável a fazer. Mas, ainda na minha opinião, devido à queda de preço do sintético, e à sua qualidade bem superior em relação ao mineral, eu recomendo usar só o sintético, independente do carro ou da quilometragem. A faixa de preço ? Em torno de 25,00 a 30,00 o litro. Nas promoções pode achar até por 19,00. O intervalo de troca pode ser de 10 mil km, e sempre troque o filtro junto, não caia na história de trocá-lo a cada 20 mil não, isso prejudica e muito a lubrificação. Um motor bem lubrificado e bem refrigerado (ítem também muito importante), dura muito, muito mesmo. Siga essas recomendações, e seu Siena vai sossegado até os 300 mil km, meu caro. Abraços.

      • JoãoMS diz:

        O WLA Souza adquiriu om ótimo carro. Se cuidar vai até 500k km. O meu Siena 1.3/2K/16v com 150k ainda parece novo e é bastante econômico.

  164. Felipe diz:

    Olá,estou quase comprando uma parati track fild porem
    ela esta com 135,000 mil quilômetros o dono viaja todo mês para BH
    e eu sou aqui de Curitiba quanto tempo dura esse motor e suas peças.

    • Bom dia Felipe, carro usado o que conta é o estado geral de conservação, é claro que motor e caixa de marcha, é a alma do carro, quanto a questão deste carro ser usado constantemente para viajar não tem nem um problema, tem que se observar se tem sido respeitado a manutenção preventiva: troca de óleo, fluidos (hidráulicos de direção, freio, radiador, caxa de marcha) porque estes cuidados por parte do atual dono é que vai determinar a integridades da mecânica geral deste carro, além disso observe se ha algum barulho estranho no funcionamento deste motor, como: tictac! socos! serração! excessos de vazamento de óleo, uma boa dica é verificar se quando acelera o carro, se há emissão de fumaça, verifique se saída do escapamento esta suja de óleo cru! ou formação de borra!, verifique se todas as marchas estão entrando normalmente, se estiver escapando, é bem provável que esta caixa esteja ruim, claro que este teste tem que ser feito com o carro funcionando e em movimento, se estiver tudo certo é só fechar negocio e ser feliz!!! espero ter ajudado boa sorte Felipe.

  165. Renato Martins diz:

    Tenho um Ford Del Rey 1984 com 265000 KM. Carro bom, confortavel que não me deixa na estrada.

  166. Todos nos sabemos a troca de óleo e importante só que tem o motor com a quelometragem baixa vai um tipo de óleo e com quelometragem alta vai outro tipo de óleo mais o fabricante fala que tem que .trocar com três mil e quinhentos quilometro não com cinco e nem dez mil .

  167. Juarez diz:

    estou comprando um fiat uno fire 2006 e ele esta com 170 mil km rodado , o preço esta bom e carro esta bem conservado mas estou preocupado com quilometragem e te pergunto o que devo prestar atenção no carro para efetuar uma boa compra

  168. Marcelo diz:

    Gol MI 1000 ano 98 com 300.000 Km se entregou, uma baita carro!!!
    guerreiro.

    • Richard diz:

      Estou querendo comprar um astra 1.8 ano 2001, mas esta c 200 mil km rodados , o motor não faz barulho nenhum o interior do carro esta em perfeito estado lataria também
      Pelo q eu vi e ouvi no carro parece estar conservado ! Seracq posso confiar nesse motor , alguém ai conhece esse carro?
      Obrigado

      • diogo diz:

        Bom dia, Richard. Se o carro está bem conservado em seu estado geral, especialmente no motor (coração do carro), não há problema algum. O astra é um carro muito imponente e de grande confiança.
        Eu, por exemplo, comprei um astra 2.0 8v ano 1999 com 210 mil km. O carro é excelente e não me dá problema algum. Motor sereno, não fuma e não baixa óleo.

        Vale a pena comprar, o carro é muito valente.

  169. Tenho uma Nissan Frontier 95 e queria saber origem do motor, país por exemplo, se é argentina e comparação com o MWM, abg

  170. Andre diz:

    Boa tarde galera, bom o meu polo 2004, 1.6 M.I série ouro já está com 288mil km e eu uso o óleo Lubrax Supera 5W40, e não tenho do que reclamar está andando bem e sem ruídos, eu coloco óleo para 10mil mas troco com 7 ou 8mil, aproveitando o ensejo, alguém sabe me dizer se tem uma data limite para mandar fazer o motor(sem que ele quebre inesperadamente por estar forçando) e se é melhor mandar fazer ou comprar outro motor, em média quanto custa cada um dos procedimentos.

    Obrigado

  171. Alexandre diz:

    Olá, gostaria de saber se vale a pena comprar uma hilux sw4 de 99 com 200.000 km rodados

  172. donisete kross diz:

    pergunta: é normal corolla 2009 com 63.000 km baixar meio litro de oleo entre uma troca e outra com troca pra 10.000 km, por favor , quem tiver a resposta me envia por favor
    donizetekross@hotmail.com

    • Luiz Antônio diz:

      Donisete

      Segundo o manual dos fabricantes dos carros, é considerado normal até 1 litro a cada 1000 kms rodados.

      Abs.

      • Costa diz:

        Isso mesmo, Donizete. É perfeitamente normal a baixa do óleo do motor. Pode conferir no manual da própria fábrica que informa a baixa de até 1 litro de óleo a cada 1 km rodados. Correta a observação de Luiz Antonio

  173. ruimokka diz:

    oLa kem me pode dar uma opiniao a um clio de de 2001 1.5 dci co 320 mil kms.
    K axam?ele paraece estar muito bom.Pedem me 1200 euros.

    Obrigado ruimokka

  174. fernando pires diz:

    boa noite,adquiri um celta 2008/2009,em perfeito estado,conservado e o carro parece que é zero,a sua ex dona parece ser uma mulher bem zelosa o carro não tem um risco,e internamente ta novissimo,mais ele tem 140mil quilometro acho que ela usava pra viajar..comprei de uma consecionaria muito renomada a apia veiculos (pelo menos na minha cidade )e o carro fico uma semana na revisão antes de me entregarem e ainda tenho garantia de 3 meses!! a minha pergunta é terei problemas no futuro com esse altomóvel? ou ele rodara mais 150 mil quilometros tranquilo? se eu viser a manutenção certinha

  175. Oliveira diz:

    Olá galera! Estou pensando em comprar um honda civic lx 98 manual, com 256 mil quilômetros.
    É normal sair água no escape desses carros? Para retificar o motor desse carro é muito elevado o preço? Se tiver alguém que possa me dar uma luz agradeço.
    Valeu galera..

  176. xyz diz:

    Boa noite, tenho uma parati 2007 e o motor (AP1.8) está com 240.000, e esta excelente condiçoes. Pretendo comprar outra parati com KM abaixo dos 30.000, para poder rodar alguns anos sem dor de cabeça.

  177. Diego diz:

    Bom dia, gostaria de saber se é confiável compra um corsa classic 2005 ex frota com mais de 200.000 km rodados, motor já foi feito. É confiável??

    • Roberto diz:

      Olha, Diego, depende de onde foi retificado esse motor. Uma boa retífica deve dar garantia de 6 meses ou 30 mil km. Já vi motor retificado rodar mais de 150 mil km. Era frota de que ? Se era taxi, deve ter rodado mais de 400 mil km, e voltaram o odômetro. Cuidado, pois carro de frota passa na mão de tudo quanto é tipo de motorista, e quase ninguém se preocupa com a sua manutenção. Eu, particularmente, não pegaria, nem que fosse barato, pois pode sair muito caro no final. Como tem muito carro usado na praça, pegaria, por exemplo, de um aposentado, que rodou pouco, mas que cuidava muito bem dele, ou então de um mecânico cuidadoso. Pesquise mais, Diego, saia dessa, tem carro sobrando na praça.

  178. jeison diz:

    Oi comprei um carro corsa reth 2002, com 99mil km rodado foi realizado uma revisao com 98mil km no motor, gostaria de saber quanto mais ele aguenta até eu fazer uma nova revisao e o q eu teria q revisar no motor

    • Roberto diz:

      Jeison, 99 mil km para um carro com 12 anos é pouco rodado. Troque o óleo cada 7500 km, use só o recomendado pelo fabricante, verifique uma vez por mês o nível da água do radiador, complete se necessário junto com o aditivo recomendado – não deixe isso na mão de frentistas de postos, que só completam com água. Troque pastilhas de freios antes do limite, para evitar riscos nos discos. Não force câmbio nem embreagem. Faça regularmente alinhamento e balanceamento, pelo menos a cada 10 mil km. Abasteça em postos de bandeira reconhecida, nunca em postos com combustível “barato”. Meça sempre o consumo. Com esses cuidados mínimos, você chega fácil nos 200 mil km. Abraços, e boa sorte !

  179. João Aguiar diz:

    Boa noite, Pretendo comprar um Chevrolet Tracker 2008 de um amigo, o motor com 100 mil km foi feito agora e quase não rodou ainda após sair da retífica.
    Esse carro é confiável ou seria uma melhor opção um outro carro com 60 mil km rodados?
    Quais os cuidados tenho que tomar antes de comprar um carro com motor retificado?

    • Roberto diz:

      Olha, João Aguiar, esse motor foi retificado com apenas 100 mil km ? Achei muito estranho… Esse seu amigo, ou esquecia de verificar o óleo e/ou água ou só completava. Ou então nunca verificava nada…Ele participava de rallys, tipo Rally dos Sertões ? Esse é um motor para se abrir somente com 300 mil km, ou mais. Se quer um conselho, teste esse carro por no mínimo um mês, já que ele é seu amigo. Teste tudo, além do motor: suspensão, embreagem, freios, câmbio, possíveis batidas. Por mais que seja seu amigo, desconfie, por causa da baixa quilometragem. Abraços e bos sorte.

  180. Reginaldo diz:

    tenho um gol 1.6 power 2005 completo, hoje esta com 430 mil km, motor como 0km,, so potencia.

  181. Fernando Vieira Neto diz:

    Olha pessoal, aí na região de vocês a mentalidade é igual a minha: carro usado e bem cuidado (sempre revisado na época certa) dura muuuito. É que aqui no Maranhão acham que veículo com mais de 60.000 Km está muito rodado. Na realidade os carros que me geraram mais economia foram os que comprei usado. Corsa sedam GLS 1.6 1997, comprado com 40.000 Km e usado até os 120.000 Km (vendi quase do mesmo preço que comprei); e Gol 2001, comprado com 30.000 Km e rodado até os 110.000 Km (vendi do preço que comprei). Vendi ambos ainda impecáveis na conservação. Já os novos, sempre perdi muito dinheiro, com uma considerável desvalorização, inclusive o tão festejado corolla.

  182. diego diz:

    eu tenho um new civic lxs 2007 automatico com 184 mil rodados intacto motor redondo

  183. Analista Unix diz:

    Os motores de hoje não são tão ruins mas há coisa melhor. Eu tive um kadet 1.8 ALCOOL o qual rodei acreditem sem rir, 1 milhão e 200 mil km sem retífica e vendi o carro ainda bom, e acreditem se quiser a queima de óleo era equivalente à do fiesta zetec rocam q peguei com 160 mil km, ou seja 1 litro a cada 5 mil km, o fiesta também vendi bom, mas não consegui julgar bem o zetec, achei forte para a cilindrada. Depende muito o ponto de vista, na economia realmente são muito bons. Hoje tenho um Palio Fire, vamos ver como este será!

  184. Daniel diz:

    Honda Accord 2.0 i vtec com 185 mil kms e muito?? Acham que ainda faz muitos kms,o que acham da fiabilidade deste motor

    • Roberto diz:

      Olha, Daniel, esse motor foi feito para aguentar 500 mil km sem abrir, pois foi fabricado para o mercado americano, um dos mais exigentes do mundo. Verifique se o vendedor possui caderno de manutenção, anotações de troca de óleo, água do radiador, pastilhas do freio, óleo de transmissão, etc. Se sim, pode comprar tranquilo. Se não, procure ao menos conversar com o mecânico que fazia a manutenção dele. Leve um bom mecânico e teste tudo, somente com o positivo desse mecânico, você pode fachar negócio. Por ser importado, qualquer peça desse Accord é um absurdo de caro, tome muito cuidado ! Abraços.

  185. Ricardo Takeda Lelis diz:

    Estou interessado em comprar um astra 2008, 2.0. Ele está com 300.000 km rodados, mas há 5 meses já foi trocado a bomba de agua, bomba de gasolina, correia dentada e do alternador. O valor que vou pagar está cerca de 6 mil reais abaixo do valor de mercado. Será que vale a pena correr o risco?

    • Roberto diz:

      Olá, Ricardo, na minha opinião, se o vendedor está dando esse desconto, e não for seu amigo, é porque o carro pode estar com algum problema mais sério, tipo câmbio, suspensão ou embreagem. O motor pode estar bom, se foi feita uma boa manutenção preventiva, mas aconselho levar um mecânico de sua confiança e dar uma geral no carro. Algo me diz que você pode gastar esse valor do desconto somente para deixar o carro em dia. Boa sorte !

  186. Miguel Pettenon da Costa diz:

    TENHO UMA PARATI ANO 2000,fiz descarbonização, o motor esta novo… e com 201 mil km, é viável permanecer com esse carro, poderei usar ele sem manutençoes frequentes?

    • Roberto diz:

      Miguel, há quatro versões da Parati 2000: 1.0 16V, AP 1.6 , AP 1.8 e AP 2.0. Ou melhor 6, se acrescentarmos o 1.0 16V turbo e o 2.0 GTI 16 V. Qual deles é o seu ? A durabilidade vai depender muito de uma cuidadosa manutenção preventiva, pois sem manutenção frequente não há carro que aguente. Além disso, faça troca periódica do óleo (de preferência 100% sintético),
      arrume um mecânico de confiança que cuide dele com carinho (sem ser muito “carinho”…), e, mais uma coisa: quanto tempo mais você pretende ficar com ele ? Sempre tive Paratis, conheço esse carro como a palma de minha mão, e posso lhe garantir que alguns pequenos cuidados, ele chega fácil até os 400 mil km. Abraços.

  187. Sully Fernanda diz:

    Gostaria de receber uma opinião estou querendo comprar um Palio EL 1.6 8V, com direção hidráulica, só não tem ar condicionado, já rodou 102.000 km, na tabela do fipe ele custa 10.750, 00 e a agencia esta vendendo por 10.000, e é o que eu tenho disponível hoje, o ano do carro é 1999, e pretendo levar ao mecânico para avaliação. vc acha que pode valer apena e me responda também se depois eu consigo colocar um ar condicionado nele e se fica bom….

    • Roberto diz:

      Olá, Sully, em primeiro lugar, leve o carro até o auto-elétrico e peça para verificar se o hodômetro não foi violado – pelo ano e pela quilometragem, rodou bem pouco. Se não, e se seu mecânico aprovar, pode fechar, mas com um detalhe: eu prefiro ar de fábrica, ao invés de adaptado, é sempre mais confiável, e você gastará algo em torno de 1.500,00.
      Pesquise um pouco mais, creio que você achará um com ar pelo mesmo valor, ou no máximo 500,00 a mais. Abraços.

  188. wasny.ferreira@uol.com.br diz:

    E normal um corolla 1994 com 135000 km gastar 1 litro de óleo rodando 2000 km

    • Luiz Antônio diz:

      Prezado Wasny
      Tenho um corolla 01/01 que comprei zero quilômetro que hoje está com 183.000 kms que nunca abri o motor e não está queimando óleo e nem melando a vela e consome a média de 250ml a cada 1000 kms. Provavelmente seu carro está com algum vazamento na tampa de válvula, junta do cárter, algum retentor ressecado e ou no oring do distribuidor.
      Verifique os itens que enumerei que talvez encontre o defeito.

      Abs.

      • wasny.ferreira@uol.com.br diz:

        Muito obrigado pela resposta ,você foi muito eficiente em responder a minha pergunta

  189. Welington de campos diz:

    Bom dia, Estou negociando um FORD K 2009 / 1.0, que esta com 191.000km, esta com poucos detalhes na lataria, acredito que com 3, sendo um deles no para-choque. Ele esta pedindo R$15.000,00 mas aceita proposta…
    Gostaria de saber quantos KM o motor aguenta e se o preço esta justo??
    Caso tenha que fazer o motor qual a media que devo gastar para fazer esse motor
    “não sei dizer se foi feito as manutenções periodicas”
    Pelo que tive olhando através da internet esse motor aguenta ate 300.000 KM
    Grato

    • Roberto diz:

      Pelo ano – 2009, esse carro está bem rodado, e se o vendedor não anotou num caderno as manutenções feitas, indica desleixo. Uma dica: verifique o óleo na vareta – se estiver muito sujo e um pouco grosso – indica que não foi trocado nos intervalos indicados (entre 5 mil e 6 mil km).A água de refrigeração está meio marrom – é outro sinal de falha na manutenção, pois deve ser sempre adicionado o aditivo, na cor verde ou vermelha. Na minha opinião, Welington, eu não compraria, pela quilometragem elevada, e pela falta do caderno de manutenção. Abraços.

    • ziltecs diz:

      como o Roberto já disse 191 ta muito rodado sendo que a Ford garante o motor ate 200 mil se for feita as manutenções corretas mesmo que o dono anterior tiver feito tudo certo esse motor ja ta cansadinho tenho um Fiesta 2009 com 61 mil motor ta lindo lindo…

  190. Renan Sardinha diz:

    OLA, MEU IRMAO TEM UM ASTRA 2004 ELEGANCE 2.0, E QUERO COMPRAR-LO, ESTA COM 130 MIL KM, NAO TEVE PROBLEMAS ATE HOJE COM O MOTOR, E SEMPRE FAZ AS TROCAS DE OLEO DENTRO DO PRAZO,

    O MOTOR AGUENTA BASTANTE AINDA? QUANTOS KM O MOTOR DO ASTRA AGUENTA?

    • Roberto diz:

      Tendo rodado uma média de 13 mil km por ano, até que é pouco. Sendo seu irmão, você deve saber de seus hábitos de manutenção, se for um sujeito cuidadoso, que anota tudo num caderno, respeita sempre os intervalos de troca de óleo tanto do motor como da transmissão, fluído de freio, aditivo na água do radiador, pastilhas de freio, amortecedores, pressão dos pneus, etc., nessas condições o motor vai aguentar no mínimo até 250 mil km. O restante do conjunto também. Ninguém conhece uma pessoa melhor do que o próprio irmão. Abraços.

  191. Afrodite diz:

    MUITO INTERESSANTE SEU CONTEÚDO. PARABÉNS! PENA Q NÃO FOI ATUALIZADO DESDE 2010. ENFIM…DESEJO SABER ATÉ Q PONTO A O “” GNV “” PODE PREJUDICAR UM VEÍCULO MOTOR 1.4 AGILE 2010. OBRIGADA ,AFRODITE!

    • Roberto diz:

      Olha, Afrodite, qualquer que seja o combustível, a durabilidade é a mesma. Depende unicamente de uma boa manutenção preventiva. Respeitar os intervalos de troca de:óleo do motor, água e aditivo de refrigeração, óleo de transmissão (mesmo que o fabricante diga que não é necessário, troque a cada 50 mil km), fluido do freio, pastilhas do freio, amortecedores, todos os filtros, pressão dos pneus uma vez por mês pelo menos, abastecer só em postos de bandeira, nunca onde o combustível tá “baratinho”, pois o barato sempre sai caro, deixar na mão de um mecânico de confiança mesmo.
      Com o GNV, apenas um cuidado a mais: uma vez por mês: rode com combustível líquido, para evitar ressecamento das mangueiras. Fora isso, a economia com o GNV em 5 anos,, se você roda uma média de 12 mil km por ano, será de até R$ 10.000,00.
      Abraços.

  192. Eugênio R. de Souza diz:

    Tenho um Uno EP 96, meu desde 0 Km e está atualmente com 260 mil km. Faço sempre manutenções preventivas na mesma oficina de um amigo. Somente uso óleo Havoline Superior com Bardhall B 12, efetuando as trocas a cada 5 mil Km. Faço frequentemente alinhamento/balanceamento, pneus michelin e nunca bateu. É um carro extremamente confiável, peças baratas, manutenção fácil.

    Pelo andar da carruagem e segundo meu amigo ( a mais de 20 anos), mecânico, roda tranquilamente mais uns 300/400 mil Kms sem precisar fazer o motor.

  193. Jefferson Bernardino diz:

    Meu pai faleceu ano passado e deixou um siena elx 2005 motor 1.3 flex estava com 145.000 km rodados desde então começei a ir para o serviço com ele chegou tranquilo aos 213.000 kms rodados agora estou desempregado dando uma folga pro carro,carro muito bom não tenho o que falar

  194. Carlos diz:

    Estou querendo comprar um Palio 1.4 elx total flex, ano 2007 e 2008. Ele tem 169,000 quilômetros rodado. Agora mui to alinhado e completo todo em dia o que vocês acham.

    • Roberto diz:

      Olha, Carlos, quer minha opinião sincera ? Só compre se estiver 5.000,00 abaixo da tabela FIPE. Mesmo assim cheque com o vendedor: caderno de manutenção em dia, todos os fluídos trocados de acordo com a manual da FIAT, estado geral da lataria, suspensão, pneus, câmbio, motor, bancos, volante, etc. Leve um mecânico de sua confiança para testar exaustivamente tudo, absolutamente tudo, pois é um carro já bem rodado. Se a manutenção dele foi feita como manda o manual, esse carro pode chegar aos 300 mil km. Agora, se não possuir o caderno de manutenção desde zero km, é preciso cautela, muita cautela ! Se fosse eu, procuraria um carro menos rodado, tipo 70 mil km, mas com a manutenção todinha anotada, pagaria até mesmo na tabela FIPE, mas evitaria muita dor de cabeça. Boa sorte !

  195. Pingback: DICAS / HISTÓRIAS / RECOMENDAÇÕES / SUGESTÕES… | renanbarreto88

  196. Octávio Armando diz:

    achei qui alta quilometragem este carro vai parar em algum estante

  197. LEANDRO BORGES DE SOUZA diz:

    quantos kilômetros posso andar sem trocar o óleo ??

    • Roberto diz:

      Leandro, depende da quilometragem do carro, do combustível utilizado e, principalmente do tipo do óleo. Se ele tiver menos de 100 mil km, siga o manual, normalmente a cada 10 mil km, trocando sempre o filtro junto. O porque do combustível? Porque gasolina batizada estraga o motor muito mais do que esquecer de trocar o óleo. Usando um bom óleo sintético, dá para rodar até 25 mil km, segundo a Shell, mas eu nunca fiz isso, prefiro trocar a cada 10 mil km, sempre usando um bom sintético.

  198. Jair diz:

    mais esses um milhão e sem fazer retificação do motor dependendo das manutenções?! ate pq é vdd nós vemos vários carros lixao pela cidade rodando mas todo podre coisa e tau “com respeito a quem n pode ter um carro novo bom geral entendeu” mas agente v varios carros bem velhos rodando quase caindo aos pedaços mas o motor está inteiro igual a coração de puro sangue!!!!

  199. Robson Oliveira Borges diz:

    Ola amigo estou comprando um vectra 2011 com 500 mil Rodado (taxi) , meu macanico tem frota de taxi ele mesmo fez retifica do motor e trocou o câmbio o carro vale 35 mil e esta me vendendo por 25 mil ,bom eu fiquei o fnds inteiro com ele o carro na bate nada ,nao falha e nem tem problemas com falhacao ou algo parecido ta lindo
    Vale a pena ?

    • Roberto diz:

      Robson, é difícil responder. Se o motor foi bem retificado, pode rodar mais 100 mil km.
      O câmbio, idem. A manutenção do Vectra não é muito barata, para essa quilometragem. O preço que ele está pedindo já está descontado o gasto que você terá em breve, por exemplo, com a suspensão, pneus, mesmo o câmbio, que deve ter sido recondicionado, e não novo, é lógico. Se você for rodar muito com esse carro, faça uma segunda avaliação com outro mecânico, compare com outras opções no mercado, o que não falta hoje é carro semi-novo com preço ótimo. Ainda mais se for pagar à vista.
      Abraços.

  200. jonathan diz:

    Meu pai tem um gol g5 1.6 2010 com 130 mil km rodados eu gostaria de saber quantos km o motor vai durar

    • Roberto diz:

      Jonathan, fazendo manutenção preventiva, dirigindo defensivamente, se atualizando sempre através da Internet, pode rodar tranquilo até os 250 mil km. Deixe nas mãos de um bom mecânico de confiança, use apenas peças de 1ª linha, óleo sintético se puder (vale a pena gastar um pouco a mais, sim), troque sempre os filtros, abasteça sempre em postos de bandeira (eu gosto da Shell), qualquer barulho estranho, pare para dar uma verificada. Um bom VW, pode chegar a 400 mil, sem gastar muito, depende só do dono. Abraços.

  201. clodoaldo diz:

    Meu Clio 2011 (ago/11) está chegando a 150mil km,,,,,,semana passada troquei amortecedores,,,,,,de resto só a manutenção essencial (correia dentada, freios, velas, trocas de óleo regularmente),,só fiz 4 alinhamentos até hoje,nunca limpei nem bicos injetores,,,só ando no etanol em SP e faz 10km/l na cidade…..espero chegar a mais de 200mil km tranquilo

  202. Jefferson Bernardino diz:

    olá pessoal tenho um siena que meu pai deixou pra mim siena 1.3 elx ano 2005 carro muito bom esta com 215 mil fazendo a manutenção preventiva vai longe meu pai faleceu ano passado e estava com 165 mil

  203. Alceu Barbosa diz:

    Boa noite estou comprando um gol ta com a quilometragem com 151000 ta muito alta?

    • Roberto diz:

      Alceu, qual o ano desse Gol ? Já comprei um com 90 mil KM, rodei até os 280 mil e vendi ele com desvalorização pequena. Sabe porque? Porque cuidei dele com todo carinho, anotei tudo num caderno de manutenção preventiva, nunca bati e deixei sempre nas mãos de um bom mecânico. Abraços

      • O ano é 2000 é completo e ta muito bonito é que nem eu te falei a quilometragem é 151000

      • Roberto diz:

        Olha, Alceu, pelo ano, 2000, até que não está tão rodado assim, uma média de 12 mil km por ano. Repare bem no estado geral do veículo, se não faz nenhum barulho estranho, a fumaça não tá meio azulada (sinal de desgaste prematuro), se não houve alguma batida mais forte, teste bem o câmbio, embreagem, suspensão, estique um pouco as marchas, rode numa reta e solte por alguns segundos a direção. Faça esses testes acompanhado de um mecânico de sua confiança. Peça o caderno de manutenção do veículo, se não tiver, é um sinal de desleixo.
        Outra pergunta: o motor é o 1.0 16V ? Se for, caia fora, nem que seja barato. Só pegue se for o 1.0 8V, 1.6 ou 1.8. Mas se você quer minha opinião sincera, Alceu, compre um carro menos rodado, com no máximo 50 mil km, pague um pouco a mais, deixe nas mãos de um mecânico de confiança, e você não terá problemas pelo menos até os 200 mil km. Abraços

  204. Jorge Gomes Machado diz:

    Boa noite, estou pensando comprar um Honda Accord 2006 automático, o que esta garrando é a quilometragem que esta em 300 mil klm rodado, vocês acham que ainda roda mais quantos mil quilômetros?

    • Roberto diz:

      Jorge, considere os seguintes pontos, antes de fechar negócio:
      1º – É um carro importado dos Estados Unidos, está relativamente rodado, qualquer peça dele, não só do motor, mas até um amortecedor ou pastilha, tem que ser encomendado, pode demorar um bom tempo para chegar e vai custar caro.
      2º – A mão-de-obra para se mexer nele, não é qualquer mecânico que entende dele, por ser importado, mesmo nas revendas Honda, vão te cobrar o “custo de carrão importado”.
      3º – Pela quilometragem, dê uma boa olhada na transmissão, se tiver que fazer um conserto nela, você vai ter que gastar uma boa grana.
      4º – Agora, se o dono anterior era cuidadoso, tinha caderno de manutenção com tudo anotado, deixava nas mãos de um mecânico realmente bom (e não muito caro, o que é raro de se encontrar hoje em dia…), é um modelo que ultrapassa fácil os 500 mil km.
      Abraços.

  205. RONOALDO diz:

    Tenho um prisma 2008 1.4 joy..queria saber se a caixa da direção mecânica do celta e corsa serve nele? Presciso trocar e um pessoa me ofereceu a do celta diz que da no corsa e celta acima de 2000..sera que serve no prisma meu??

  206. Jociele diz:

    Tenho um Peugeot 205, moro no RS e queria viajar a SP fim do mês q vem, são 1414km, você acha que o meu carro aguentaria viajar esse tempo todo? Quantas paradas preciso fazer, de quantas horas?

    • Roberto diz:

      Olha, Jociele, recomendo fazer uma revisão geral, limpar bicos da injeção, trocar pastilhas de freio, revisar freio traseiro, estado das correias, trocar os filtros. Não abasteça em postos de estrada, a não ser que sejam Ipiranga, BR ou Shell. Mesmo assim, procure esses postos em grandes cidades, se possível, pois há menos chances de gasolina adulterada. Leve um guia 4 Rodas ou equivalente para casos de emergência. O número de paradas é relativo, para não cansar muito, pare a cada 300 km, e escolha postos de grande movimento, e cuidado com assaltos. Se puder, viaje acompanhada, há menos riscos. Boa viagem !

  207. Daiane diz:

    Pois comprei um Siena 97/98 1.6 16V estou com pouco de resceio sobre o carro pois ñ tenho nem uma noção sobre este carro gostaria de esclarecer algumas dúvidas se devo ou ñ comprar?

  208. Edecassio diz:

    Ola estou negociando um siena 2006,1.8 com 150 mil km,gostaria de saber se é aconselhável o negócio nessas condições…Obrigado

  209. Boa noite, é verdade que algumas pessoas falam que a gasolina adetivada da mais problema para o motor que a gasolina comum

    • Roberto diz:

      Alceu, o problema é gasolina aditivada de postos sem bandeira, ainda mais se o preço for igual à gasolina comum. Postos suspeitos há muitos, ainda mais nas estradas, onde não há nenhuma fiscalização. Se for posto de bandeira, pode abastecer com a comum mesmo, não há necessidade da aditivada. Abraços.

  210. jurandi diz:

    boa tarde estou para comprar uma idea adventure 1.8 com 103 mil km qual o conselho?

    • Roberto diz:

      Jurandi, quem costuma comprar esse modelo de carro é o tipo jovem, até 30 anos, gosta de praia, ou montanhismo, e, pode ter judiado um pouco do carro. Eu disse pode, mas não necessariamente, toda regra tem suas exceções. 100 mil km não é muito rodado, se o dono anterior cuidava bem de sua manutenção, já comprei um com essa quilometragem, e rodei mais 170 mil sem maiores gastos. Talvez você gaste um pouco na suspensão, ou câmbio, pois o motor não está muito rodado. Leve um bom mecânico e só feche negócio com o aval dele. O Idea é tido como bem robusto e valorizado no mercado de usados. Boa sorte !

    • alexandre diz:

      boa noite! amigo comprei um jetta 2011 com 368000 mil rodado kilometro rodado nao quer dizer nada kilometragem e nunca foi feito nada no motor e cambio que é automatico

  211. danilo diz:

    Boa tarde estou pensando em comprar um sonata 2012 2.4 mas ele esta com 112.000 KM rodados estou um pouco com receio, apesar do antigo dono ter feito todas revisões até 90.000 Km o que vc acha?

    • alexandre diz:

      comprei um jetta 2011 com 368000 mil kilometro rodado ,ja tenho ele a 5 meses motor e cambio automatico parece que é zero kkk mas eu conheço o ex dono do carro. mas kilometrgem nao quer dizer nada

    • Roberto diz:

      Danilo, é em carro coreano de luxo, bem rodado , pelo ano, 2012, talvez ainda dentro da garantia de 5 anos. Você vai gastar pouco pelos próximos 2 anos, após o que, pode preparar seu bolso. Qualquer peça de carro importado custa um absurdo, coisa de 3 a 5 vezes a mais que de carros nacionais. A mecânica desses modelos mais recentes não é qualquer mecânico que entende, logo, os poucos que vão cuidar dele vão te cobrar o “custo de carrão importado”. Se o seu plano for ficar com ele por no máximo 2 anos, e estiver por um bom preço realmente bom, vale o investimento pelo luxo que oferece. Mas, na hora que for vender, esteja preparado para uma desvalorização apreciável.
      Se for uma grana que estiver sobrando, e você gosta de luxo, compre e seja feliz !
      Abraços.

  212. REGYNALDO ANDRADE diz:

    COMPREI UM CARRO POLO SEDAN 2009 1.6 FLEX COM 108.000 KM DE QUANTO TEMPO TENHO QUE FAZER UMA AVALIAÇÃO ,MECÂNICA , PNEUS , OLEO MOTOR , E QUANTO TEMPO DURA UM MOTOR DESSE CARRO , PEÇO POR GENTILEZA QUE ME INSTRUA QUANTO AO CARRO POLO SEDAM CITADO ACIMA POIS É O RIEIRO DESSE CARRO QUE POSSUO., DESTE JÁ AGRADEÇO AGUARDANDO SUAS INSTRUÇOES , E COMO É O CARRO, EM AMBAS AS PARTES.,.,OBRIGADO(A) A QUEM SE REFERE ESSA INFORMAÇÕES.

    • Roberto diz:

      Olha, Regynaldo, o Polo é um ótimo carro, design moderno, carro mundial da VW que vende muito bem na Europa, mas aqui não teve boa aceitação, não sei o motivo. Tem mecânica robusta, baixa manutenção e o seu está relativamente pouco rodado. É um motor para rodar no mínimo 300 mil km, fazendo as seguintes manutenções: troca de óleo e filtro a cada 10 mil km, se puder, só use óleo 100% sintético, pois hoje a diferença de preço não é muito grande, e a lubrificação é mais eficaz. Troque filtro de combustível a cada 10 mil km e o filtro de ar a cada 20 mil. Coloque sempre o aditivo de refrigeração na água do radiador, e troque todo o conteúdo a cada 2 anos. Troque o óleo de câmbio a cada 50 mil km, não caia nessa história que esse óleo é “for life”, ou seja dura para sempre, isso é balela. Regule a pressão dos pneus a cada 15 dias, e quando o sulco atingir a marca que todo pneu tem, é hora de trocar. Amortecedores duram em média, 50 mil km, portanto deve estar na hora da segunda troca. Limpe bem os bicos da injeção eletrônica, a abasteça só em postos de bandeira, nunca caia na conversa do combustível “barato”. Dirija defensivamente, não force marcha nem embreagem. E o principal: deixe seu carro nas mãos de um bom mecânico, nem o mais “baratinho”, nem a autorizada, mas um que cobre o preço justo por um serviço confiável. E esse seu Polo só lhe trará alegrias ! Abraços.

  213. rbsrobson diz:

    tenho um corsa wagon 99/00 peguei ela com 107 mil -km e só com troca de óleo e filtros ela rodou mais de 300 mil km até eu ter problema com o selo do bloco pois o antigo dono usava água o q acarretou em abrir já tinha aberto 1 na parte da frente e abriu um traseiro porém o carro apresentou +/- com 290 mil queima de óleo referente ao retentor de válvulas eram 2 que estavam ressecadíssimos então por não conseguir mexer na parte de trás como foi eu mesmo que fiz o serviço preferi retirar o cabeçote tendo em vista que eu teria que trocar a correia pois o tensor estava dando uns estalos preferi deixar acumular serviços p depois eu faze-los de um só vez e foi +/- com 331 mil q vazou a água e levei na retifica fiquei até bobo pois só precisou trocar os retentores já aproveitou deu banho e fez o serviço de poli as válvulas sem precisar de plainar o cabeçote, porém tinha alguns outros probleminhas retentor do vira parte do cambio estava vazando o do cambio tbém até perdi o cambio por isso pois achei que era só o do virabrequim e seco o óleo de cambio resumo estourou o rolamento da planetário do lado do motorista tive que trocar o cambio por esse releixo, junta da tampa da vávulas tbém já havia trocado pois ela tava dando umas meladinha, mais é um puta motorzão embora troca de correia fica um pouco mais cara na retifica não precisei trocar tucho pois parecia novos o comando tbém já nos 8v tem que trocar tuchos pois sempre tem desgastes eu mesmo vi uns , a bomba d’água parecia está meia vida agora vamos ver até onde vai o bloco rsrsrs

  214. Jefferson diz:

    Gostaria de tirar uma duvida, pois meu carro é um corsa modelo novo sedan 2002, esta com 240.000 rodados, motor ta super silencioso, sem queima de oleo, sempre troco filtro com oleo e coloco bardal prolonge, verifico sempre temperatura, gostaria saber se ele esta no padrao de quilometragem e quanto mais ou menos chega esse motor sendo cuidado dessa forma.

    obrigado

  215. Diogo diz:

    Oii muito bom a dicas.
    só queria sabe uma coisa vi um punto 1.8 pra compra mais já está com 168 mil rodado
    mais em geral visual está bom
    o que acha amigo ?

    • Roberto diz:

      Diogo, recomendo testar o carro com um mecânico de sua confiança, teste na estrada, se puder. Se fizer algum barulho estranho, só um mecânico experiente vai poder dizer o que há. Não só motor e câmbio, mas suspensão, possíveis batidas, refrigeração adequada (com o aditivo apropriado), enfim, sem o aval desse mecânico, não feche de jeito nenhum. O Punto é um carro robusto, vendeu muito na Europa, aqui nem tanto, e, se estiver tudo OK, e o preço estiver bom, creio que esse motor chegue até os 250 mil km fácil. Abraços.

  216. Diogo Costa diz:

    Estou prestes a comprar um corolla 2006, 1.6, Xei, com 149 mil km. Motor sereno e nao fuma. Posso confiar?

    • Roberto diz:

      O Corolla é um dos carros mais confiáveis produzidos até o momento, razão porque é o mais vendido no mundo em suas várias gerações. Procure ver se o dono anterior tinha caderno de manutenção, com as primeiras revisões na concessionária, e as demais feitas num mecânico particular, como quase todos fazem, ou pelo menos converse com esse mecânico que cuidava desse carro. Pelo jeito, se foi um carro bem cuidado, e você fizer sempre uma boa manutenção preventiva, pode chegar fácil aos 300 mil km. Boa sorte !

  217. Junior diz:

    amigo estou precisando de um conselho, estou comprando um carro que esta com 200 mil rodas porem esse veiculo e 2013, e um classic 1.0 motor VHC , aparentemente o carro esta muito bom , mais gostaria de saber mais detalhes sobre esse motor, ele tem limite de km para ser retificado? obrigado.

    • Roberto diz:

      Rapaz, o cara rodou 100 mil km por ano e já tá com 200 mil ? Só pode ser taxista ou carro de frota ! Olha Junior, nesse caso específico, a aparência é o que menos importa ! Com essa quilometragem, com certeza você vai gastar com: suspensão, câmbio, pneus, refrigeração, parte elétrica e mais alguma coisa. O motor pode até aguentar mais 100 mil km, se o dono anterior foi bem cuidadoso, e fazia sempre manutenção preventiva. Mas o gasto que você vai ter com o resto será muito maior do que gastaria com o motor. A não ser que o preço esteja bem abaixo da tabela FIPE (24.000,00), algo em torno de 15.000,00, no máximo 16.000,00. Eu não pagaria mais que isso ! Duvido que o vendedor aceite essa quantia, mas tente, em todo caso. Boa sorte !

  218. Maiko diz:

    Eu tinha um vw fusca ano 67 quilometragem 7456000 isso msm 7456000 com o msm motor

  219. alex dias diz:

    Acabei de comprar um clio 2003 completo 1.0 16v , ele está em ótimo estado mas está com 196mil km, será que fiz uma boa compra???

    • Roberto diz:

      Olha, Alex, tudo depende da maneira como o(s) dono(s) anteriores cuidavam desse carro. Não só as trocas periódicas de óleo, água e demais fluídos, mas também das pastilhas de freio, amortecedores, revisões frequentes com mecânicos de confiança, alinhamento e balanceamento, modo de dirigir, enfim, 200 mil km pode deixar um carro moído na mão de um, como pode estar ainda na meia vida na mão de outro. Se você for ficar muito tempo com ele, faça uma revisão completa, troque tudo com peças de 1ª linha e deixe um bom mecânico para cuidar dele. Talvez rode mais 100 mil km, e aí o motor pedirá uma retífica, por ser 1.0. Boa sorte !

  220. katia diz:

    Bom dia. Estou a procura de um carro novo e ontem passei pela loja da Fiat onde me deparei com um Uno Vivace 2012 completo por um excelente preço mas com 100.000km rodado. Fiquei em dúvida. Deveria ou não ter comprado? Estava por $23.000

    • Roberto diz:

      Katia, na minha opinião, 100 mil km em 3 anos é bem rodado, uma média de 3 mil km por mês. O Uno Vivace 2012, na FIPE, está entre 22.500,00 e 24.900,00, logo, o preço não está tão barato assim, pela quilometragem. Talvez 21.000,00 seria um preço justo, pois, numa 1ª revisão, você iria gastar algo como 2.000,00 a 2.500,00 para deixar ele em dia. Aconselho você a pesquisar um pouco mais, as lojas estão abarrotadas de semi-novos, e, se for pagar à vista, você conseguirá valores inacreditáveis. Procure, por exemplo, na WebMotors, iCarros, Mercado LIvre, OLX, outras revendas FIAT, creio que encontrará um carro bem menos rodado por esse preço que você achou. Boa sorte.

  221. Everaldo diz:

    Estou querendo comprar um corola 2004 automático com 200 mil rodado será que vale a pena?

    • Roberto diz:

      Everaldo, o câmbio automático do Corolla é tido como um dos mais confiáveis do mercado internacional, passa fácil dos 300 mil km, e, principal, preserva o motor, pois troca as marchas no tempo correto. Mas, como toda regra tem exceção, há maus motoristas de câmbio automático, que não trocam o fluído periodicamente, forçam em subidas íngremes, não fazem revisões nos tempos corretos, e acabam desgastando prematuramente as engrenagens. E o conserto de um automático nunca fica abaixo de 5.000,00. Aconselho você a levar um mecânico experiente em câmbios automáticos ou que seja especialista nessa marca, e, com o aval dele, fechar negócio. Não é raro encontrar Corollas com mais de 300 mil km rodados.Abraços.

  222. Leandro Ivoglo diz:

    Boa tarde !!!Tenhum Civic 2008 a gasolina com 92mil Km e ta zero bala… queria saber a vida util da bomba dagua e de combustivel pois pretendo trocar antes de dar problema !!!
    Obrigado !!!!

  223. MaRcoS. diz:

    Fico curioso. Melhor comprar um carro com 10 anos e 30 mil rodados ou um carro de 03 anos com 150 mil rodados? Não propriamente em relação ao carro, mas em relação a peças, motor, funcionamento. E ambos com revisões em dia. Marcos,

    • Roberto diz:

      Bem, MaRcos, cada caso é um caso. Há carros com 20 anos e 50 mil rodados, em perfeito estado, pois o dono funcionava só no domingo, mas não deixava totalmente parado, assim todas as partes móveis do motor e câmbio eram lubrificados. Agora, deixar esquecido por mais de um ano sem funcionamento, enferruja quase tudo, fora que a gasolina oxida e demais fluidos podem acabar entupindo as partes móveis. No caso do carro de 3 anos e 150 mil rodados, se for um dono consciente, que faz manutenção preventiva e dirige defensivamente, é carro para chegar fácil aos 300 mil km. Antes de comprar, procure conhecer os hábitos do vendedor, se anotava tudo num caderno de manutenção, fazia trocas periódicas, até mesmo o rodízio dos pneus é um ítem banal, mas indica que era um dono cuidadoso. Se for comprar em lojas, muito cuidado, pois é muito fácil cair na conversa do vendedor e se impressionar com a aparência do veículo. Prefiro comprar de particular, nem que pague um pouco a mais, com no máximo 70 mil km rodados. Abraços.

  224. Alexandre diz:

    Tenho uma viagem para fazer de aproximadamente 2.200 km, pois estou de mudança. Meu carro é um fiesta 2008, com revisão em dia. Está com aproximadamente 105.000 km. Será que ele aguenta essa viagem?

    • Roberto diz:

      Já trocou a correia dentada, Alexandre ? Troque também todos os filtros: óleo, combustível, ar, ar condicionado, óleo do motor, verifique a embreagem, estepe, e demais fluidos. Leve 1 litro de óleo do motor por precaução e algumas ferramentas básicas, como alicate, lanterna, chave de fenda, extintor do novo modelo, triângulo, etc. Só abasteça em postos de bandeira em grandes cidades, evite os de estrada. Compre um guia 4 rodas atualizado, ou pelo menos pesquise no Google pelos serviços essenciais disponíveis no trajeto, como borracheiros, mecânicos, auto-elétricos. Seu carro aguenta tranquilo, até mais do que isso. Boa viagem !

  225. Daniel diz:

    Tenho um palio fire 2003 1.0, o motor está com 160mil km !!! e veja só, está novinho… não baixa óleo !! Brasileiro tem a cultura que carro é até 100mil KM e já acha que vira sucata…. Na Europa, a maioria dos carros já estão mais de 200mil Km !

  226. António. diz:

    É possível com todos os cuidados citados,atingir 300 mil km?

    • Roberto diz:

      Antonio, já vi vários modelos com mais de 300mil km rodados, sem abrir o motor, principalmente VW com motor AP, Opala 4 cilindros, Uno Mille, Civic, Corolla, fora os motores a diesel. Nesse mesmo blog, você vai constatar que vários outros modelos de todas as marcas ultrapassaram em muito os 300 mil km. Como você falou, com todos os cuidados citados, creio que qualquer carro pode chegar a essa quilometragem, alguns podem chegar a 500 mil e até mais. Abraços,

  227. Fabrizio oliveira lima diz:

    To pesquisando um punto 2008/.1.4 ta com 115 mil km . ta muito rodado, ta na hora d manutenções se fosse vc compraria esse carro com essa quilometragem? To com muitas duvidas se compro ou nao

    • Roberto diz:

      Uma média de 16 mil km por ano não é muito não, Fabrizio. Peça pelo menos o manual com as primeiras revisões feitas na autorizada, e um caderno de manutenção com as trocas de óleo, filtros, demais fluidos, pastilhas, óleo do câmbio, fluído da direção hidráulica, etc. Se o vendedor tiver tudo isso anotado, inclusive com as notas fiscais, é um bom sinal: foi um carro muito bem cuidado. Agora, se não tiver nada disso, pode fugir, você vai ter que gastar muito para deixar ele em dia. Em todo caso, leve um mecânico de sua inteira confiança, só ele vai lhe dar o aval para fechar negócio ou não. Boa sorte !

  228. samuel diz:

    Bom dia. Me ofereceram um honda civic LXL/ automatico, 2010, porem ele ta com 92 mil km rodados . É de um amigo meu, mas to na duvida quanto ao cambio automatico. Sei que a kilmetragem é media pra um carro honda, mas o cambio me preocupa muito. Compensa comprar com o cambio automático, com 92 mil km rodados? Se alguem puder me responder, ficarei grato.

    • Roberto diz:

      Samuel, se puder, leve um mecânico especialista nesse tipo de câmbio, se você for de São Paulo, há um em Diadema que é muito bom em Honda, a Francelli Automotiva, ou consulte o site: http://www.oficinabrasil.com.br, você mesmo pode testar, se dá tranco na saída, se patina, verifique a manutenção que foi feita. se o óleo era o recomendado pela Honda. 92 mil km é pouco rodado pelo ano, se o dono anterior fez a manutenção adequada, ele roda mais 100 mil sem maiores gastos. Mas como cada carro é um caso, peça a opinião do especialista. Abraços.

  229. samuel diz:

    Muito obrigado Roberto.

  230. leandro diz:

    Hoje em dia agente ver ai na rua carros novos 2013, 2014, com mais de 200.000 km rodados, em perfeito estado, meu amigo mesmo, tem uma doblo 2013 completou 300.000, o carro esta todo novo, quem faz o carro é o dono!

  231. Telma Pinto diz:

    Boas, estou pensando em comprar um carro. Vi um Toyota de 2007, com interior impecável e extremamente bem cuidado e num preço bem bacana. Mas o senão é que já tem 380.000 km. Acham que ainda terá viabilidade?? Disseram-me que a maioria dos kilometros foi feita em estradas de altas velocidades e bom piso….

    • Roberto diz:

      Só um bom mecânico poderá lhe dizer se vale a pena, Telma. O carro é o Corolla, certo ? Com a manutenção rigorosamente em dia, é um carro para chegar aos 500 mil km, mas o preço que você devia pagar é algo como 7 a 8 mil abaixo da tabela FIPE. Pois, você deve pesar os seguintes fatores: está bem rodado(4 mil km por mês em média), mesmo que o motor esteja OK, haverá gasto com suspensão (molas, amortecedores, batentes), embreagem, se for manual (perto de 3.000,00), agora se for automático, vai ter um gasto mínimo de 5.000,00, peça para o mecânico medir a compressão de cada cilindro para ver se tem muita folga – se houver, você terá que abrir o motor – lá se vão outros 5 a 6 mil. Não se engane apenas pela aparência, Telma, leve um bom mecânico especializado em Toyota, pague a diária dele (300,00 em média), mas verifique tudo, para não se arrepender mais tarde. Minha recomendação é pesquisar mais, o mercado está abarrotado de semi-novos abaixo da FIPE, entre nos principais sites de usados, que você vai se espantar com a infinidade de ofertas. Boa sorte !

    • henrique diz:

      Telma acho muito arriscado pegar esse corolla, pois está muito rodado!
      Procure com paciência e vc encontrrá um menos riodado e em melhores condições!
      Abraço1

  232. João Garcia diz:

    Estou preste a compra um Vectra elegante 2006, porém ele está com 151.000km. To com Récio pela quilometragem ser alta, será q devo comprar ?

    • Roberto diz:

      Depende, João, pelo ano, não está muito rodado. Se foi bem cuidado, o motor e câmbio aguentam mais 100 mil km. Leve um mecânico de confiança junto, teste tudo e deixe uma reserva para gastar, pelo menos 2.000,00. Se o dono anterior tinha caderno de anotações e fazia manutenção preventiva, esse carro pode chegar aos 300 mil km. Mas o Vectra com essa idade não é um carro barato de se manter, então você pagará um pouco a mais para mantê-lo. Boa sorte !

  233. Deivid Andrade diz:

    olá, tenho um gol G4 2006/2007 preciso fazer uma viagem de 2.000km ele está com 142.000km rodados

  234. Hander diz:

    Olá, uma Dobló Adventure 2009 com 140.000 km, esse motor ainda dura qtos km?

    • gilson diz:

      Boa tarde, teoricamente um carro 2009, que tem suas revisões em dia! que não tenha batido! as trocas de óleos e fluidos sempre foram respeitados! este carro pode rodar tranquilamente até 500.000 Km ou mais.

    • Roberto diz:

      Hander, concordo com o Gilson, com apenas um porém: procure saber sobre o(s) dono(s) anteriores, pois quem compra esse tipo de carro geralmente é jovem, nem sempre cuida com carinho da manutenção, e pode ter judiado do carro. Leve um bom mecânico amigo seu para dar uma olhada, teste tudo, não só do motor e câmbio, mas suspensão, embreagem, possíveis batidas, etc. Boa sorte !

  235. fabio lopes diz:

    Excelente resposta!! Vou fazer uma viagem com a família, Natal-Rn Rio de janeiro, agora dia 15 de dezembro. Se alguém mais tiver alguma dica fico grato. lopes_rv@hotmail.com.

  236. Henrique diz:

    Olá pessoal , estou de volta desde a minha última postagem, e andei lendo os comentários dos amigos e fiquei muito feliz em ver como os motores dos carros tem evoluído nesses tempos! Estou com um corolla 2003 mecânico 183.000km em casa, um fiesta rocam 1.0 2011 70.000 km pra trabalhar e meu filho com um corsa 1.8 2003 160.000 km viajando direto.Em fim , os veículos estão perfeitos!! o corsa do meu filho roda 3000 km mês e não baixa uma gota de óleo! o corolla está com minha mulher e também não baixa óleo e não bate nada no motor!
    o fiesta 2011 nem se fala, zerado! em todos eles mantenho a manutenção em dia, todos tem os seus cadernos individuais onde anoto tudo que faço neles!! mantenho o controle da frota em dia, e não tenho dores de cabeça!
    um detalhe importante é que uso o óleo que manda o manual, aditivo no radiador e sempre, e filtro de ar a cada 10.000 km.
    No fiesta óleo sintético 5w30 , corolla semi-sintético 10w40 e no corsa semisintético 10w40.
    Sou filho de taxicista e aprendi desde novo que a vida está no óleo!!! acredito que vou chegar aos 500.000km tranquilo, e vou postar aqui!!kkkkkkk só espero não enjoar dos carros! kkkkkk
    Quando comprarem carros usados verifiquem tudo e não terão dor de cabeça! abraço H

  237. cristiane diz:

    Boa tarde, comprei um Renault Clio 2007 1.0 16V Hatch com 135.000 KM levei ao meu mecânico de confiança e o mesmo disse que o carro estava tudo OK , bem troquei o óleo coloquei 15W40 que me foi falado que e para 10.000 KM ,quando fui ao posto e pedi para ver o óleo, ele baixou 500 ml em 4.000 km rodados, gostaria de saber se isto e normal ou se tem algum problema se alguém puder me ajudar ficaria grata…..obrigado e parabéns pelo site.

    • Luiz Antônio diz:

      Boa tarde.

      Se vc ler o manual, verá que é considerado normal por grande parte e ou por todas as concessionárias, o consumo de até 1 litro a cada 1000 kms.

      Fique tranquila que “deve” estar tudo bem com o motor do seu carro…

      Luiz Antônio

    • henrique diz:

      Cristiane, boa noite!
      Na verdade como disse o Luiz , é normal o motor baixar 500ml de óleo em 4.000km. A única preocupação é verificar se não está saindo fumaça branca pelo escapamento, e se o antigo dono trocava com frequência o filtro de ar, que é vital para não passar sujeira para o motor e danificar as camisas, permitindo a passagem do óleo, o que leva a baixar o nível.
      Agora se esse óleo que vc colocou é mineral ele é para 5.000 km e não para 10.000km.
      Eu sigo o que está no manual , por exemplo, a ford indica trocar o 5wx30 sintético com 10.000km, e é o que eu faço.

  238. henrique diz:

    ROBERTO BOA NOITE!
    GOSTARIA DE TE PERGUNTAR SE POSSO TROCAR O OLEO DO MEU CARRO POR OLEO SINTETICO, MESMO O CARRO ESTANDO COM 180.000 KM , E SÓ USOU OLEO MINEIRAL ??

    • Roberto diz:

      Olá, Henrique, não há problema algum em substituir o mineral pelo sintético, pelo contrário, o motor de seu carro vai lubrificar melhor ainda, pois as características do sintético superam em muito as do mineral. Quer um exemplo ? Meu carro de trampo é uma Parati 1995, que usava só mineral até os 100 mil km, depois disso substituí pelo 100 % sintético, e já está com 172 mil km, e passa tranquilo dos 250 mil km, segundo meu mecânico. Troco a cada 10 mil km, óleo e filtro. Só mais uma dica: coloque só óleo de boas marcas, que giram numa faixa de 25,00 o litro. Abraços.

      • carlos henrique diz:

        Valeu Roberto pela dica. Eu fico só preocupado em
        passar oleo pelos anéis e começar a queimar , por ser um óleo mais fino. O rapaz da casa de óleo desaconselhou!! Mas vou na sua dica e vou aderir ao selenia SM 100% sintético. Parabens pelo passat !!Abraço!

      • Roberto diz:

        Só mais uma recomendação, Henrique, verifique toda semana o nível do óleo. No meu caso, completo meio litro a cada 3.000 km, depende de cada modelo. E muito cuidado em abastecer só em postos de bandeira, pois combustível batizado estraga o motor até mais do que usar óleo abaixo da especificação do fabricante. Abraços

      • carlos henrique diz:

        Valeu pela dica! Na verdade eu ia fazer isso, mas o mecânico desaconselhou, por ser um óleo mais fino, poderia passar a queimar óleo, e não lubrificar o motor! Vou nessa dica com selnia 100% sintético com especificação SM. Obrigado e um abraço!

    • Roberto diz:

      Olá Henrique, dê uma olhada neste vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=_3GKXz-qSqI.
      O sintético é muito superior a qualquer mineral, eu só uso o 100% sintético. Abraços

  239. LEANDRO diz:

    Tenho um corsa 1.4 ECONOFLEX 2010, esta com 415000 rodados, nunca fiz nada de mecânica, so troca de óleo e correia e ele ainda é a gás.

    • Roberto diz:

      Rapaz, você está de parabéns, Leandro ! Com certeza, vai quebrar um recorde para esse modelo !

      • Marcelo Henrique de melo diz:

        O meu vizinho tem um pálio 2001 pra vender esse tem 180 mil km vale a pena comprar 6.000 reais

        Ass Marcelo

  240. Marcelo Henrique de melo diz:

    O meu vizinho tem um pálio 2001 pra vender esse tem 180 mil km vale a pena comprar 6.000 reais

    Ass Marcelo

  241. Paulo diz:

    a duracao do motor é em media 10000 horas trabalhadas entao se o veiculo for urbano vamos supor que o cara anda 60 km em 3 horas 60/3 a velocidade media vai ser 20 km/h vamos supor que o cara fica ate 43200 km com o carro entao ele ficou com o carro 3 anos em 1 ano ele rodou 14000 km que é a media que o brasileiro anda entao 20 km/h x 10000 = 200000 km ele poderia rodar ele pega outro dono que pega estrada ele anda 200 km em 3 horas 200/3 = 66,666666666 km/h vanos aredondar para 66,7 entao ele fica com o carro 5 anos pegando estrada 3 vezes por semana entao ele andou 115200 km em 4 anos entao o carro esta com 167200 km sendo faltada 6173 horas para trabalhar depois ele pega um cara de cidade novamente e anda 60 km em 1 e 40 minutos 60/1,333333333333333 vamos aredondar para 1,33 entao 60/1,33 45 km/h roda com o carro por 5 anos ou 43200 o carro esta com 213400 km e ainda falta 5093 a metade do tempo e tem 12 anos de uso e so fez o cabecote vamos dizer que esse cara comprou o carro em 1998 e estamos em 2010 e depois o ex familia desse carro recompra ele andando 20 km em meia hora entao 20/0,5 40 km/h e fica com ele por 10 anos mas so sai 3 vezes por semana andou 28800 km falta 43736 horas para ele trabalha ate ai fica com um dono de cidade nas mesmas condicoes do primeiro dono fica com o carro por 6 anos ele andou 86400 km o carro tem 328600 km e so falta 53 horas trabalhadas para fazer o motor mais ainda roda 3180 km entao ele roda um pouco mais de 2 meses e meio e aí o motor fica fraco queimando oleo e rajando o motor durou 331780 km se ele andasse com o primeiro dono precisaria fazer o motor com 200000 km com o segundo 667000 km com o terceiro 450000 km e com o quarto 400000 km e com o ultimo 200000 km tem pessoas que rodam 1000000 mas ai voce tem que andar na bandeirantes de sao paulo a campinas com velocidade media de 100 km/h a blazer do meu pai durou 297000 km e so com ele rodou 147000 km em velocidade media de em torno 60 km/h claro que a quilometragem que marca no velocimetro nao e a real porque a velocidade real e menor entao ela rodou em torno de 311850 km comparado com o erro do velocimetro em torno de 5% mas varia de 5% ate 20%

  242. wasny diz:

    tenho um toiota corolla mecânico 1994 desde novo com 136000 kl rodados sempre usei óleo 10-40 da mobil de uns 20 dias para ca ouço um clec clec barulho na marcha lenta , disseram-me que e bati saia o motor nunca foi judiado , estou perplexo , o que devo fazer ? gostaria de ouvir alguém , ficarei grato .

    • Roberto diz:

      Olá, Wasny, tudo bem com você ? Não sou especialista em Toyota, apesar de ter planos de adquirir um no próximo ano, sempre tive só carros VW, Ford, Fiat e GM, mas posso sugerir os seguintes sites: http://www.oficinabrasil.com.br ou http://www.corollaclube.com.br, além de: https://www.youtube.com/watch?v=VKUJMe5ypTo



      Seu modelo é mais antigo que os modelos citados, mas como você deve verificar, mesmo nos modelos mais novos não é fácil descobrir a causa dos barulhos. O que posso sugerir é você pesquisar os donos de Corollas iguais ao seu, pelo Brasil afora, fòruns de clubes de modelos mais antigos, e-mails de mecânicos especializados em Toyota, até mesmo fora do Brasil (como Argentina, Peru e Chile). Afinal o Corolla é um carro muito querido em muitos países. Se você for de São Paulo, seria bom pesquisar na Francelli Automotiva, em Diadema, 11- 97735-8322. Só evite oficinas genéricas, que dizem entender de todas as marcas, mas que na verdade não entendem de nada. Espero ter ajudado, Wasny. Abraços.

    • Roberto diz:

      Wasny, no seguinte vídeo, https://www.youtube.com/watch?v=VKUJMe5ypTo , parece que o leitor Douglas Silva tinha o mesmo problema que o seu, porém ele gastou quase 4.000,00 num mecânico não especializado, não resolveu o problema, e acabou tendo um grande prejuízo. Como ele mesmo disse, depois:
      Douglas Silva Ávila:
      Olá pessoal desculpa não ter dado meu feedback de solução do problema, mas é que na verdade minha solução foi vender o carro a preço de Banana pra alguém que quisesse segurar o pepino! Bom, mas a novidade é que o comprador entrou em contato comigo para dizer o que aconteceu e como ele solucionou o problema. e dês de já eu aconselho: LEVEM EM UM ESPECIALISTA TOYOTA e vou dizer porque: Esse motor estava começando esse barulho quando eu resolvi investir uma grana pra arrumar, não estava nessa situação e nessa altura de barulho ainda. Só que em vez de procurar um especialista em Toyota, procurei por “INDICAÇÃO” um mecânico amigo de um amigo RESULTADO: O desgraçado do cara me fez gastar quase 4 mil reais com o motor e ele ficou dessa forma do vídeo. Comprei pistão, camisas, bronzinas, e o mecânico disse ter retificado virabrequim, o resultado foi o vídeo. Conclusão: Vendi o carro por 12 mil reais o cara que comprou me ligou dizendo que o mecânico dele achou uma chave de boca dentro do cárter (como é que é???) Sim vc não leu errado, ele achou uma chave de boca dentro do cárter do motor não sei como. Ele me disse que apenas retificou o motor e pronto gastou apenas 1,200 Reais e o motor ficou lisinho sem barulho algum. e no final das contas vendeu o carro por 19 mil reais! TA BOM PRA VCS? MINHA BURRICE foi não ter levado em um especialista TOYOTA esse foi o real problema do carro! MÃO DE OBRA BARATA! que acabou saindo Muito CARO!!! ¨%$##$%@¨%&@#
      Procure um bom mecânico que só mexa com Toyota, Wasny. Abraços.

  243. Cristian diz:

    Boa tarde,

    Estou negociando um corolla xei 2.0 com 135000, com todas revisões feitas na Toyota, vale a pena comprar?

    • Roberto diz:

      Cristian, que ano que é esse Corolla ? Independente do ano,posso dizer que é um motor para rodar tranquilo mais de 300 mil km, ainda mais que as revisões foram feitas na concessionária. Se o preço for bom, pode fechar logo, é um carro de alta liquidez, baixa manutenção, e grande durabilidade. Boa sorte !

  244. joel bezerra da silva diz:

    tenho um peugot 68.000 km 2008 1.4 82cv 8v estou trocando em um linea 1.8 2011 16 v com 318.000 km o cara quer 5.000 de volta o que é que voces achem?

  245. Henrique diz:

    Joel ,
    o linea é um carrão comparado ao peugot .Acho que vale muito a pena se o carro estiver bem tratado e com a manutenção em dia!!

  246. marcio linhares diz:

    Em 2000 comprei um fiorino novo, depois de 13 anos eu fiz o motor com 330000 pra mim que sempre fiz motor pros clientes foi uma novidade

  247. bergue diz:

    Estou comprando uma montana 2010 com 99 mil aparentemente em bom estado? E vai ser carro de passeio agora depois de uma revisao o motor quenta mais quanto tempo?

    • Roberto diz:

      Depende não só do exterior, mas principalmente da suspensão. Peça para seu mecânico verificar muito bem molas, amortecedores, bieletas, homocinéticas, caixa de direção. Mesmo pouco rodado, se esse carro carregou muito peso, todo esse conjunto sofre desgaste prematuro. Se foi muito ao litoral, verifique bem se não há pontos de ferrugem – peça para erguer no elevador, e veja bem o assoalho. Agora, se rodou mais na cidade e não carregou peso, pode fechar negócio, está relativamente pouco rodado. Pechinche bastante, o mercado está abarrotado !

  248. Tiago Costa diz:

    Olá prezado, estou namorando um Corolla 2011, porém ele está com 169.000 km rodados. Além da kilometragem, que ítens devem ser verificados para ter uma compra com segurança? Obrigado.

    • Roberto diz:

      Tiago, se for câmbio automático, leve num especialista, peça para verificar se as trocas de óleo foram feitas de acordo. Se patina ou dá trancos, o gasto vai girar em torno de 4.000,00. Se for câmbio mecânico, avalie a embreagem, e também a caixa de direção. E peça para um bom mecânico checar a suspensão, pois nossas vias são péssimas. O Corolla tem fama de não quebrar, desde que se faça uma boa manutenção preventiva. Mas, quando quebra, pode preparar o bolso – sai caro ! Leve numa autorizada de sua confiança, peça para fazer um orçamento, depois leve num mecânico particular, especializado em Toyota, tire a média e peça o desconto correspondente ao vendedor. Se ele topar, aí, sim, pode fechar negócio. Boa sorte !

  249. wasny diz:

    Alo Roberto ! por gentileza , gostaria de ouvir sua opinião sobre o que fazer para apagar a luz de ignição acesa ,; tenho um corola 1994 1.8 com 136000 kl rodados motor em bom estado ,pega bem puxa bem marcha lenta normal não falha ;,O carro estouro o radiador sofreu um aquecimento , eu comprei radiador novo e instalei , a junta não queimou, ai fiz mais, troquei o modulo ,sensor de oxigênio , distribuidor e bobina , filtro de gasolina , velas, cabos de velas , chicote do distribuidor, fiz limpeza de bicos ,; a luz acende so quando você traciona o carro e so apaga quando o carro e desligado. com ele estacionado pode funcionar que a luz não acende; gostaria de ter sua opinião, sobre o que fazer ,fui em duas concessionaria , a de santos e a tssucho de são Paulo eles não resolverão meu problema pôr não terem o iscãner adequado. Desde já fico muito grato

    • Roberto diz:

      Wasny, onde você mora, não há um bom auto-elétrico ? A primeira impressão é que trata-se apenas de um problema elétrico, talvez ele resolva seu problema. Ou então procure nos fóruns, tipo: http://www.corollaclube.com.br, para ver se alguém tem um problema semelhante. Se nem nas autorizadas te resolveram, talvez seja porque seu modelo ainda seja importado dos EUA, os mecânicos daqui foram treinados para os modelos a partir de 1998. Ou peça para alguém contatar algum clube Corolla no exterior, com certeza existem clubes em quase todos os países. Boa sorte !

  250. Diego diz:

    Boa tarde,
    Tenho um classic 2007 com 199.000km, rodo 200km/dia e nunca tive problema, exceto com o de praxe como, rolamentos, correia dentada…
    Troco óleo e filtro a cada 5000km, uso o selenia 5w30 ou ac delco, completo agua no reservatorio sempre que necessário (embora seja dificil baixar o nivel), nunca troquei nada no motor, porém, morro de medo de o motor dar pau.
    Alguem pode me dar uma luz sobre o quanto aguenta esse motor, ou alguma prevenção que eu não esteja fazendo?
    Obrigado desde já pela resposta!

    • Henrique diz:

      Diego esse ,motor aguenta tranquilo os 400 mil, se mativer o oleo 5w30 e trocar filtro de óleo e de ar sempre que trocar o óleo,Ah e esse óleo é pra rodar 10.000km e vc roda tranquilo, Tenho um grande amigo que rodou 430.000 com um monza 85 só usando óleo sintético puro, Abraço!

      • Diego Torres diz:

        Obrigado pela resposta Henrique…
        Hoje meu Classic bateu os 240.000km…..semana passada troquei amortecedores, rolamentos, freio, buchas…e está redondinho agora, sinto q mesmo com a alta km, o motor está “saudavel” e se Deus quiser, quero chegar aos 400k sem nenhum problema critico!!!!
        Abraço!!!

  251. Ola estou comprando um Ford Focus 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 5p ano 2001 CD esta com 160,000 rodados… tem algo a dizer sobre este carro? Se o motor da muito problema? O carro esta bem cuidado… mas como e meu primeiro carro …

  252. Martinho diz:

    Meu gol tá com 221 mil km original motor não raja e não fuma será que passa dos 250 mil km?

  253. Lauro diz:

    Definitivamente alta kilometragem não define a qualidade de um carro e sim em quais condições de uso ele chegou a esta tal kilometragem. Tenho um Honda Civic LX 2000/2000 Automático . Sou o segundo dono deste fantástico carro…Quando comprei estava com pouco mais de 90.000 km e hoje já está com 246.000 km e o motor funciona como um relógio. Mas também tomo as seguintes precauções: MANUTENÇÃO PREVENTIVA, SOMENTE PEÇAS ORIGINAIS, TROCAS DE FILTROS (ORIGINAIS) E ÓLEO DENTRO DOS PRAZOS…..Detalhe: só uso gasolina PODIUM. ( faz 12,5 km/l na cidade sendo maoria trecho marginais e chega a 15 km/l na estrada não passando de 12 km/h e o tempo todo com ar condicionado ligado )…Vou ser sincero….este carro daqui a alguns anos vai estar rodando por ai com placas pretas ( de colecionador ) rsrsrsrsr….Isto é a prova de que alta kilometragem não significa nada….pelo menos no HONDA…

  254. samayra diz:

    Olá vou comprar um celta 2008 mas ele tem 140 mil km rodados estou com medo, disseram que não vai aguentar muito.. o que você acha compro ou não?

    • Roberto diz:

      Depende, se o dono anterior fez manutenção preventiva como manda o manual, não acho muito rodado não, pode chegar até os 200 mil km antes de abrir o motor. Mas é melhor levar um mecânico amigo para dar o aval, pois só ele lhe dirá se realmente vale a pena. Eu, pessoalmente, considero muito rodado, e como há muito carro na praça, pegaria um com no máximo 60 mil km (cuidado com o odômetro voltado).

  255. antonio moreira barros diz:

    olá vou fazer revisão de 80 mkil da frontier 2013. o consultor disse que é R$ 2000,00. quero saber se esse preço está compatível ou se é abusivo.

  256. Rodrigo Bortolon diz:

    Olá! Muito bom este artigo! Parabéns! Tem muita gente que olha um carro e só porque chegou aos 100 mil km, já faz cara feia. Porém vale mesmo lembrar se a peça atrás do volante cuidou bem do carro. Meu pai tem uma TR4 que comprou do meu tio e estava ela beirando os 100mil km. Como meu tio sempre foi cuidadoso, o carro está hoje com 135 mil e tinindo. Além do cuidado, a marca também que ajuda seja ela Toyota, Mitsubishi ou Honda. Eu também estou em um dilema se compro um Honda Fit Ex 2010 que está com 130 mil Km. Está inteirão só que no meu C4 Pallas que é 2011 vão querer dar muito baixo o valor. Meu carro vale 30 mil na FIPE e eles querem 33.900 no FIT que vale 33 na FIPE. Tentarei negociar para dar pouco na troca pois preciso de um carro menor e pelas pesquisas que fiz, o Honda Fit é um SENHOR carro !!

  257. Cassiano Mendes Domingues diz:

    Ola, muito bom o post, mas eu acredito e também de experiência na verdade não é 250.000 mil rodados sem retifica; VC pode rodar anos a fio, mas anos a fio mesmo sem retifica; mas como? É só fazer todas as revisões VC mesmo no seu carro trocando as peças necessarias ( fluídos, filtros, aditivos, cambagem, alinhamento, amortecedors etc…), com isso não forma borra no motor ( ” colesterol” ) e claro, dirigindo de forma ecológica VC praticamente não faz nenhuma retifica até VC decidir trocar de carro quando quiser.

  258. eduardo silva diz:

    tenho um corolla 2003 com 780 mil km e nunca meche no motor ainda esta fino.todo ano vou no pantanal com ele pescar rodo 4.400 km nen agua abaixa so troco oleo

    • Diogo diz:

      Sério? com esta kilometragem parece ser quase impossível. Mas eu bem sei da altíssima qualidade dos corollas, o sedam mais vendido no mundo. Carro confiável em tudo. Chega a ser inigualável. Vc usa qual tipo de óleo? o 10w 30 de fábrica mesmo?
      Abs

  259. Vilson diz:

    Obrigado pela ajuda

  260. Jeferson diz:

    Boa noite..estou pensando em adquirir um Jeep grand cheroke ano 2011 pra cá..motor v6…e muitas q olho estão com km acima de 100 mil..qual a durabilidade de um motor desses?..é claro com revisões regulares!!..obg

  261. Arthur diz:

    Estou interessado em um Corolla 2010/2011, muito bonito, espetáculo de carro. Condição show pra pegar e tals. Quando ví que a Km do carro era 108mil aí dei uma travada. Não sei se pego ou não…

    • Diogo diz:

      Arthur, o veículo Corolla é o sedam mais vendido no mundo, segundo as fontes de pesquisas que entendem sobre carro. Eu, por exemplo, possuo um corolla 2006 com 157 mil KM. O carro é inigualável. Não quebra de jeito nenhum. Este corolla com 108 mil km está pouco rodado, a meu ver, pois esta história que temos aqui no Brasil que carro com mais de 100 mil km rodados não presta, é a mais pura ausência de conhecimento. Lá fora, não existe este estereótipo que temos. Esse motor dura mais de 500 mil km, se acompanhado de prevenção e direção defensiva. Eu aconselho a comprar.Excelente aquisição. Abs

  262. Joao diz:

    Tenho um uno fire 2009 ta com 160 km e ta file o funcionamento será q aguenta bastante ainda…

  263. Neto diz:

    Gente estou pra negociar o meu gol 1.6 imotion 2010 93.000 km com uma ranger 2001 4×2 com 250.000.
    estou preocupado com a questão do motor, vale a pena essa troca ?

  264. Neto diz:

    Tenho um gol g5 1.6 turbo 2010 automatico com 93.000 km e pretendo trocar em uma ranger 2001 2.8 diesel. com 250.000 km rodados, alguem pode me dar uma opiniao, conselho,…

  265. Anayê Fca. Ramos diz:

    Olá quanto aguenta um motor 1.6?

    • Roberto diz:

      Qualquer motor, de qualquer cilindrada, aguenta de acordo com os cuidados de seu dono. Se for um dono consciente, que faz somente manutenção preventiva, lê e segue o manual do carro, deixa nas mãos de mecânicos experientes e dirige defensivamente, o motor chega fácil até os 300 mil km, podendo ultrapassar os 500 mil km. Mas hoje em dia, as montadoras não fazem carros que ultrapassam muito os 200 mil km, pois deixam de vender carros novos, e isso é um grande problema para elas !

  266. Jucielma diz:

    Estou pevando uma van kia 99 com 300000 km rodada.em troca de um gol g4 2009 com 87000km.me de uma dica se compensa ou nao.quanto tempo dura o motor da van kia 99.obrigado

  267. Jucielma diz:

    Estou pegando uma van kia 99 com 300000 km rodada.em troca de um gol g4 2009 com 87000km.me de uma dica se compensa ou nao.quanto tempo dura o motor da van kia 99.obrigado

  268. Ricardo diz:

    Olá!
    Estou interessado em um VW Polo Sedan 2009 que está com 135 mil KM rodados, grande parte em estradas.
    Gostaria de saber se é uma boa opção, dado essa quilometragem, e qual é a expectativa de durabilidade tanto de motor quanto de suspensão para este veículo.

  269. Geraldo diz:

    Boa noite estou comprando um Fox 2006 2007 com 300, 00 km devo comprar? Quanto tempo dura?

  270. Kátia diz:

    Eu tive muito medo de comprar um Carr velho, mas, agora após essa orientação, sinto um alívio, vou repensar nas ofertas de PR. Obrigada!

  271. Roberval diz:

    Oiiii bom dia, estou pra comprar um Vectra 2009 GT 2.0 mais o mesmo está com 110 mil e uma boa compra o mesmo está abaixo da tabela .

  272. LEONARDO diz:

    BOA NOITE TENHO UMA MERIVA 2003, COM 217 MIL KM JÁ ESTÁ UM POUCO RODADA, MÁS SE EU FIZER TUDO DIREITINHO NAS SUAS DATAS CERTAS TEREI MUITOS KM AINDA PRA RODAR ANTES DE QUALQUER PROBLEMA NO MOTOR?

  273. Andre diz:

    Boa noite estou querendo Compra um astra 2003,mas a quilometragem dele estar com 200mil km,o que faco vale a pena Compra.

  274. Ramon diz:

    Bom dia pessoal,
    ótimo post, parabéns pelo bolg.

    gostaria de saber sobre um c3 1.4, ano 2007, está com 207 mil km rodados, revisado, com manual, manutenções realizadas, utilizado mais em inteiror e viagens pequenas, vale o investimento?

    obrigado!

  275. Dimas diz:

    Apareceu um corda wind 95 com 321 mil originais, e o dono disse q nunca foi mexido no motor… Disse estar impecável, vale a pena comprar ?

  276. VICTOR diz:

    Estou interessado comprar um Golf GTI 2006, esta em perfeito estado quanto interior e externo mas esta com 178 mil Km rodados. Não conheço a procedência do carro mas certamente esta muito conservado. Gostaria de saber a parte mecânica do carro, tenho que fazer um serviço diferencial por ser um GTI? Quais os procedimentos eu devo tomar?
    Desde ja agradeço o apoio de vcs.

  277. ola, estou para comprar uma doblo fiat com 200km rodado e motor 1.3 será que estou fazendo uma boa compra?Ano 2002.

  278. Ana diz:

    Ola.. estou interessada em comprar um fox 2004 , porem esta com 250 mil rodado, e o dono me alertou que so faz troca de oleo e filtro!!! È confiável pegar esse carro, e ainda assumir prestações??

  279. zildo diz:

    tenho um fiasta 2009 segundo dono não andou nada ainda ta com 67000 motor zero zero nunca foi mexido motor ztec rocam 1.6 tem 200mil
    de garantia da ford segundo o mecânico de la

  280. Foi muito bom a informação obrigado

  281. dirceu diz:

    Boa Noite. Meu Mille EP 96 hoje está com 431.000 Km. .Na semana passada foi aprovado sem restrições no teste do INMETRO para carros movidos a GNV. Na ocasião alguns carros seminovos foram reprovados por emissão de gases poluentes.

  282. sergio diz:

    ola gostei deste site e li quase tudo meu problema e aceitar um civic automatico 2000 num negocio ele tem 360 mil km disse que a maioria em estrada de uma mulher , andei no carro ouvi motor silencioso sem vazamentos me preocupa muito pois ela quer a FIPE eu acho muito, que me aconselham ? grato

  283. roniscleiton diz:

    O motor original sem forca mt quantos km ele pode roda?

  284. Wallaces diz:

    Oi estou pra comprar um uno mil e Faivre 2010/2011 muito conservado mas com 200mil rodado to na dúvida até quantos mm vai sem encher no motor

  285. Renato diz:

    Estou pra comprar um Clio só que está com 100 km rodado o devo fazer compra oou não. Renato.

  286. Lúcio diz:

    Olá;
    Tenho um gol bola 96 1.8 AP.
    É um carro muito bom e forte, sempre faço as manutenções em dia e já troquei alguns itens básico de manutenção ( velas, correia dentada, limpeza de TBI e etc ), considero-me cuidadoso.
    Está chegado aos 200 Mil rodados, será que aguentará muito mais????

  287. FABIO diz:

    Eu acredito. Tenho um Gol 93 AP 1.6. Já zerei o KM e estou com mais 360000 rodados. Só troquei a junta do cabeçote em 2014 . Porém correia dentada, óleo, filtros e outros sempre estão em dia.

  288. Marcelo diz:

    Estou comprando um gli automático ,com 350000 km. Carro único dono, mas usa para viagens de trabalho. O que vc me diz?

    • Daniel diz:

      Tenho um Honda cvic 2008 manual. Km 180mil e o carro não fuma, não baixa óleo e tem a mesma potência de zero (se mudou alguma coisa um leigo não consegue perceber). So uso combustível vpower swell. Confesso que só faco a manutenção básica (óleo, filtros , pastilhas, pneus e amortecedor) e nunca gastei um real sequer com mecânica . Água não baixa e ainda é de fábrica kkk. Esse carro é um mito. Deve chegar aos 400 mil km sem abrir motor.

  289. Marco António diz:

    O que vc tem a dizer da durabilidade do motor do idea 1.8 8 válvula derivado da GM ele bem cuidado tem uma durabilidade Boa?

  290. Mazinho diz:

    Meu motor foi feito a 10 dias está com 50mm pistão e bronzinas, é contra indicado o uso do óleo 25w60 q é p/ alta kilometragem ?

  291. mark Velli diz:

    eu estou pensando em comprar um Jac 5 2012/2013 e esta muito bonito e abaixo da tabela ,mas esta com 82.000 kms rodados ,vc acha que é muita km para um carro seminovo ?? Fico um pouco receoso .

    • Diogo diz:

      Mark, isso depende muito de como o carro foi usado. Por exemplo, se o dono anterior era rigoroso quanto à manutenção e revisão dele, sem problemas. Vale ressaltar, ainda, se o carro era utilizado muito em cidades (para, freia) é totalmente diferente de um carro que possui esta quilometragem, mas sempre usou pista, estradas. Grande abraço.

  292. Jose Antonio diz:

    Estou querendo comprar um Polo hat 2008 com 120 mil km rodados eo atual propietario é o segundo dono, vale a pena?

  293. Camila Gomes judice Machado diz:

    Estou para comprar um tracker 2009 , 160 mil rodado , pelo preço da tabela fipe ! Estou achando muito rodado e queria saber com quantos quilômetros aproximadamente se faz um motor desse ! Obrigado

  294. Ricardo Nogueira diz:

    Bom dia, tenho um clio 1.6 16 válvula 2006, o carro esta com 180,00 mil km nunca foi aberto o motor, e esta rodando bem até o momento, porem tenho preocupações com o km dele;
    Neste caso seria bom usar um Bardal B 12 para dar mais durabilidade ao motos?
    Ou recomenda algum tipo de produto para ser colocado junto ao óleo ou gasolina para prolongar a vida útil do mesmo?

  295. Vitor diz:

    Ola amigo estou comprando um kadett 95,e a km 540000 rodado,sera que tem algum problema,e segundo o dono dele planou o cabecot e o carro nao fuma e nem bate valvula,esta firme…mesmo assim e bom?

  296. Marcus diz:

    Caro Roberto…
    Tenho interesse em comprar um POLO GT 2.0 (o que eu quero é vermelho), mas se caso não encontrar comprarei mesmo de “qualquer cor”.
    Tô sempre buscando uma kilometragem baixa (menos de 100.000 km), e até encontrei diga-se de passagem.
    Por ser um carro esportivo, ele tem uma “revenda boa”… o que vc tem a falar da Volkswagen sobre o carro?
    Aguardo qualquer resposta!

  297. Marcos diz:

    Concordo depende de quem dirige

  298. Adquiri um gol 96 1.6 com 290 mil KM originais era de uma mulher unica dona , o carro esta em ótimas condições , me surpreendeu muito a performa-se do carro .

  299. Stefanio diz:

    Estou querendo comprar um carro estou em dúvida comprar um sandeiro Stepway 0km ou um sportage 2014 qual comprar.

  300. Stefanio diz:

    Qual carro comprar um sandeiro stepwy 0 km ou um sportage 2013 no mesmo valor. Obrigado

  301. David diz:

    Tenho um Civic LX 1.6 AT ANO 2000 com 301mil km. Nunca me deu trabalho, apenas as revisões de praxe.

  302. Renata Rê diz:

    Quero comprar uma Montana 2010 mas tem 300mil km rodado, devo comprar sem medo?

  303. joao henrique diz:

    Tenho um gol special 2001 eu usava óleo semi sintético so q o mecânico falou que devo usar o 20w50 por ele esta bem rodado com 181600 estou com dúvida afinal qual óleo devo usar o 15w40 ou 20w50?

  304. Hugo diz:

    Ola gostaria de saber do astra, quanto tempo ele pode rodar ainda pode rodar ele tem 160 KLM

  305. Antonio Pereira da Silva diz:

    Tenho um golf 96 1.8 tenho medo de viajar pois ele ta com 238 mil km mas motor aparentemente ta bom meu medo é a quilometragem

  306. Diego Torres diz:

    Postei há um tempo sobre meu classic, que na época estava com pouco mais de 200k rodados, hoje dia 16/01/2017, cheguei a 235.500 e o motor está completamente normal, apenas fazendo as preventivas, óleo a cada 5000k, água e mais nada, não está fumando, não está batendo, estou com o carro a 4 anos e estou surpreso com a saúde do motor!
    Claro q morro de medo q o motor de pau, mas até agora está lindo nunca me deixou na mão!

  307. Andressa natalia Gonçalves diz:

    Estou pra comprar um ronda fit ano 2004 e esta 2008 mil rodados estpu com medo pela alta km rodadas eu compro ou nao me ajudem por favor

  308. Vlamir diz:

    Tem alguma marca de carro que dure mais que as outras

  309. ROMULO diz:

    Estou querendo pegar um spin chevrolet 2014. Ela está com 430.000 mil quilômetros rodados, sem retífica, a maioria na estrada. Você acha que este motor aguenta mais quanto tempo. Obs: o motorista do carro é bem cuidadoso, e faz a troca de óleo a cada 7.000 mil quilometros.

  310. Oi, estou querendo comprar um carro ano 2000 e vejo nos anúncios que as quilometragens variam de 90 a 180 mil km. Porém vi um carro que gostei, parece muito bem cuidado mas a quilometragem é 250 mil. Devo levar isso em conta? ou seja uma bomba relógio? Obrigado. abs.

  311. jose antonio diz:

    tenho fox 1.0 2008 cm 158,000km e o motor nunk deu problema,,,,,

  312. Luiz fernando diz:

    quero saber quantos quilômetros um motor do astra sedan ano 2005 pode rodar

  313. Gilvan Barros diz:

    Olá acabei de comprar um Corolla 1999 com 225000 km , o carro está muito bonito.
    Más devido a alta quilometragem, será que o motor está muito desgastado?

  314. alex alves costa diz:

    tenho um focus 2010 automatico 2.0 com 112,000 km revisão em dia e na autorizada da ford sera que o motor roda 3000,000?

  315. BETO diz:

    BOA TARDE AMIGO, TENHO UM MITSUBISHI 1.6 16 VAL. ANO 1998, COM 194.000 KM, JA ESTOU PERTO DE COMPLETAR 60.000 DA ULTIMA VEZ QUE TROQUEI CORREIA DENTADA E TENSOR, CARRO SUPER CONSERVADO, ATÉ QUANTO AINDA RODO COM ESTE MOTOR SEM RETIFICA, AGRADEÇO NO AGUARDO, BETO

  316. Jackson diz:

    Comprei um Renault máster chassi está com 260 mil km trancou o motor fui ver já foi mexido na parte de cima
    Isso é rekaco dos donos antigos ou não aguenta mesmo
    Ano 2009

  317. Cristiano diz:

    Bom tenho um focus 2008,e esta com 260.000km,carro usado bastante em viagem mas agora andando pouco sempre bem revisado nao encomoda carro forte e varios mecanicos deram 400.000km para ele,estou tambem na espectativa para saber a durabilidade.

  318. José Alves diz:

    Obrigado pela informaçao. Tem fundamento tudo que foi dito, inclusive sobre a peça atraz do volante. Muitos nem faz ideia do stress e do desgaste que provocam em suas maquinas e acham que estao abafando.

  319. Abel Borges diz:

    Olá uma amigo meu estar me oferendo um agile 2011 com todas as revisões feitas manutenções e cuidados só estou desconfiado e comedo de comprá-lo porque ele ja tem 154.500 mil km rodados mas é zelado o carro compro ou não? Me ajudem.

  320. Fiat furgão Ford 2007 diz:

    Quantos mil kilometro dura o motor do Fiat fiorino

  321. Elizete diz:

    Ola uma Sprinter 2006 com 490mil km é arriscado comprar ?

  322. Carlos diz:

    Tenho um 2007 já rodou 300.000 e nem baixa óleo

  323. ANDREI PEDROSA diz:

    Boa noite, estou adquirindo um Scenic 2003 2.0 16v automatica, que esta com 226mil rodados, quantos mil rodados um motor deste chega sem precisar retificar?
    Obrigado

  324. mello diz:

    Pessoal, boa tarde!
    Estou a procura do meu primeiro carro. Encontrei um celta 2001 com 200 mil km rodados.
    Por fora está super bem conservado, sem arranhões e amassado. Mas não sei como está o motor, embreagem etc… O valor cobrado foi de 8.000,00 é uma boa opção? Apesar de já ter rodado tanto? O que seria fazer a retifica do motor e quanto custa em média?

  325. Marcelo diz:

    Meu corolla 99 que só uso em rodovia esta hj com 315.000 sem nunca ter mexido no motor, apenas troca de correia, oleo e filtro.

  326. Silvânia krajeveski diz:

    Ola estou pra comprar um pálio Economy fire flex 2007, com 102.000 km qual o problema?

  327. ADRIANA RIBEIRO MENDANHA diz:

    OLÁ, TENHO UM GRAND LIVINA 11.12 QUE ESTÁ COM 185.000 KM , É MEU DESDE 50.000 KM, FAÇO TODAS AS TROCAS DE ÓLEO E FILTROS RIGOROSAMENTE EM DIA, DE VEZ EM QUANDO TENHO QUE TROCAR ALGUMA PEÇA QUE ESTRAGOU POR DESGASTE, E AGORA ME DISSERAM PARA TROCAR POR UM CARRO A DIESEL PORÉM USADO, PENSEI EM LAND CRUISER OU PAJERO FULL 2004 A 2006 , POIS COM ELE VOU FICAR MAIS TEMPO COM O MESMO CARRO , JÁ QUE RODO EM MÉDIA 150 KM POR DIA, SERIA REALMENTE UMA BOA TROCA OU SERIA MELHOR CONTINUAR INVESTINDO NA MANUTENÇÃO DO MEU E CONTINUAR COM ELE? , POR FAVOR ME AJUDEM A DECIDIR

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